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Pompa carburante aggiuntiva
8 Anni 2 Mesi fa - 8 Anni 2 Mesi fa #26624
da Rebelion
Pompa carburante aggiuntiva è stato creato da Rebelion
Prima di aver ceduto alle lusinghe e prestazioni di una buona rimappatura pur avendo sempre adottato un modulo aggiuntivo che per funzionalità può essere paragonato ad pedalbox, la mia Piccola ha sempre sofferto di fastidiosi gap di erogazione diversi dai turbolag.
Questi gap erano dovuti a fastidiose bolle d'aria che potete vedere dalle immagini iniziali del video
Nei successivi secondi del video questo problema viene risolto con una pompa carburante aggiuntiva posizionata vicino all'entrata del filtro gasolio.
La pompa scelta è una Pierburg 12v con una pressione di al 0,1 bar quindi non pericolosa per il filtro gasolio
Installazione:
Partendo dal tubo di arrivo del gasolio (che sulla mia è in metallo) , si elimina il raccordo in plastica che arriva al filtro gasolio e lo si sostituisce con un tubo in gomma (per alta pressione) che costitusce il primo raccordo con la pompa
Facendo attenzione a non danneggiare il beccuccio che si innesta nel filtro gasolio , lo si libera dell'originale tubo e lo si sostiuisce con un tubo che va a collegarsi all'uscita della pompa
Questa è la modifica completa
I collegamenti
La parte elettrica è molto semplice, utilizando un relè da 20a a 4 punti .....
1) prendo il positivo 12v dalla batteria sotto fusibile
2 - 3) il negativo che è comune sia al rele che alla pompa
4) positivo che dà il consenso al relè dal filo viola/bianco dal connettore del faro dx
Vantaggi:
Oltre ad avere la possibilità di un flusso di gasolio continuo e costante ( che è la cosa piu' importante) noterete subito un immediato cambio di suono del motore ....... ma oltre a questo ..... ogni volta che cambierete il filtro gasolio non avrete problemi per riprodurre la depressione con la quale lavora, oltre a non aver piu' problemi nel malaugurato caso doveste rimanere senza gasolio.
Questi gap erano dovuti a fastidiose bolle d'aria che potete vedere dalle immagini iniziali del video
Nei successivi secondi del video questo problema viene risolto con una pompa carburante aggiuntiva posizionata vicino all'entrata del filtro gasolio.
La pompa scelta è una Pierburg 12v con una pressione di al 0,1 bar quindi non pericolosa per il filtro gasolio
Installazione:
Partendo dal tubo di arrivo del gasolio (che sulla mia è in metallo) , si elimina il raccordo in plastica che arriva al filtro gasolio e lo si sostituisce con un tubo in gomma (per alta pressione) che costitusce il primo raccordo con la pompa
Facendo attenzione a non danneggiare il beccuccio che si innesta nel filtro gasolio , lo si libera dell'originale tubo e lo si sostiuisce con un tubo che va a collegarsi all'uscita della pompa
Questa è la modifica completa
I collegamenti
La parte elettrica è molto semplice, utilizando un relè da 20a a 4 punti .....
1) prendo il positivo 12v dalla batteria sotto fusibile
2 - 3) il negativo che è comune sia al rele che alla pompa
4) positivo che dà il consenso al relè dal filo viola/bianco dal connettore del faro dx
Vantaggi:
Oltre ad avere la possibilità di un flusso di gasolio continuo e costante ( che è la cosa piu' importante) noterete subito un immediato cambio di suono del motore ....... ma oltre a questo ..... ogni volta che cambierete il filtro gasolio non avrete problemi per riprodurre la depressione con la quale lavora, oltre a non aver piu' problemi nel malaugurato caso doveste rimanere senza gasolio.
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8 Anni 2 Mesi fa #26629
da MICALI
Francesco
Risposta da MICALI al topic Pompa carburante aggiuntiva
Ottimo lavoro Rebelion 
è molto tempo che penso di fare un lavoro del genere, ho anche la pompa nel vano bagagli che la uso solo per riempire il filtro al momento della sostituzione ,ma quanto prima lo farò. Domanda ,come mai sul cavo bianco viola e no sulla scatola fusibili lato passeggero che hai l'alimentazione sotto quadro ??
è molto tempo che penso di fare un lavoro del genere, ho anche la pompa nel vano bagagli che la uso solo per riempire il filtro al momento della sostituzione ,ma quanto prima lo farò. Domanda ,come mai sul cavo bianco viola e no sulla scatola fusibili lato passeggero che hai l'alimentazione sotto quadro ?? Francesco
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