Riddle ha scritto:

T...ona Max ha scritto: a questo punto caxxxo devi fare solo gasolio

Per il resto, ottima recensione e stupenda auto!!! 210 CV ...quasi quasi, un pensiero sull'impianto di scarico lo si potrebbe fare Giusto per renderla più "casinara!"

Il colore, è un perlato? che tipo di bianco è? Ragguagliami!!

Riddle il colore è Platinum White Premium ed è perlato, infatti non è proprio bianco ma più un panna che evita l'effetto ambulanza

Magnum ha scritto: Complimenti anche da parte mia,una curiosità,la tendina copribagagli ha la pateletta copri spazio .Ho visto in rete una tendina diversa dalla mia e quella di Roby.
Quando riesci facci una foto del frontale (sono indeciso se mettere la griglia della Vignale) .......
I cerchi sembrano piccoli,perché hanno aumentato di 5 l'altezza dei pneumatici confronto alla precedente.
Se ti serve qualche dritta,chiedi pure.

Magnum io il tendalino copri bagaglio l'ho staccato perchè ho i sette posti e mi darebbe fastidio quando devo usare tutti i posti visto che quando lo stacchi non hai spazio nel bagagliaio per portartelo dietro Inoltre avendo i vetri oscurati quasi non serve.
Confermo comunque che c'è una palettina attacata al portellone per coprire lo spazio tra la tendina e portellone.
Una cosa che mi fà inc...re è che sulla precedente c'era una rete che evitava agli oggetti nel bagagliaio cadessero aprendo il portellone, vedi la foto, sulla nuova non c'è ed è una grossa pecca soprattutto con i 7 posti perchè viene a mancare il gradino con rischio che quando apri ti cade tutto

....la suddetta retina c'era, ma era opzionale... io ce l'ho dall'origine e confermo che e' davvero comodissima

Angelo, complimenti per l'ottima scelta.
Volevo farti un paio di domande, perchè i listini Ford, come sempre, fanno cagarissimo e i venditori ancora peggio.
Fra gli optional hai messo le sospensioni attive e l'ACC. Ma l'ACC sul listino, oltre a metterlo separato, come anche il BLIS, li mettono inclusi nell'accessorio sospensioni attive a 1750€. Come funziona realmente?
Poi, negli accessori di serie mettono la telecamera posteriore, mentre non compare quella anteriore nemmeno a pagamento. Ma la tua vedo che la ha, quindi ancora: come funziona realmente?
Altra cosa che non compare ne di serie ne fra gli optional è il portellone elettrico. C'è o non c'è?
E per ultimo, il volante riscaldabile. C'è oppure no?
Goditela comunqua.

Un altro che i 7 posti li usa tutti!

Pro ha scritto: Angelo, complimenti per l'ottima scelta.
Volevo farti un paio di domande, perchè i listini Ford, come sempre, fanno cagarissimo e i venditori ancora peggio.
Fra gli optional hai messo le sospensioni attive e l'ACC. Ma l'ACC sul listino, oltre a metterlo separato, come anche il BLIS, li mettono inclusi nell'accessorio sospensioni attive a 1750€. Come funziona realmente?
Poi, negli accessori di serie mettono la telecamera posteriore, mentre non compare quella anteriore nemmeno a pagamento. Ma la tua vedo che la ha, quindi ancora: come funziona realmente?
Altra cosa che non compare ne di serie ne fra gli optional è il portellone elettrico. C'è o non c'è?
E per ultimo, il volante riscaldabile. C'è oppure no?
Goditela comunqua.

Ti confermo quello che era incluso nella mia versione e con le sospensioi sportive adattative includono l'ACC mentre il BLIS con il Cross Traffic Alert era un'altro optional.
Con il Sync3 su vignale la telecamera anteriore è inclusa mentre sulla titanium costa 1.000 ma con l'abbinamento del Sync3 che ho visto adesso è optional in promozione a zero. Per il portellone elettrico ho aggiunto il Multi Countour Seats, optional su vignale a 1.100 Euro mentre ho verificato e su titanium sui 1.500, che su vignale include oltre al portellone anche i sedili climatizzati e con massaggio mentre su Titanium solo i sedili misto pelle con altri amminiccoli.
Confermo che il volante è riscaldabile, perlomeno nelle opzioni a cruscotto c'è ma non l'ho ancora provato.
Tieni presente che sulla Vignale molti optional sono già inclusi e confrontando i preventivi con tanta pazienza ho scoperto che Vignale mi veniva a costare circa 2.000/2.500 Euro in meno rispetto a Titanium a parità di optional anche se su Vignale le rifiniture sono molto diverse

