Eccomi ragazzi rientrato da una settimana di ferie....

ora di seguito vi riporto passo passo la spia della rigenerazione DPF...

secondo la teoria quando la centralina ritiene che sia il momento della rigenerazione, oltre a riversare una maggior quantita' di carburante manda in sovraccarico l'alternatore attivando fra l'altro anche il compressore e il sistema sbrinatore del lunotto e degli specchietti... ed e' proprio qui che andiamo ad inserire un led spia...

Io ho utilizzato a tale scopo uno dei seguenti led a bassa potenza da pochi centesimi





di solito il polo negativo viene contraddistinto dall'asticella chiamata "bandierina" per la sua tipica forma..



per il dimensionamento dato che questi led a bassa potenza assorbono al massimo una corrente di 20 milliampere e hanno bisogno di una tensione ai polarizzazione di circa 1,7v calcoliamo assieme la resistenza sapendo che sul connettore dove andremo ad allacciarci vi e' presente una tensione di circa 13,7V (12V)

(13,7 - 1,7)V = 12V

R = V/I, quindi (12/0,020) = 600 ohm

la resistenza da utilizzare puo' essere 600, 620 oppure 640 ohm... quella che trovate va bene

detto questo partiamo con lo smontaggio del pannellino copri specchietto (dove ho fissato la spia) e il pannello della portiera, dove troveremo il connettore al quale allacciarci....

per rimuovere il coprispecchietto (grazie rebelion!) bisogna infilare un cacciavite a taglio nella parte superiore.. fare una leggerissima leva verso il montante posteriore della portiera restando paralleli al finestrino... il gioco e' fatto.. si sgancia e si leva in un attimo!



per lo smontaggio del pannello portiera... rimuovere il tappino all'interno della maniglia portiera e il coprimaniglia cromato sul bracciolo con un piccolo cacciavitino nella parte inferiore... sollevatelo con cura e anche questo si sgancia in un attimo...

detto questo rimuovendo questi coperchi troverete tre torxs n°4 (1 sulla maniglia portiera e le altre due sul bracciolo) svitatele e rimuovete con cura il coprimaniglia.

a questo punto, mancano da svitare 6 viti a croce... due nella parte inferiore del pannello e altre quattro sui due lati (2 per lato).

il gioco e' fatto... sollevate il pannello in modo parallelo alla portiera verticalmente... dal basso verso l'alto... il pannello si sgancia! mi raccomando per rimuoverlo bisogna sganciare i connettori Wink




il connettore indicato in rosso e' quello al quale bisogna allacciarsi.... sul pin n°3 (nero)
troviamo il 13,7V mentre sul pin n°10 (lilla) la massa, ovviamente da contatto sbrinatore !!





io ho piazzato un piccolo mammut per l'allacciamento... trovo che sia comodo e reversibile. Ovviamente va benissimo anche un rubacorrente o quello che preferite!
facendo cosi il mammut si incastra perfettamente nella sede della portiera... sembra fatto apposta

ora con procedimento inverso rimontiamo il tutto....

Commenti:

Ame79:
Grande Giangi.... ottima guida..... Complimenti molto molto preciso....
mi spiace solo non averti potuto aiutare nella ricerca dei pin... ma te la sei cavata egregiamente direi.....

Rebelion:

Oltre a farti i complimenti per la guida che dire completa è solo un'eufemismo ....... per cui ti faccio i miei complimenti ............. la domanda sorge spontanea : " è reale l'utilizzo ..... oppure mamma ford ci ha beffato dinuovo ?? "
bravo giangi ...... ritorno della ferie con botto ........ ben tornato

Maverick:
Fratello che dirti: Ottima guida, preciso come sempre. Rispetto!
Pero' come dice Lion... come e' possibile che sta spia non si accende quando avviene la rigenerazione? E se fosse un buco nell'acqua...
ma la questione "pin DPF" nella centralina?

