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S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
7 Anni 6 Mesi fa #43111
da Magnum
Magnum
Risposta da Magnum al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Concordo con te Roby,per risparmiare qualche centinaio di euro hanno fatto una pessima figura 
Poi ci sono delle cose che ti fanno doppiamente arrabbiare come gli attacchi delle cinture posteriori che se non vengono riposte correttamente (e se le usa un bambino non sarà mai riposta correttamente
) cominciano a sbattere sul montante in plastica dura.
Non ho capito perché i salva porte estraibili li hanno messi sulla Focus e non sulla Smax che costa il doppio
Potenzialmente sarebbe una macchina fantastica sia come prestazioni,sia come flessibilità di uso,ma si sono persi per strada nella realizzazione degli interni,di certo non ai livelli delle macchine premium....
AngeloNero per la reattività dell'acceleratore puoi provare il Pedal Box ,è un apparecchio che si interpone tra l'acceleratore e il cavo dell'acceleratore (è elettronico) .
Ti permette di scegliere 3 diversi programmi e a sua volte hanno 3 regolazioni in + e in - .
Costa €199,00 lo vendono con nomi diversi....adesso hanno fatto il nuovo modello,ma fa le stesse funzioni.....
www.pedalbox.com/en/?adwords=Pedalbox_IT_Brand&gclid=CLX67qb21tMCFVQ_Gwod8gcItw
Poi ci sono delle cose che ti fanno doppiamente arrabbiare come gli attacchi delle cinture posteriori che se non vengono riposte correttamente (e se le usa un bambino non sarà mai riposta correttamente
) cominciano a sbattere sul montante in plastica dura.Non ho capito perché i salva porte estraibili li hanno messi sulla Focus e non sulla Smax che costa il doppio
Potenzialmente sarebbe una macchina fantastica sia come prestazioni,sia come flessibilità di uso,ma si sono persi per strada nella realizzazione degli interni,di certo non ai livelli delle macchine premium....
AngeloNero per la reattività dell'acceleratore puoi provare il Pedal Box ,è un apparecchio che si interpone tra l'acceleratore e il cavo dell'acceleratore (è elettronico) .
Ti permette di scegliere 3 diversi programmi e a sua volte hanno 3 regolazioni in + e in - .
Costa €199,00 lo vendono con nomi diversi....adesso hanno fatto il nuovo modello,ma fa le stesse funzioni.....
www.pedalbox.com/en/?adwords=Pedalbox_IT_Brand&gclid=CLX67qb21tMCFVQ_Gwod8gcItw
Magnum
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7 Anni 6 Mesi fa #43131
da Cristian
dal 2012 sempre presente ai raduni
Risposta da Cristian al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Di certo che spendere 50000 euro su una smax ci vuole un bel coraggio poi ti ci meti a aggiungere varie centraline Lascia amaro in bocca 
dal 2012 sempre presente ai raduni
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7 Anni 6 Mesi fa #43153
da DANYBENZ
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
Risposta da DANYBENZ al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Mi spiace! 
spendere tutti questi soldi e non essere contento è molto brutto, di certo a mio modesto parere 50000,00 per una S-Max iniziano ed essere davvero troppi.
Per la rabbiosità del motore purtroppo è la linea che attuano tutti i costruttori, come diceva giangi ma anche per una guida piu' propensa ad emissioni e consumi l' elettronica limita molto il potenziale che potresti avere.
Se togli via tutto e rimappi in modo serio secondo me è l' unico modo per farti riavere il sorriso!
spendere tutti questi soldi e non essere contento è molto brutto, di certo a mio modesto parere 50000,00 per una S-Max iniziano ed essere davvero troppi.Per la rabbiosità del motore purtroppo è la linea che attuano tutti i costruttori, come diceva giangi ma anche per una guida piu' propensa ad emissioni e consumi l' elettronica limita molto il potenziale che potresti avere.
Se togli via tutto e rimappi in modo serio secondo me è l' unico modo per farti riavere il sorriso!
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #43497
da AngeloNero
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
Risposta da AngeloNero al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Avrei una domanda ai possessori della MK2 con controllo della riga di continuità, capita anche a voi che anche se le righe per terra sono belle nette il sistema non le legge in ogni caso?
In se il sistema è comodo e aiuta in caso di distrazioni ma se poi è discontinuo diventa più pericoloso che altro, tu sei convinto che c'è questo sistema che ti aiuta in caso di colpi di sonno o altro ma sul più bello non funziona e ti schianti, allora che c...o l'ho pagato a fare????
In se il sistema è comodo e aiuta in caso di distrazioni ma se poi è discontinuo diventa più pericoloso che altro, tu sei convinto che c'è questo sistema che ti aiuta in caso di colpi di sonno o altro ma sul più bello non funziona e ti schianti, allora che c...o l'ho pagato a fare????
