Ragazzi chiedo a voi un consiglio . Ho il navigatore che allego in foto e vorrei fare un upgrade dell'impianto senza dover sostituire la sorgente.
Ho già provveduto all'insonorizzqzione delle portiere ed a breve monterò le Audison in sostituzione delle casse originali.
Volevo comandarle tramite un ampli e magari aggiungere un sub. C'è la possibilità di farlo senza prelevare il segnale dall'hi-level della radio ? Se si quali sono i pin delle uscite aux? Grazie a tutti.

Urge intervento Killerscemo

Killer: sei stato convocato per supporto tenico

Assolutamente...direi che ci sia necessità dell'intervento di Killer!

Ciao Tastierista, allora come detto per le casse, purtroppo io sono stato uno dei precursori in questa impresa sulla S-max, e proprio per questo devo darti un brutta notizia...ossia devi obbligatoriamente passare dalle uscite hi-level per portare il segnale all'ampli.
Ma e dico ma, c'è una soluzione se non due che potrebbero farti passare la paura di usare le uscite Hight, ossia utilizzare un DSP che ti trasforma il segnale da alto a basso e ti rielabora il segnale rendendolo quasi del tutto pulito!

il primo che ovviamente non è economico, è usare un Audison Bit-Ten o One, dipende dal tipo di impianto che vuoi creare.
Il secondo è AudioControl LC6i meno esoso ma fa comunque il suo sporco lavoro.

il primo ovviamente è configurabile a piacimento con tanto di interfaccia grafica su PC e tutte le regolazioni possibili ed immaginabili con tanto di ritardi temporali per creare la scena sonora in auto, ovviamente avendo tutte ste cose bisogna farlo configurare e tarare da uno che ne capisce. (io mi ostino e ogni tanto ci provo)

Li secondo invece è molto piu semplice ma anch'esso fa il suo sporco lavoro, e non ti fa rimpiangere il fatto di non avere le uscite RCA...

Detto questo veniamo al punto dolente, ossia il Navi NX non ha una solo uscita che sia una solo che porti il 12v per l'accensione delle elettroniche, di conseguenza bisogna inventarsela facendo come ho fatto io, la prima volta, ossiamo prendendo il +12v dall'accendisigari su cui ho aggiunto un tasto on/off e collegandolo al Remote dell'ampli cosi da farlo accendere manualmente (cosi eviti che gli ampli si accendano o rimangano accesi involontariamente).
Oppure tramite il Bit con il suo DRC puoi accendere e spegnere tutte le elettroniche in quanto il BIT ha sia il REMOTE IN e OUT, di conseguenza fai tutto da li.
Altra soluzione che molti nel campo del car Hi-Fi usano, è quello di istallare un Relè attraverso il quale ritardi o anticipi le varie accensione e spegnimenti ma io onestamente non so neanche come fare e quindi lo sconsiglio a priori...anzi a me piace la manualita quindi preferisco un bel tasto on/off...

Altrimenti se hai soldi da investire e visto che stai andando su audison, la stessa ha lanciato sul mercato un sistema multimediale espandibile progettato proprio per l'upgrade dei sistemi OEM originali, dai un okkio sul sito nella sezione AUDISON Prima... alla fine un impianto completo di ampli con DSP integrato, ampli e sub e casse stai sui 1000/1300 solo di pezzi, ma malgrado sia un costo diciamo altino, hai la possibilità di sfruttarlo nel futuro anche su le future auto, avendo il cablaggio intercambiabile.

Per il momento è tutto spero di esserti stato esaustivo, qualora non lo fossi stato ed hai dubbi io sono qui!!

P.s. per quanto riguarda il Navi per prelevare i segnali delle casse, ti basta comprare un cavo specifico attraverso il quale senza tagliare i cavi originali prelevi tutto da li.

Ti ringrazio , sei stato più che esaustivo

Grande Simone quando scrivi così è poesia

Un poeta...il poeta dell'hifi!!

