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- Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
8 Anni 2 Settimane fa #30094
da Aurelian80
Risposta da Aurelian80 al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
Ogni 15 mila/ km alla mia nave vieni messo dentro il Castrol Magnatec 5w-30 insieme al Metabond .. si sente la differenza.. ho letto più su che avete messo nel gasolio ..aspetto il 10 del mese 
e Vado dal mio rivenditore di fiducia e lo compro ... Dopo prenderà il Voloooooo 
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8 Anni 1 Settimana fa - 8 Anni 1 Settimana fa #30115
da Giangi76
fa piacere leggere feedback positivi
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Risposta da Giangi76 al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
fa piacere leggere feedback positivi *21/09/14 BO
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7 Anni 8 Mesi fa - 7 Anni 8 Mesi fa #39017
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
Ho trovato l'olio Friol Superpatatinefritte 5w30 consigliato per la Ford ... che ne dite ragazzi ... lo vendono a 5euro a barile 
Gli oli che vengono usati perchè provati da tutti sono i soliti
Castrol Magnatec
Ford Formula
Bardhal
Meguin Megol - E' una società che ha sempre fatto lubrificazione per industrie , solo nel 2015 amplia i suoi laboratori e si mette sul mercato , non penso che si siano inventati le specifiche ford .... e per scriverlo sulle loro etichette significa che Ford gli ha dato il permesso ..... ma piu' di questo non penso che qualcuno di noi lo abbia mai provato
Gli oli che vengono usati perchè provati da tutti sono i soliti
Castrol Magnatec
Ford Formula
Bardhal
Meguin Megol - E' una società che ha sempre fatto lubrificazione per industrie , solo nel 2015 amplia i suoi laboratori e si mette sul mercato , non penso che si siano inventati le specifiche ford .... e per scriverlo sulle loro etichette significa che Ford gli ha dato il permesso ..... ma piu' di questo non penso che qualcuno di noi lo abbia mai provato
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7 Anni 8 Mesi fa #39018
da Giangi76
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Risposta da Giangi76 al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
Dimenticato il Motul 
....probabilmente il prossimo che mettero'
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7 Anni 8 Mesi fa #39362
da ivanfr150
.
comunque meguin produce olio per le macchine già prima del 2006 e poi è stata assorbita dalla liqui moly
Risposta da ivanfr150 al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
se l'olio friol rispetta le specifiche ford puoi provarlo tranquillamenteRebelion ha scritto: Ho trovato l'olio Friol Superpatatinefritte 5w30 consigliato per la Ford ... che ne dite ragazzi ... lo vendono a 5euro a barile
Gli oli che vengono usati perchè provati da tutti sono i soliti
Castrol Magnatec
Ford Formula
Bardhal
Meguin Megol - E' una società che ha sempre fatto lubrificazione per industrie , solo nel 2015 amplia i suoi laboratori e si mette sul mercato , non penso che si siano inventati le specifiche ford .... e per scriverlo sulle loro etichette significa che Ford gli ha dato il permesso ..... ma piu' di questo non penso che qualcuno di noi lo abbia mai provato
.comunque meguin produce olio per le macchine già prima del 2006 e poi è stata assorbita dalla liqui moly
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7 Anni 8 Mesi fa - 7 Anni 8 Mesi fa #39364
da BigDan66
Risposta da BigDan66 al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
@Marco78Black: un grazie grosso come un transatlantico per la spiega. Non è mai troppo tardi per imparare qualcosa in più sui lubrificanti.......
Ho letto che prossimamente qualcuno utilizzerà il motul specific 913D...... appoggio in pieno la scelta! Io l'ho utilizzato circa tre anni fa, al primo cambio olio che ho fatto dopo aver preso (usata) la nave. Conoscevo già di fama la marca come produttrice di lubrificanti in campo motociclistico, poco o nulla sapevo della qualità dei lubrificanti in campo automobilistico. Quindi è stato un acquisto a "scatola mezza chiusa".
Beh, mai acquisto fu più azzeccato! non so cosa ci fosse dentro prima nel motore (forse il friol citato da Rebelion...... ), ma c'è stato un netto cambiamento ne lfunzionamento del motore, come se prima fosse lubrificato a "pene di quadrupede"..... ma la cosa notevole è che l'olio è andato avanti senza minimamente perdere di efficacia per tutti i quasi 30k km che ci ho fatto (lo so, sono un assassino.........). Non so quanto sia efficace in termini di risparmio carburante, non ho notato particolari differenze per quel che mi riguarda, ma alla fine della fiera lo scopo primario è lubrificare, e nel mio caso lo ha fatto allla grande per un lungo periodo.
Purtroppo all'ultimo cambio mi sa che il meccanico a cui mi sono rivolto ci ha rimesso il Friol......
Buttandoci dentro il Metabond Eco la situazione è assai migliorata, però mi sa che prima dell'estate ricambierò l'olio. quello che c'è dentr ofa troppo schifo.