Marco70:

Giangi molto accurato il tuo reportage..... Wink ...dunque per il collegamento al pin 3e10 usando il mamut hai dovuto tagliare la massa ed il pos. del conettore Question
oltre alla bandierina (negativo) per essere riconoscibili ad prima vista il led negativo a lo stelo più corto ed il pos. più lungo, in attesa di sperare che tutto funzioni (speriamo di si)...mi toccherà per la ennesima volta rismontare il pannello......... oppure sono sempre più dell'idea che farò prima a togliere il DPF.......
Ancora complimenti Wink

Canvas:
Guida fantastica, nonostante sia un perfetto inetto mi vien voglia di farmelo anche io.
Riguardo al funzionamento non è che per caso, quando avviene la rigenerazione, lo sbrinatore viene attivato attraverso un filo che non sia il nero in quel connettore e con il nero funzioni solo da pulsante?
Secondo me il collegamento più sicuro per verificare il funzionamento era proprio collegarlo allo sbrinatore dietro lo specchietto, li di sicuro non ci sono collegamenti doppi per attivarlo. E' solo un ipotesi ovviamente, ma sapendo quanto sono contorti i costruttori, non si sa mai.

Xenshirov:

Ancora nulla come CICLO ?? Shocked
Preservativo bucato ?? Shocked
Lampadina fusa?? Shocked
avanti tutta con queste rigenerazioni che vogliamo vedere se si accende sta spia... che poi ci facciamo un copia/incolla...

Giangi76:
Xen l'hai chiamata la rigenerazione!!! E' arrivata come ben sai, ma purtroppo niente spia Sad

Ragazzi scusate...oggi sono arrivati!!!!!

ragazzi piccolo aggiornamento dopo travaglio ricerca filtro aria!

...dal principio ordinato filtro classico per s-max trapezioidale: la mia motorizzazione non era riportata a catalogo... qui mi prendo le colpe per non
aver aperto la scatola filtro prima di ordinare... per la fretta mi sono affidato al
ricambista.... non succedera' piu'!!!!!

p.s.ma appena arrivato il filtro...brutta sorpresa per il mio 2.2 tdci...

a sto punto ho ricercato a tappeto ma con queste misure nulla!!!!!

il gruppo di what's app e Rebelion via telefono mi hanno sostenuto ma la ricerca
e' stata vana....

l'unico filtro con misure simili...diciamo al millimetro... che piu' si avvicinava all'originale era quello per la focus ||| e la Kuga 2008, cosi me la sono rischiata e l'ho ordinato tempestivamente.....

questa sera dopo 4 giorni di attesa e' arrivato....

ma dopo averlo scartato e tentato di montare nel parcheggio del ricambista... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

nulla da fare..... difficile far entrare il foro da 75mm dell'attacco ford su quello del filtro da 70mmm

cosi sono tornato dentro e dopo aver letteralmente ribaltato lo scaffale dei filtri mi si e' accesa la lampadina... o meglio il led Idea Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

filtro conico adattato!!! largo uguale, alto la meta' rispetto all' originale, fissato con fascetta metallica al manicotto d'aspirazione del coperchio con tanto di sonda aria centralina...

dunque per gli scettici... e' alto la meta' ma anziché essere tappato sotto e' aperto... in piu' la camera interna anziché essere cilindrica da 70 x 200 e' tutta aperta! in piu' le pareti sono ovviamente in cotone e non in cartone! ergo maggior afflusso d'aria.....

piccolo aggiornamento del work in progress....

dunque ...ho costruito un led di potenza da mettere nel portellone alla DX di quello in predisposizione, per un discorso di simmetria e anche per avere piu' luce... purtroppo anche mettendo un signor led la plafoniera e' quella originale molto ridotta

dato che avrei dovuto tagliare il coperchio DX e ricavare un foro rettangolare per la plafoniera e recuperare la plafoniera, ho optato per un'altra soluzione che mi permette di orientare il fascio luminoso..

premetto che l'idea non e' mia, ma bensi' del tollo! non e' il mio stile utilizzare led gia' fatti ma devo ammettere che questa soluzione mi ha fatto davvero gola,
poi per dirla tutta la consiglio caldamente...poca spesa e tanta resa!

praticam





ente ho messo un faretto 12V di quelli utilizzati in casa collegati ad un alimentatore DC e l'ho collegato in parallelo al led che ho poi installato sulla plafoniera a SX.

ovviamente per sfruttare la direzionabilita' del fascio luminoso ho utilizzato un supporto da in caso regolabile.... Wink

inoltre il foro tondo e' mooooolto piu' semplice da fare...

ecco le foto...