Ieri sera e questa mattina ho provato l'Active Cruise Control (ACC) e anche questo è come me lo aspettavo........Una figata pazzesca
Puntata la macchina d'avanti, impostata la velocità di crociera, tolto il piede dall'accellaratore e il resto faceva tutto lei io dovevo solo sterzare
In pratica usa un radar posto nel forntale che analizza la velocità della macchina d'avanti e in base alla distanza impostata verifica le velocità delle due auto e in caso rallenta o frena per matenere la distanza o evitare lo scontro
Troppo bello, il mio sogno in autostrada quando si va a singhiozzo
Inoltre con il riconoscimento dei cartelli stradali adegua la velocità in base al limite tenendo conto della tolleranza impostata che può variare di step di 5 Kmh

Grazie Angelo.
Quindi ricapitolando, nel pacchetto sospensioni c'è l'ACC, ma non il BLIS (come scritto sul listino di ottobre e nel configuratore), mentre il portellone è compreso nel multicontour e la telecamera anteriore è di serie (accessori che non compaiono nel listino) come anche il volante riscaldabile.
Ma di fare un listino serio, tipo Skoda, in Ford non sono proprio capaci.

Figata

Complimenti Angelonero! Davvero meravigliosa!

Pro ha scritto: Grazie Angelo.
Quindi ricapitolando, nel pacchetto sospensioni c'è l'ACC, ma non il BLIS (come scritto sul listino di ottobre e nel configuratore), mentre il portellone è compreso nel multicontour e la telecamera anteriore è di serie (accessori che non compaiono nel listino) come anche il volante riscaldabile.
Ma di fare un listino serio, tipo Skoda, in Ford non sono proprio capaci.

Pro considera che ad esempio non viene citato assolutamente il controllo di pressione se non qualche acenno senza specificare come funziona, infatti io avevo inteso che ti avvisase solo se la pressione non era ok tipo spia dell'olio e invece con mia grande sorpresa ti dice anche la pressione per ogni gomma Vuoi mettere una bela differenza non ti devi controllare manualmente ogni gomma con un paio di sotto menu hai l'informazione senza scendere dalla macchina

Che figata..... però ce la devi far vedere...

Massimiliano al prossimo incontro, quello del 28 ho una cena aziendale e non posso mancare

Ora metto una bomba al ristorante... Cosi annuliamo sta cena...hahahahahaha....comunque complimenti per la macchina....

P.s. documenta documenta foto a manetta.....di giorno di notte sync3 su su...vogliamo vederla come funzionaaaaaa

AngeloNero ha scritto:

Pro ha scritto: Grazie Angelo.
Quindi ricapitolando, nel pacchetto sospensioni c'è l'ACC, ma non il BLIS (come scritto sul listino di ottobre e nel configuratore), mentre il portellone è compreso nel multicontour e la telecamera anteriore è di serie (accessori che non compaiono nel listino) come anche il volante riscaldabile.
Ma di fare un listino serio, tipo Skoda, in Ford non sono proprio capaci.

Pro considera che ad esempio non viene citato assolutamente il controllo di pressione se non qualche acenno senza specificare come funziona, infatti io avevo inteso che ti avvisase solo se la pressione non era ok tipo spia dell'olio e invece con mia grande sorpresa ti dice anche la pressione per ogni gomma Vuoi mettere una bela differenza non ti devi controllare manualmente ogni gomma con un paio di sotto menu hai l'informazione senza scendere dalla macchina

Hai ragione, anche quando ti fanno il contratto finale parti da un prezzo di listino che è diverso da quello del sito perchè poi aggiungono degli optional che sono obbligatori per l'allestimento per arrivare poi alla versione ordinata
Oggi con 3 gradi, brrr che freddo, ho provato il volante riscaldato e devo dire che funziona benissimo tempo 20 sec. ed era caldo

Ciao Angelo....complimenti per la Vignale molto bella..

ACC è presente anche sui modelli vecchi senza la funzione lettura cartelli stradali, comodissimo ma io non lo trovo proprio perfetto, la pecca ce l'ha nel momento in cui deve riaccelerare... Ti porto esempio: tu sei dietro un auto che va a 120 km/h, lei rallenta e la nave rallenta di conseguenza per mantenere la distanza impostata. Poi, ammetti che l'auto davanti rallenta troppo e vuoi sorpassare, ecco, dal momento in cui ti sposti sulla corsia di sorpasso e la nave accelera ci mette troppi secondi secondo me.
Almeno nella mia funziona così, circa 4/5 secondi prima di sentire accelerare. Cosa che non va bene se dietro arriva un'altra auto che sta sorpassando Di solito compenso accelerando io e poi far continuare al cruise control.
Questa ovviamente è la mia opinione. Invece ti invidio il volante riscaldato

È vero, anche il mio fa lo stesso. In più una volta partita, mette a tavoletta e scala anche un paio di marce. Infatti io sono sempre in manuale di sesta, così non rompe i coglioni.

massimiliano.bruno07 ha scritto: Ora metto una bomba al ristorante... Cosi annuliamo sta cena...hahahahahaha....comunque complimenti per la macchina....

P.s. documenta documenta foto a manetta.....di giorno di notte sync3 su su...vogliamo vederla come funzionaaaaaa