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
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7 Anni 6 Mesi fa #43527
da robyfertz
Kit Android - Cerchi da 18" - Sensori di parcheggio ant. e post - Parabrezza termoriflettente - Power Liftgate - TPMS - Ruotino 17" - Tavolini sedili posteriori - Modulo TBox CR Advanced - Filtro aria sportivo K&N - Muffler delete - Cam posteriore - Anabbaglianti Led
Risposta da robyfertz al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
@Pro...
magari recuperano con il prossimo restyling..
però sinceramente non mi sento proprio di consigliare la mk2 attuale..
poi la Vignale, per me, è una sonora presa per il culo
con quel che costa si trova decisamente di meglio...
Appunto !!
magari recuperano con il prossimo restyling..
però sinceramente non mi sento proprio di consigliare la mk2 attuale..
poi la Vignale, per me, è una sonora presa per il culo
con quel che costa si trova decisamente di meglio...
AngeloNero ha scritto: allora che c...o l'ho pagato a fare????
Appunto !!
Kit Android - Cerchi da 18" - Sensori di parcheggio ant. e post - Parabrezza termoriflettente - Power Liftgate - TPMS - Ruotino 17" - Tavolini sedili posteriori - Modulo TBox CR Advanced - Filtro aria sportivo K&N - Muffler delete - Cam posteriore - Anabbaglianti Led
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7 Anni 6 Mesi fa #43668
da Rebelion
Angelo capisco che adesso ti sia presa male ..... e ci sta tutto ..... ma adesso stiamo esagerando .... tutta l'elettronica messa nelle nuove macchine ha delle falle assurde ..... ci sono video e cause legali a perdita d'occhio su cosa promette l'elttronica e puntualmente non mantiene .
Per citarne una la Tesla .... macchina elettronica per eccellenza a cui tutte le case prodruttrici d'auto tengono come esempio .... ha avuto lo stesso problema e si trova sul groppone alcune cause di morte accidentale dovute proprio al sistema anticollisione .... che per inciso và in palla con determinati condizioni di luminosità ......
Ricordiamoci che l'elettronica è nata per coadiuvare non per sostituire, e sei sei stanco ..... non è colpa della macchina se continui a stare al volante ...... semplice e lineare
Risposta da Rebelion al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
AngeloNero ha scritto: Avrei una domanda ai possessori della MK2 con controllo della riga di continuità, capita anche a voi che anche se le righe per terra sono belle nette il sistema non le legge in ogni caso?
Angelo capisco che adesso ti sia presa male ..... e ci sta tutto ..... ma adesso stiamo esagerando .... tutta l'elettronica messa nelle nuove macchine ha delle falle assurde ..... ci sono video e cause legali a perdita d'occhio su cosa promette l'elttronica e puntualmente non mantiene .
Per citarne una la Tesla .... macchina elettronica per eccellenza a cui tutte le case prodruttrici d'auto tengono come esempio .... ha avuto lo stesso problema e si trova sul groppone alcune cause di morte accidentale dovute proprio al sistema anticollisione .... che per inciso và in palla con determinati condizioni di luminosità ......
Ricordiamoci che l'elettronica è nata per coadiuvare non per sostituire, e sei sei stanco ..... non è colpa della macchina se continui a stare al volante ...... semplice e lineare
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7 Anni 6 Mesi fa #43698
da REX
S-Max Mk2 VIGNALE (int. dark) 7p - 2.0 Tdci 150cv Powershift, Platinum White, clima tri zona, adaptive cruise ctrl, barre long, Tatch Alarm, presa 220v, cerchi 18". + Barre thule Wing edge black , box thule dynamic 800 nero lucido
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/2074-la-vignale-
Risposta da REX al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Concordo pienamente.....addirittura li avrebbero dovuti mettere anche su C-Max TitaniumMagnum ha scritto: .....Non ho capito perché i salva porte estraibili li hanno messi sulla Focus e non sulla Smax che costa il doppio
S-Max Mk2 VIGNALE (int. dark) 7p - 2.0 Tdci 150cv Powershift, Platinum White, clima tri zona, adaptive cruise ctrl, barre long, Tatch Alarm, presa 220v, cerchi 18". + Barre thule Wing edge black , box thule dynamic 800 nero lucido
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/2074-la-vignale-
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7 Anni 6 Mesi fa #43717
da Magnum
Magnum
Risposta da Magnum al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Sinceramente l'ho disinserito dopo la seconda curva........pensavo che la macchina fosse difettosa .......vibrava il volante
Purtroppo i sistemi elettronici non riescono ancora a discriminare le varie situazioni.
Ad esempio a volte mentre giro mi parte l'anti collisione perché lui vede la macchina davanti vicina,ma in realtà tu stai girando,ma il radar non lo capisce
Purtroppo i sistemi elettronici non riescono ancora a discriminare le varie situazioni.
