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Riparazioni ed altro che riguardano gli esterni
Cambio pastiglie freno posteriore
8 Anni 6 Mesi fa #19040
da sp1marco
Cambio pastiglie freno posteriore è stato creato da sp1marco
Il procedimento è per chi ha il freno di stazionamento meccanico.
Presumo che il modus operandi sia uguale a chi ha il freno elettronico seguendo la procedura qui descritta: www.smaxclubitalia.com/forum/tutorial-esterni/62-sostituzione-pastiglie-by-able007.html per metterlo in manutenzione.
TRATTANDOSI DI UN'OPERAZIONE CHE INFLUISCE SULLA SICUREZZA DELL'AUTOVETTURA, NON MI ASSUMO NESSUNA RESPONSABILITA' A RIGUARDO DI QUESTA PROCEDURA DESCRITTA. RIVOLGETEVI SEMPRE AD UNA OFFICINA MECCANICA.
Innanzitutto bisogna comprare le pastiglie, ci sono vari thread sul forum a riguardo ma in particolare vi segnalo questo:
www.smaxclubitalia.com/forum/motore-e-parti-meccaniche/898-pasticche-freni.html
Io ho preso le Brembo su Amazon, per trovare il codice corretto si puo' ricorrere al sito ufficiale Brembo:
www.bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx
Attrezzi necessari:
chiave da 13
chiave da 15
morsa da falegname
pinza a pappagallo
frenafiletti
+ Attrezzatura di sicurezza e per smontare il cerchio (cric, chiave da 22, cunei, treppiede, ecc)
0. levare il freno a mano, mettere il cambio nella 1 marcia, posizionare dei cunei di sicurezza sotto gli pneumatici che non si smontano
1. Si procede allo smontaggio del cerchio con il cric (meglio se idrauilico) e una chiave a croce da 22, per sicurezza una volta sollevato l'auto mettere un treppiede da meccanico sotto
2. Si smonta la pinza flottante usando una chiave da 13, tenendo fermo il contro dado con una chiave da 15
3. si levano le pasticche vecchie, facendo attenzione a non rovinare le mollette di tenuta
4. con la morsa posizionata come in figura, si ruota in senso ORARIO il cilindro con la pinza a pappagallo e contemporanemente (facendosi magari aiutare) si stringe un po la morsa. Il cilindro, ruotando, rientra nella propria sede lasciando spazio al posizionamento delle nuove pasticche. Attenzione mentre si stringe con la pinza a non rovinare il soffietto di gomma del cilindro idraulico
5. posizionare le pasticche nuove e stringere entrambe a contatto con il disco
6 riposizionare la pinza flottante (magari verificare prima che il perno sia ben ingrassato, basta sollevare la guarnizione indicata in figura e far uscire il perno)
7 rimettere un po di frenafiletti sul bullone da 13 e stringere, sempre tenendo fermo con la chiave da 15 il contro dado
8 rimontare le ruota
9 dare un po di pompate al freno con la macchina spenta e poi con la macchina accesa cosi' che si metta in funzione il servo freno
10 provare se tutto funziona correttamente azionando il freno a mano e il pedale del freno
Presumo che il modus operandi sia uguale a chi ha il freno elettronico seguendo la procedura qui descritta: www.smaxclubitalia.com/forum/tutorial-esterni/62-sostituzione-pastiglie-by-able007.html per metterlo in manutenzione.
TRATTANDOSI DI UN'OPERAZIONE CHE INFLUISCE SULLA SICUREZZA DELL'AUTOVETTURA, NON MI ASSUMO NESSUNA RESPONSABILITA' A RIGUARDO DI QUESTA PROCEDURA DESCRITTA. RIVOLGETEVI SEMPRE AD UNA OFFICINA MECCANICA.
Innanzitutto bisogna comprare le pastiglie, ci sono vari thread sul forum a riguardo ma in particolare vi segnalo questo:
www.smaxclubitalia.com/forum/motore-e-parti-meccaniche/898-pasticche-freni.html
Io ho preso le Brembo su Amazon, per trovare il codice corretto si puo' ricorrere al sito ufficiale Brembo:
www.bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Search.aspx
Attrezzi necessari:
chiave da 13
chiave da 15
morsa da falegname
pinza a pappagallo
frenafiletti
+ Attrezzatura di sicurezza e per smontare il cerchio (cric, chiave da 22, cunei, treppiede, ecc)
0. levare il freno a mano, mettere il cambio nella 1 marcia, posizionare dei cunei di sicurezza sotto gli pneumatici che non si smontano
1. Si procede allo smontaggio del cerchio con il cric (meglio se idrauilico) e una chiave a croce da 22, per sicurezza una volta sollevato l'auto mettere un treppiede da meccanico sotto
2. Si smonta la pinza flottante usando una chiave da 13, tenendo fermo il contro dado con una chiave da 15
3. si levano le pasticche vecchie, facendo attenzione a non rovinare le mollette di tenuta
4. con la morsa posizionata come in figura, si ruota in senso ORARIO il cilindro con la pinza a pappagallo e contemporanemente (facendosi magari aiutare) si stringe un po la morsa. Il cilindro, ruotando, rientra nella propria sede lasciando spazio al posizionamento delle nuove pasticche. Attenzione mentre si stringe con la pinza a non rovinare il soffietto di gomma del cilindro idraulico
5. posizionare le pasticche nuove e stringere entrambe a contatto con il disco
6 riposizionare la pinza flottante (magari verificare prima che il perno sia ben ingrassato, basta sollevare la guarnizione indicata in figura e far uscire il perno)
7 rimettere un po di frenafiletti sul bullone da 13 e stringere, sempre tenendo fermo con la chiave da 15 il contro dado
8 rimontare le ruota
9 dare un po di pompate al freno con la macchina spenta e poi con la macchina accesa cosi' che si metta in funzione il servo freno
10 provare se tutto funziona correttamente azionando il freno a mano e il pedale del freno
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8 Anni 6 Mesi fa #19051
da MICALI
complimenti Marco ottima guida!
Francesco
Risposta da MICALI al topic Cambio pastiglie freno posteriore
complimenti Marco ottima guida! Francesco
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8 Anni 6 Mesi fa #19105
da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic Cambio pastiglie freno posteriore
Spettacolo...grazie per la guida....molti utenti apprezzeranno...
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8 Anni 6 Mesi fa #19111
da Marco70
ottima guida 
Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino
Risposta da Marco70 al topic Cambio pastiglie freno posteriore
ottima guida Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino
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8 Anni 6 Mesi fa #19179
da Riddle
..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!
La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014
Risposta da Riddle al topic Cambio pastiglie freno posteriore
Splendida guida!
..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!
La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014
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