Giangi76 ha scritto: certo che il motore della f355 e' tanta roba ....sono orgoglioso di montare
Un pezzo che doveva essere destinato ad esso nell'arcadia

E che vuoi che sia Gian.....un taglietto quì ...un'altro là ......è solo 4 volte tanto il nostro motore ...... ehmmm ti sei dimenticato sospensioni e freni maggiorati ..... altrimenti l'arcadia veramente stavolta prende il volo

Aspettiamo lo step by step

Bisooooooooooooooooo .......... ................ te ce metti anche tu adesso

Ricordati che è un diesel .... e i diesel stanno bene al calduccio ...... per usare quelle dovrebbe tappare il musetto (tipo Marco70) , speriamo solo che scarti l'insana voglia di levare uno dei fendi ...... visto che a quel punto farebbe bene a posizionare una bella scritta luminosa a led sul tettuccio ...... tipo ..... :

Stò quà ..... venitemi a prendere

Partiamo dal fatto che :
1) Le tue modifiche hanno tutte un perchè e se fossimo in paesi meno restrittivi sarebbero d'obbligo di legge
2) Che appoggio le tue modifiche e vorrei avere lo spazio per relaizzarle
Quello che posso dire è solo ....... sevuoi che ti sequestrino la macchina vai avanti così
Levare il fendi e modificare l'altro .... ripeto e dare alle FdO carta bianca per romperti le scatole ancora di piu' diquello che non hanno ancora fatto .... e la tua revisione dovrebbe averti dato una buona strigliata che però a quanto pare non serve a farti rendere conto che sei al limite massimo consentito oltre il quale ti conviene solo immatricolare la macchina come gruppo N e farla correre sui circuiti

La modifica che vuoi apportare oltre ad essere iper vistosa (e quindi a serio ritiro libretto) serve a ben poco oltre al fatto che messa così in basso ti porterà solo a dover smontare il filtro ogni settimana per la pulizia .

Serve a ben poco :
seppur vero e incontrovertibile che l'aria fresca essendo piu' densa migliora l'ambiente di combustione, è anche veroche stiamo parlando di un motore diesel e non di un benzina, anche se rimappato ricordiamoci che il comonrail una volta raggiunta la pressione massima nel cilindro non permette nessun altra variazione .... quello che si guadagna tu lo hai già avuto utilizzando un filtro sportivo e aprendo l'air box, hai già tutto quello che la macchina può darti ...... visto che avendo rimapppato hai già portato al limite l'incremento di coppia e la portata d'aria (data dal diametro dell'entrata alla turbina e motore ) non è cambiata.
Con il viper stai facendo l'ultimo step consentito che è quello di migliorare ancor di piu' la qualità dell'aria che respira il motre, tenendo conto che questo filtro è studiato per motori a benzina o diesel di cilindrate e potenze doppie o triple a quelle della tua Max , da notare se fosse scappato a qualcuno che la particolarità effettiva di questo filtro non è tanto la forma ma :
a) la composizione in carbonio del corpo:che riesce a garantire che l'aria rimanga a temperature accettabilmente fresce
b) la composizione a spirale interna che aiuta il turbo ed il motore ad incamerare aria piu' velocemente e senza troppi sforzi
c) ultimo e non a caso ..... questa composizione porta un incremento acustico non da poco ulteriormente amplificato da un corrugato in alluminio particolare (è una lega particolare dicui non ricordo il nome) che riduce l'effetto fisarmonica dato dall'aspirazione del motore.

Cose che puoi avere senza colpo ferire lasciandolo in aria libera nel vano motore magari puntandolo come quello della golf in foto (gti benzina) ... cercando così di apparire in esterno il piu' normale possibbile ... anche se basterà ascoltare il "suono" della macchina, per capire che tanto normale non è.
Se poi non puoi resistere da fare il buco .... ne avevamo già parlato ..... per rimanere il piu' anonimo possibile , e visto che hai aperto le branchie ..... la soluzione potrebbe essere forare il passaruota in modo che il filtro prenda aria fresca dall'esterno evitando così di raccogliere foglie che sicuramente prenderebbe dal fendinebbia.

Ripeto e sottoscrivo ...... e se vuoi cimetto la firma con il sangue ....... step strepitoso e i ragionamenti che hai fatto sono tutti esatti e non fanno una piega ......... ma non sarei io se non ti dicessi che il gioco non vale assolutamente la candela (e mi riferisco alla sola modifica di carrozzeria)



Modifica del'ultimo minuto ...... non vale ...mentre scrivevo hai aggiornato le specifiche del filtro

Si in effetti avevi messo il link che poi hai cambiato con le specifiche mentre scrivevo le mie.

Comunque rimane uno step grandioso