Killerscemo ha scritto: Ciao Tastierista, allora come detto per le casse, purtroppo io sono stato uno dei precursori in questa impresa sulla S-max, e proprio per questo devo darti un brutta notizia...ossia devi obbligatoriamente passare dalle uscite hi-level per portare il segnale all'ampli.
Ma e dico ma, c'è una soluzione se non due che potrebbero farti passare la paura di usare le uscite Hight, ossia utilizzare un DSP che ti trasforma il segnale da alto a basso e ti rielabora il segnale rendendolo quasi del tutto pulito!

il primo che ovviamente non è economico, è usare un Audison Bit-Ten o One, dipende dal tipo di impianto che vuoi creare.
Il secondo è AudioControl LC6i meno esoso ma fa comunque il suo sporco lavoro.

il primo ovviamente è configurabile a piacimento con tanto di interfaccia grafica su PC e tutte le regolazioni possibili ed immaginabili con tanto di ritardi temporali per creare la scena sonora in auto, ovviamente avendo tutte ste cose bisogna farlo configurare e tarare da uno che ne capisce. (io mi ostino e ogni tanto ci provo)

Li secondo invece è molto piu semplice ma anch'esso fa il suo sporco lavoro, e non ti fa rimpiangere il fatto di non avere le uscite RCA...

Detto questo veniamo al punto dolente, ossia il Navi NX non ha una solo uscita che sia una solo che porti il 12v per l'accensione delle elettroniche, di conseguenza bisogna inventarsela facendo come ho fatto io, la prima volta, ossiamo prendendo il +12v dall'accendisigari su cui ho aggiunto un tasto on/off e collegandolo al Remote dell'ampli cosi da farlo accendere manualmente (cosi eviti che gli ampli si accendano o rimangano accesi involontariamente).
Oppure tramite il Bit con il suo DRC puoi accendere e spegnere tutte le elettroniche in quanto il BIT ha sia il REMOTE IN e OUT, di conseguenza fai tutto da li.
Altra soluzione che molti nel campo del car Hi-Fi usano, è quello di istallare un Relè attraverso il quale ritardi o anticipi le varie accensione e spegnimenti ma io onestamente non so neanche come fare e quindi lo sconsiglio a priori...anzi a me piace la manualita quindi preferisco un bel tasto on/off...

Altrimenti se hai soldi da investire e visto che stai andando su audison, la stessa ha lanciato sul mercato un sistema multimediale espandibile progettato proprio per l'upgrade dei sistemi OEM originali, dai un okkio sul sito nella sezione AUDISON Prima... alla fine un impianto completo di ampli con DSP integrato, ampli e sub e casse stai sui 1000/1300 solo di pezzi, ma malgrado sia un costo diciamo altino, hai la possibilità di sfruttarlo nel futuro anche su le future auto, avendo il cablaggio intercambiabile.

Per il momento è tutto spero di esserti stato esaustivo, qualora non lo fossi stato ed hai dubbi io sono qui!!

P.s. per quanto riguarda il Navi per prelevare i segnali delle casse, ti basta comprare un cavo specifico attraverso il quale senza tagliare i cavi originali prelevi tutto da li.

Killer stavo pensando una cosa...io oltre il navi ho anche il caricatore CD posizionato sotto il sedile, il caricatore essendo attivato direttamente dal NAVi dovrebbe avere una 12V che parte appositamente per accenderlo. O sbaglio?

in teoria si,,, ma rimane sempre il dubbio che il navi si accende assieme a tutto il sistema della nave non appena la apri col telecomando, quindi la corrente gli arriva subito!
Io quanto misi il solo ampli feci un test sulle connessioni dietro al navi, e tutti i cavi portavano tensione, alcuni addirittura inizialmente portavano 4/6 volt, poi appena accendevi il navi fisicamente dal tasto, passavano a 12v...
Addirittura ce ne è uno che se non ricordo male è il pin 16 che dallo schema ford, riporta la dicitura accensione accessori, che non tira fuori nulla come corrente, quindi inutilizzabile!

Toccherebbe vedere se non deve essere programmato dall'ids...anche perché mi risulta che nella configurazione sia riportato se è presente ul sub o meno...sta smax è peggio di un pc su cui installi una scheda nuova se non hai il driver gius to non funziona faccio cmqqqq la domanda perché sto per smontare dalla mia vecchia auto un sub attivo Alpine che avevo abbinato alla radio sempre alpine che avevo li...già mi era venuta st'idea ...ma quando poche settimane fa un amico con la ford mondeo del 2011 mi ha fatto sentire il suo sony che montava il sub mi ha fatto un po di invidia per come si sentiva rispetto al mio...e li mi è salita la scimmia però un''altra domanda ma non esiste per chi come me ha la vecchia chiave di accensione la possibilità di prendere il 12v direttamente da li nella posizione servizi?

jjone ma perché non ti tiri 2 cavi grossi direttamente dalla batteria fin dentro l'abitacolo metti un fusibile e da lì alimenti quello che vuoi ?
io per tutte le mie minchiate aggiuntive ho fatto così. ..
ho messo dei relè pilotati da optoisolatori che accendono e spengono i vari dispositivi ...
gli optoisolatori assorbono una corrente insignificante e li puoi collegare dovunque senza mettere in crisi l'elettronica di bordo..