Ad esempio a volte mentre giro mi parte l'anti collisione perché lui vede la macchina davanti vicina,ma in realtà tu stai girando,ma il radar non lo capisce
Magnum
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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #43750
da AngeloNero
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
Risposta da AngeloNero al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Rebelion scusa ma se la verifica della riga continua dovrebbe essere un sistema che ti dovrebbe aiutare proprio quando sei stanco mi aspetto che funzioni sempre, ovvio che mi fermo se sto crollando ma non ti è mai capitato che hai quei 2 minuti che non ti accorgi e crolli?
Capisco che possa andare in palla in determinate condizioni, vedi pioggia e buio ma in pieno giorno con luce del mattino proprio no, dovrebbe essere un assistenza e non un pericolo...
Il dubbio è che possa avere dei problemi il mio visto che da subito ho avuto il problema che quando attivo la telecamera frontale ogni tanto sento solo il cicalino dei sensori ma non vedo sullo schermo da che parte rischio di toccare
Poi non capisco proprio come abbiano fatto ad abbinare il cicalino delle cinture con quello dei sensori di parcheggio, difatti quando suona quello della cintura non suona quello dei sensori parcheggio, hanno risparmiato un euro per un secondo cicalino???
Capisco che possa andare in palla in determinate condizioni, vedi pioggia e buio ma in pieno giorno con luce del mattino proprio no, dovrebbe essere un assistenza e non un pericolo...
Il dubbio è che possa avere dei problemi il mio visto che da subito ho avuto il problema che quando attivo la telecamera frontale ogni tanto sento solo il cicalino dei sensori ma non vedo sullo schermo da che parte rischio di toccare
Poi non capisco proprio come abbiano fatto ad abbinare il cicalino delle cinture con quello dei sensori di parcheggio, difatti quando suona quello della cintura non suona quello dei sensori parcheggio, hanno risparmiato un euro per un secondo cicalino???
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
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7 Anni 6 Mesi fa #43779
da Rebelion
Allora ..... secondo me faresti bene a confrontarti per bene con i ragazzi che hanno la vignale ..... magari anche a costo di farti un viaggetto ... ma almeno riusciresti a capire cos'è che realmente non và sulla tua Max ..... perchè va bhe che gli ing Ford sò dei rimba grandiosi .... ma abbianre le cintrue al cicalino di parcheggio mi sembra veramente una cosa assurda .. anche perchè il cicalino delle cinture dovrebbe arrivare dal quadro strumenti... mentre quello di parcheggio dovrebbe avere il doppio segnalatore (anteriore e posteriore) ... e la cosa mi sembra veramente stranissima.
Per la telecamera frontale .... è proprio nelle sistuazioni di "luce " e non di buoio che il sistema va in palla , perchè in notturno l'illuminazione è data dai fari per cui costante .....
Ripeto penso realmente che ci sia bisogno di un vero e proprio confronto con gli altri ragazzi ...... perchè veramanete stai descrivendo una macchina che ha troppi problemi per una Vignale
Risposta da Rebelion al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Allora ..... secondo me faresti bene a confrontarti per bene con i ragazzi che hanno la vignale ..... magari anche a costo di farti un viaggetto ... ma almeno riusciresti a capire cos'è che realmente non và sulla tua Max ..... perchè va bhe che gli ing Ford sò dei rimba grandiosi .... ma abbianre le cintrue al cicalino di parcheggio mi sembra veramente una cosa assurda .. anche perchè il cicalino delle cinture dovrebbe arrivare dal quadro strumenti... mentre quello di parcheggio dovrebbe avere il doppio segnalatore (anteriore e posteriore) ... e la cosa mi sembra veramente stranissima.Per la telecamera frontale .... è proprio nelle sistuazioni di "luce " e non di buoio che il sistema va in palla , perchè in notturno l'illuminazione è data dai fari per cui costante .....
Ripeto penso realmente che ci sia bisogno di un vero e proprio confronto con gli altri ragazzi ...... perchè veramanete stai descrivendo una macchina che ha troppi problemi per una Vignale
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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 5 Mesi fa #44116
da REX
Concordo con Rebelion...troppi fatti strani. Io sono qui, se vuoi puoi scrivermi i problemi della tua Vignale
S-Max Mk2 VIGNALE (int. dark) 7p - 2.0 Tdci 150cv Powershift, Platinum White, clima tri zona, adaptive cruise ctrl, barre long, Tatch Alarm, presa 220v, cerchi 18". + Barre thule Wing edge black , box thule dynamic 800 nero lucido
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/2074-la-vignale-
Risposta da REX al topic S-MAX VIGNALE 2.0 TDCi Bi Turbo MK2
Rebelion ha scritto:
Concordo con Rebelion...troppi fatti strani. Io sono qui, se vuoi puoi scrivermi i problemi della tua Vignale
S-Max Mk2 VIGNALE (int. dark) 7p - 2.0 Tdci 150cv Powershift, Platinum White, clima tri zona, adaptive cruise ctrl, barre long, Tatch Alarm, presa 220v, cerchi 18". + Barre thule Wing edge black , box thule dynamic 800 nero lucido
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/2074-la-vignale-
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