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× La mente e terminazioni nervose della nostra auto

Spia motore accesa (Mk2)

Riddle
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La beffa più grande che il Diavolo abbia mai fatto è stato convincere il Mondo che lui non esiste...e come niente...sparisce!

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8 Anni 6 Mesi fa #19851 da Riddle

Risposta da Riddle al topic Spia motore accesa (Mk2)

..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!

La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014

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SMAX80
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8 Anni 6 Mesi fa #20381 da SMAX80

Risposta da SMAX80 al topic Spia motore accesa (Mk2)

Ciao a tutti....volevo dirvi che sono passati 15 giorni dalla sostituzione del dpf....per adesso tutto ok e nessuna spia accesa....voi cosa dite?....spero di aver risolto ma non ne sono convinto.... :unsure:

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Giangi76
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8 Anni 6 Mesi fa #20384 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Spia motore accesa (Mk2)

Ssssss...... Non gufartela!

Goditela cosi' e non ci pensare! ;-)

*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html

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AngeloNero
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8 Anni 4 giorni fa #30752 da AngeloNero

Risposta da AngeloNero al topic Spia motore accesa (Mk2)

Oggi sulla mia Mk2 a 1.500 Km esatti mi ha segnalato mentre entro in tangenziale Rigenerazione Dpf, la segnalazione come tutte quelle del Sync 3 è rimasta qualche secondo e poi è spartita.
In quel momento con strada libera stavo tirando un'attimino il motore per farlo sciogliere, ero a 160. Vista la segnalazione non ho spento sono usicito e rientrato in tangenziale con altra tirata a 165, dite che avrà fatto tutto quello che doveva in circa 10/15 minuti?? :ehhk:

Sul manuale sono indicate testuali parole "Guidare il veicolo in condizioni più favorevoli, a velocità superiori a quelle incontrate in condizioni di guida normali, su una strada principale o una superstrada per un minimo di 20 minuti. Questo percorso può includere anche brevi soste che non influenzeranno il processo di rigenerazione."
Ma non possono oltre che segnalare la rigenerazione in corso anche quando finito??? :wall:

Speriamo bene..... :oops:

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dellipri
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S-Max 2.0 TdCi Titanium 2007, fari Xeno, sensori anteriori e posteriori, freno di stazionamento elettronico, kit estetico, cerchi 18", indicatore pressione pneumatici, doppio scarico, doppie griglie sul cofano...

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8 Anni 4 giorni fa #30754 da dellipri

Risposta da dellipri al topic Spia motore accesa (Mk2)

Ci stai come tempi.

Se non ricordo male sul vecchio modello la rigenerazione durava 8/10 minuti.

Per cui sei pienamente nei tempi previsti.

Fabrizio

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Giangi76
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8 Anni 4 giorni fa #30756 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Spia motore accesa (Mk2)

Sei gia' fortunato che te lo segnala angelo!!!

Di che ti lamenti????

Confermo.... Sulla mk1 la rigenerazione dura 8min ed e' indipendente dal tragitto....

Se deve rigenerare , rigenera anche da fermo in colonna!!!!

Sulla mk2 non so se le tempestiche sono cambiate :-)

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AngeloNero
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8 Anni 4 giorni fa #30757 da AngeloNero

Risposta da AngeloNero al topic Spia motore accesa (Mk2)

Ho riletto tutti i post sulla rigenerazione e ho visto che consigliavate anche di controllare il consumo istantaneo o il rumore del motore, quando ho parcheggiato sinceramente non ho notate differenze ne nei consumi ne sul rumore motore quindi con tutta probabilità aveva finito, almeno spero.
Giangi concordo che è stato fatto un passo avanti visto che lo segnala ma cosa gli costava anche indicare non spegnere motore x 10 minuti??? :wall:

Inoltre come detto il messaggio si è autodistrutto dopo qualche secondo ma visto che si tratta di una cosa importante non potevano mettere che doveva sparire solo dopo aver schiacciato ok??? :pcccc:

Oppure pensano che tutti si leggono e ricordano a memomoria il manuale di 300 pagine??? :pcccc:

Certo loro si parano il culo, te lo abbiamo scritto e la macchina lo ha anche segnalato che stava facendo al rigenerazione quindi se tu hai spento il motore o non hai quidato "a velocità superiori a quelle incontrate in condizioni di guida normali, su una strada principale o una superstrada per un minimo di 20 minuti" sono ca..i tuoi :wall:

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Giangi76
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8 Anni 4 giorni fa #30758 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Spia motore accesa (Mk2)

Comunque angelo quando ci vediamo ti porto da rovida...togliamo quelle inutili padelle e cosi' quando rigenera avrai anche l'allarme acustico!
:ahah:

...vedrai....na goduria!!

:ahah:

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Magnum
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8 Anni 4 giorni fa #30777 da Magnum

Risposta da Magnum al topic Spia motore accesa (Mk2)

Magnum

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Rebelion
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8 Anni 4 giorni fa #30782 da Rebelion

Risposta da Rebelion al topic Spia motore accesa (Mk2)

Angelo .... oltre alla scimmia Gian e padelle via ...... stà tranquillo e non farti prendere dal panico.

1500km con avviso ..... minkia ... ci hanno sentito stavolta ...... allora non sò proprio fessi ........ è l'intervallo che passa tra una rigenerazione ed un'altra in condizioni di utilizzo ottimale 8/10minuti sono il tempo dovutaad una rigenerazione fatta in condizioni di coda o velocità non superiori a quelle dei 50km/h ....

Quindi ... già statvi sciogliendo i cavalli , la macchina era già in temperatura ( ricordiamo gli 800°C circa alla quale avviene la rigenerazione) e quindi può essere che la centralina ti abbia segnalato l'inizio della rigenerazione e a spegnimento della spia anche la sua conclusione.

Può essere ... dò il beneficio del dubbio agli ing ford .... ma solo perchè stò analizzando la situazione in cui ti è successo .... e spero ardentemente che non abbiano avuto solo un lampo di genio che si è dissolto in un millisecondo.

Va da se che :
ai fatto benissimo a tornare in autostrada e rifarti la tiratella (comunque non fà mai male e abbiamo sempre detto che dovrebbe essere una pratica da considerarsi normale)
aspettiamo fiduciosi la prossima rigenerazione ... in modo da avvalorare la tempistica della spia .....oppure.... fanculizzare ancora una volta gli ing della ford

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AngeloNero
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8 Anni 3 giorni fa #30838 da AngeloNero

Risposta da AngeloNero al topic Spia motore accesa (Mk2)

Aggiornamento sulla Rigenerazione Dpf, eri pomeriggio ho ripreso la macchina e mentro ero in tangenziale direzione Gobba mi è venuto fuori di nuovo il messaggio della rigenerazione.
Non sono uscito a Gobba e ho proseguito in tangenziale a velocità sostenuta sgasando dove potevo.
La segnalazione si è ripresentata almeno tre volte a intermittenza di circa 5 minuti, parcheggiata la nave e ripresa dopo circa 4 ore tragitto di ritorno nessuna segnalazione.
Questa mattina stessa strada di ieri mattina nessuna segnalazione, avràfinito???? :wall:

Rebelion come vedi gli ing. Ford hanno avuto solo una mezza illuminazione, il messaggio di fine rigenerazione no??? :pcccc:

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