Capita spesse volte che acqua, sporcizie varie, usura quotidiana intasino la nostra piccolina con questo post vorrei dare a tutti la possibilità di inserire i prodotti utilizzati per tenere in forma il motore e non solo della nostra Nave .... evitando così che il calendario debba scendere dal muro tantissime volte prima della fine dell'anno

Ecco quì


Le specifiche

TUNAP microflex® 983 Protettivo diesel B5-B100

Innovativa sostanza concentrata compatibile con tutti i diesel e Bio-diesel con miscelazioni B5 a B100. Elevato contenuto di sostanze pulenti basate sulla nuova tecnologia Tunap ROA.

CAMPO D’AZIONE E RENDIMENTO ROA-Technology (Reactive Organic Amines Technology):

Sostanza complessa a base dell’innovativa tecnologia di sostanze organiche reattive.
Perfetta compatibilità e miscelabilità con carburanti con diverse percentuale di diesel e bio-diesel.
Straordinario potere puIente grazie ad uno straordinario effetto Clean Up.
In caso di carburante sporco o scadente, riporta i consumi e i valori dei gas di scarico ai valori nominali previsti dal costruttore con vettura nuova.
Evita attivamente la contaminazione dai batteri.
Mantiene stabile il carburante dall’invecchiamento ed evita l’ossidazione.
Evita l’acidità del carburante.
Mantiene pulito nel tempo l’impianto di alimentazione grazie all’effetto keep clean.
Migliora l'accendibilità del gasolio grazie all’aumento di cetano.
Elimina ed evita il picchiettio.
Compatibile anche con vetture Euro 6
Compatibile con DPF/ FAP e catalizzatori

IMPIEGO:

Su tutti i motori diesel specialmente per motori moderni ad altissima pressione ed iniezione diretta.
Per garantire sempre un funzionamento ottimale.
Prima dei lavori di registrazione e di misurazione delle emissioni.
Dopo i lavori effettuati sull’impianto d’iniezione per migliorare il flusso sui componenti nuovi.
Ad ogni ispezione e tagliando.
Nella fase di riscaldamento prima della pulizia del sistema d’iniezione con Tunap 134 e 135.

Contenuto: 200 ml

Specifiche di utilizzo direttamente da TUNAP

"grazie per averci contattato, per quanto riguarda la sua domanda, il protettivo Tunap 983 va introdotto nel serbatoio, una volta fatto il tagliando e per una protezione ottimale fino al tagliando successivo, per i successivi tre pieni, dopo l’inserimento a serbatoio di Tunap 983, non andare in riserva, ma a metà serbatoio rifare il pieno." Tradotto testualmente

Io il trattamento lo faccio anche a metà ciclo 10.000km

Questo invece è l'additivo che ho usato io quando ho fatto il Tagliando dei 40.000 Km, consigliato dal mecca FORD.

Pulitore impianto alimentazione diesel Cod.: 0100.D

DESCRIZIONE:

Pulitore con alto potere di lubrificazione, indicato per motori diesel di vecchia e nuova generazione. La sua speciale lubrificazione previene il grippaggio delle pompe. Previene ed elimina condense di acqua e depositi carboniosi dell’intero impianto di alimentazione. Elimina le incrostazioni sul flauto e sullo spillo degli iniettori. Riduce la fumosità ottimizzando la resa e i consumi del motore.

ISTRUZIONI D'USO:

Utilizzare il prodotto a motore caldo. Versare il prodotto nel serbatoio. Si consiglia l'utilizzo ogni 10.000 km.

CONTENUTO: 300 ml

Oggi sono passato in officina Ford ed ho chiesto un buon prodotto per iniettori e non solo....e mi a consigliato questo Twin Plus un trattamento in cinque fasi da 100ml a fase...per ogni pieno di gasolio....o anche a fasi alterne....vediamo come va.....

5 trattamenti di concentrato solo parte attiva.

Migliora percepibilmente la combustione del carburante e la capacità di scoppio.

Si avverte perchè aumenta i cetano e se usato con la giusta periodicità è un vero trattamento di prevenzione anti-età per la vostra auto. Specifico per i moderni motori Diesel.

Confezione da 500ml con dosatore (5 trattamenti).