Volevo provare il Bardahl Exceed, ma 'sto Motul mi ha lasciato una certa nostalgia...... chissà che effetto fa con dentro l'additivo antiattrito....... boh vedrò che fare....
saluti a tutti!!!
Ho letto che prossimamente qualcuno utilizzerà il motul specific 913D...... appoggio in pieno la scelta! Io l'ho utilizzato circa tre anni fa, al primo cambio olio che ho fatto dopo aver preso (usata) la nave. Conoscevo già di fama la marca come produttrice di lubrificanti in campo motociclistico, poco o nulla sapevo della qualità dei lubrificanti in campo automobilistico. Quindi è stato un acquisto a "scatola mezza chiusa".
Beh, mai acquisto fu più azzeccato! non so cosa ci fosse dentro prima nel motore (forse il friol citato da Rebelion......
), ma c'è stato un netto cambiamento ne lfunzionamento del motore, come se prima fosse lubrificato a "pene di quadrupede"..... ma la cosa notevole è che l'olio è andato avanti senza minimamente perdere di efficacia per tutti i quasi 30k km che ci ho fatto (lo so, sono un assassino.........). Non so quanto sia efficace in termini di risparmio carburante, non ho notato particolari differenze per quel che mi riguarda, ma alla fine della fiera lo scopo primario è lubrificare, e nel mio caso lo ha fatto allla grande per un lungo periodo.Purtroppo all'ultimo cambio mi sa che il meccanico a cui mi sono rivolto ci ha rimesso il Friol......
Buttandoci dentro il Metabond Eco la situazione è assai migliorata, però mi sa che prima dell'estate ricambierò l'olio. quello che c'è dentr ofa troppo schifo.
Volevo provare il Bardahl Exceed, ma 'sto Motul mi ha lasciato una certa nostalgia...... chissà che effetto fa con dentro l'additivo antiattrito....... boh vedrò che fare....
saluti a tutti!!!
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7 Anni 8 Mesi fa - 7 Anni 8 Mesi fa #39368
da Giangi76
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
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*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
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*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Risposta da Giangi76 al topic Scelta dell'olio "migliore" per il nostro motore...
BigDany sei un mito! mi scompiscio sempre nel leggerti
Dunque... io come ben sai ho messo il Bardhal c60 exceed nell' ultimo cambio olio....
bhe devo dire che con 14000Km percorsi , ad oggi posso confermarti che il rumore delle
punterie e' drasticamente ridotto.... la sua "pastosita'" ha compiuto il "miracolo",
a differenza del Castrol Magnatec finora sempre utilizzato!
Il motore gira sempre fluido come se l'olio fosse appena sostituito.....
C'e' pero' un rovescio della medaglia.... il caro buon Marchino aveva ragione...
i consumi di carburante sono aumentatisensibilmente e sinceramente non riesco a
giustificarne il motivo....
vi lascio un esempio pratico, confermato in 14000km di utilizzo, osservando i consumi istantanei
da fermo:
* Partenza a freddo: 1,2 lt/h (castrol); ...... 2,0 lt/h (bardhal)
* Motore freddo: 0,7 lt/h (castrol); .......... 0,9 lt/h (bardhal)
*Motore caldo: 0,4/0,5 lt/h (castrol); ......... 0,5/0,6 lt/h (bardhal)
Datoche ho gia' percorso 14000 km, sono prossimo alla sostituzione e come gia' anticipato da te,
al prossimo cambio mettero' il MOTUL, come consigliato da Marchino, essendo specifica Ford
per i consumi e fully synthetic
PS: ho sempre utilizzato regolarmente il Protec come additivo olio; al prossimo cambio provero'
il Valena
Dunque... io come ben sai ho messo il Bardhal c60 exceed nell' ultimo cambio olio....
bhe devo dire che con 14000Km percorsi , ad oggi posso confermarti che il rumore delle
punterie e' drasticamente ridotto.... la sua "pastosita'" ha compiuto il "miracolo",
a differenza del Castrol Magnatec finora sempre utilizzato!
Il motore gira sempre fluido come se l'olio fosse appena sostituito.....
C'e' pero' un rovescio della medaglia.... il caro buon Marchino aveva ragione...
i consumi di carburante sono aumentatisensibilmente e sinceramente non riesco a
giustificarne il motivo....
vi lascio un esempio pratico, confermato in 14000km di utilizzo, osservando i consumi istantanei
da fermo:
* Partenza a freddo: 1,2 lt/h (castrol); ...... 2,0 lt/h (bardhal)
* Motore freddo: 0,7 lt/h (castrol); .......... 0,9 lt/h (bardhal)
*Motore caldo: 0,4/0,5 lt/h (castrol); ......... 0,5/0,6 lt/h (bardhal)
Datoche ho gia' percorso 14000 km, sono prossimo alla sostituzione e come gia' anticipato da te,
al prossimo cambio mettero' il MOTUL, come consigliato da Marchino, essendo specifica Ford
per i consumi e fully synthetic
PS: ho sempre utilizzato regolarmente il Protec come additivo olio; al prossimo cambio provero'
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