Chiuso discorso portellone.... procediamo con le ambient.... work in progress..... ma c'e' ancora da fare....

ho costruito questa piccola lampada in 4 led rossi ad alta resa... giusto per un test sono passato gradualmente da una corrente minima di 5milli-ampere...fino a 35 milli-ampere....


Coomenti:

marco70:
Ottima soluzione Giangi......fara una luce molto forte ne sono sicuro.......ma tu guarda non ci crederai...... Laughing ti giuro lo puoi chiedere a S Gennaro....... Mr. Green stavo per fare la stessa cosa......ma tu pensa.....ma lo sai che non copierei mai un'idea del grande Giangi..... Very Happy per cui mi toccherà inventarmi qualcosa di alternativo........(
Questo si che e un bel vedere......bravo come sempre......aspettiamo che paghi la corrente per vedere la fine del lavoro.......

a questo punto le ho piazzate in altri punti...

Dovendo rimuovere la plafoniera del tetto per rimuovere il portaocchiali per un progetto di un futuro molto prossimo.. ho continuato con il posizionamento ambient....

di notte...

Commenti...

Rebelion:
Ehmmmm .........
<Signora Giangi : "Amore ...... adesso che mi hai montato il faretto ...... quando mi monti il piano di lavoro ......... in granito si intende Question Question Exclamation Exclamation "
> Giangi : Rolling Eyes Shocked " Ma amore ....... è per il bagagliaio della macchina Exclamation Exclamation "
<Signora Giangi : " A siiiiiiiii ............. allora stasera ...... mangi in macchina "
Perdono ...... Embarassed ...... ma me la sono immagginata subito Mr. Green Mr. Green Mr. Green
Torniamo a noi ........ Idea deona ...... fantastica ,per quello che in effetti costano faretto e portafartetto ...... ragazzi siete stati fenomenali ...... e fin quì tanto di cappello
Piccolo appunto : ....... ma adesso ..... chi le vernicia le pareti Question Mr. Green Mr. Green Mr. Green
Ci vuole subito una spruzzatina al portafaretto ...... così nun se pò vedè ...... mi raccomando Wink

Marco70:

E....... cosi non vale non mi hai detto che la tua telepatia...........non ci crederai............ ottimo Giangi ora vai con la cintura sopra ......che fà un bel ambient.....la sera si crea una atmosfera........come dire manca solo la materia prima............. ....ancora ottimo lavoro.......

Maverick
Cacchiarola Fratello!! Shocked
Ogni Volta che ammiro i tuoi lavori, mi sento un inetto!Crying or Very sad
Senti fa un preventivo di luci ambient al tuo fratellino piccolo e nero Embarassed
Tanta roba Uomo! Cool

Ame79:

Grande Giangi..... Altro che invidia...... qui ci vuole l'inchino

Ragazzi altro piccolo aggiornamento....

in attesa di montare gli xeno sui lenticolari ho trovato queste lapade da bep's,
non che prima avessi le giallastre per intenderci... ma rispetto ai fendinebbia
davvero bianchissimi le anabbaglianti e i fari direzionali risultavano leggermente piu' calde...con un fastidioso alone giallastro lul bordo luce....

qui vi mostro il faro prima della sostituzione...




lampade che avevo montato erano 4500°K, queste invece sono quelle che ho trovato da bep's a 5200°K con il vetro al quarzo che permette di tagliare la banda spettrale a tot nanometri, eliminando l'effetto giallastro delle alogene



qui di seguito un po' di foto scattate al buio per mostrare la resa effettiva...




attachment:7]l_6.jpg[/attachment]

.una foto per mostrarvi anche la resa del portellone aperto...