Ottimo suggerimento Roby

sicuramente tirare dentro i cavi principali dalla batteria lo faccio, però erò più propenso ad avere una accensione pilotata dalla radio per il subwoofer...cmq sta storia degli optoisolatori me la studio meglio perchè non la conoscevo. grazie per la info

@JJone
Visto che sei interessato ti spiego il perchè ho fatto così...
per mio divertimento personale mi sono autocostruito o sto costruendo qualche optional....
- Antifurto con tilt detector ( per gli St.onzi che ti parcheggiano sul paraurti con accensione della telecamera
e avvio registrazione )
- Illuminazione ambient intelligente (mi accende ad esempio l'illuminazione dei vani portaoggetti delle
portiere e del tunnel solo quando avvicino una mano)
- Mixer video per i segnali delle telecamere anteriore, posteriore e laterale da inviare allo schermo del
Sync
- amplificatore per l'audio del kit android con automute da collegare alle casse anteriori
ecc, ecc...
Siccome la logica è a microprocessore non mi andava di alimentare il tutto con i 12 V dell'auto e quindi ho installato un
dcdc converter galvanicamente isolato...
Questo vuol dire che il 12 V e la massa sono separati da quelli della batteria della max...
Per questo io ho bisogno degli optoisolatori .... perchè le masse della scheda di logica e le utenze sono diverse...

Nel tuo caso non occorre fare tutto sto cinema....
Puoi pilotare direttamente i relay (mi raccomando usa quelli per automotive) semplicemente con un transistor (BC337)
e con un diodo in antiparallelo alla bobina... anche il transistor, con la sua resistenza di base, ciuccia una corrente
insignificante tale da non mettere in crisi nessuna delle centraline di bordo....

Io non so se la tua radio ha la pulsantiera separata come la mia o è tutto un pezzo...
Nel primo caso se quando l'accendi si illumina ad esempio un led o meglio tutto il pannello, puoi collegare il transistor lì...
Per l'uscita che diceva Killer (piedino 16....12 V senza corrente) probabilmente è proprio un uscita pensata per alimentare
un accessorio tramite un optoisolatore o un transistor.. che appunto assorbono una corrente irrisoria....

complimenti....

Io invece ho trovato questo, praticamente il sottochiave

Complimenti

robyfertz ha scritto: @JJone
Visto che sei interessato ti spiego il perchè ho fatto così...
per mio divertimento personale mi sono autocostruito o sto costruendo qualche optional....
- Antifurto con tilt detector ( per gli St.onzi che ti parcheggiano sul paraurti con accensione della telecamera
e avvio registrazione )
- Illuminazione ambient intelligente (mi accende ad esempio l'illuminazione dei vani portaoggetti delle
portiere e del tunnel solo quando avvicino una mano)
- Mixer video per i segnali delle telecamere anteriore, posteriore e laterale da inviare allo schermo del
Sync
- amplificatore per l'audio del kit android con automute da collegare alle casse anteriori
ecc, ecc...
Siccome la logica è a microprocessore non mi andava di alimentare il tutto con i 12 V dell'auto e quindi ho installato un
dcdc converter galvanicamente isolato...
Questo vuol dire che il 12 V e la massa sono separati da quelli della batteria della max...
Per questo io ho bisogno degli optoisolatori .... perchè le masse della scheda di logica e le utenze sono diverse...

Nel tuo caso non occorre fare tutto sto cinema....
Puoi pilotare direttamente i relay (mi raccomando usa quelli per automotive) semplicemente con un transistor (BC337)
e con un diodo in antiparallelo alla bobina... anche il transistor, con la sua resistenza di base, ciuccia una corrente
insignificante tale da non mettere in crisi nessuna delle centraline di bordo....

Io non so se la tua radio ha la pulsantiera separata come la mia o è tutto un pezzo...
Nel primo caso se quando l'accendi si illumina ad esempio un led o meglio tutto il pannello, puoi collegare il transistor lì...
Per l'uscita che diceva Killer (piedino 16....12 V senza corrente) probabilmente è proprio un uscita pensata per alimentare
un accessorio tramite un optoisolatore o un transistor.. che appunto assorbono una corrente irrisoria....

In linea di massima ho capito, sicuramente ho bisogno di qualcosa di più semplice, però molto interessante quello che stai facendo, caspita una volta messo in opera il tuo sistema brevettalo e proponilo alle case automolistiche, non mi pare ci siano sistemi del genere.