ragazzi rieccomi.... qui di seguito vi riporto tutte le foto commentate passo-passo del lavoro che ho eseguito per montare la retrocamera su un monitor
dedicato, non avendo il navigatore premium e quindi privo di ingresso video...

partiamo dal portellone....



per rimuovere la parte in plastica procedere con cautela estraendo il pannello in modo parallelo, facendo cosi' sganciare senza rompere le molteplici linguette all' interno




attachment:6]10_998.jpg[/attachment]

to be continued

continued...

vi lascio qualche caratteristica...

monitor: 5" risoluzione 628x582 pixel; 2 ingressi AV; regolazione contrasto, luminosita' e saturazione. 12V

retrocamera: sensore CMOS 1/4" a colori; risoluzione 628x582 pixel; 420 linee TV; illuminazione minima 0,3 lux/ F1.2 (molto luminoso anche in condizioni di buio); 12V , 150mA; segnale video 75 Ohm 1.0 V segnale di picco; Temp -30/60°C; 70gr; sensore ad infrarossi con bilanciamento automatico del bianco.

Ho provato la retrocamera anche in condizioni di buio senza luce e si vedono le ombre.. anche solo con le luci targa (LE MIE A LED) si vede benissimo! le linee guida per come ho regolato io la telecamera indicano distanze dal paraurti di 0;20;40;60;80.

Dimenticavo... ha un angolo di 170°(come quella di serie) e copre davvero una discreta visuale

commenti:

Canvas:
Bel lavoro giangi, mi viene voglia di provarci anche io.

Xenshirov:

ma dai... non ci credo...

Canvas forse è meglio che lo fai fare

Ame79:
Giangi Che dire ottimo lavoro e superba guida..... Come sempre d'altronde....
bravo...

Maverick

Fratello come sempre mi inchino a tanta maestria e bravura!
Gran bella guida!

Massimiliano.bruno07:
Che guida.... Sono senza parole....bel lavoro...super!!!!

Lorenzo68:

Giangi, sono le persone come te che fanno grande il nostro forum!
Oltre al lavoro eseguito a regola d'arte hai voluto trovare anche il tempo per un tutorial spiegato in maniera maniacale... sono convinto che ci riuscirebbe anche Canvas... anche se rischierebbe di montare storta sia la camera che il monitor

Ivanfr150:
grande giangi guida da manuale,complimenti

marco70:

Che te lo dico affare.........ottimo lavoro........ottima guida.......bravissimo come tutti i tuoi lavori.....solo una domanda in quella posizione...mi pare sarà..fissa, non da un pò all'occhio....sai gente che non ha un c...o da fare c'è ne sono a quintali........detto ciò grande......idea......bravo.....

Killerscemo:
Caro il mio Ginagi... hai fatto un lavoro spetacolare...certosino e degno di rispetto!!! Pero ti faccio un appunto...ci hai messo troppo e poi ho una dritta per te!!!

Invece di smontare mezza macchina...andavi a Brico, prendevi una punta del 10 e facevi un bel buco, con 5minuti avevi fatto!!! e poi via di bicomponente!!!! Lavoro veloce pulito e di sicuro impatto visivo!!! Ehhh se non ci fossi io.... Mr. Green Mr. Green

Apparte gli scherzi ottimo lavoro!!! Mitico!!

Tollo:

Giangi ottimo tutorial!!! Però ti sei dimenticato una mano di plastidip

Rebelion:
Non ho parole Giangi ....... la cura che metti nei particolari e la passione con cui affronti il lavoro è maniacalmente prodigiosa ...... Peterpan 2 la vendetta........ lo conoscerai al raduno Wink ........

@Killer : Simò ..... io spero vivamente che la tua Nave non legga mai questo topic ......perchè la punta da 10 con il bicomponente ..... sai già dove te la ritroveresti Mr. Green Mr. Green Mr. Green

@Ame : ormai ..... il 79 dobbiamo cambiarlo in Amebicomponente ....... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Giangi ............. ripeto ......... senza parole Wink

Grazie...sto facendo del mio meglio