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file Ben ritrovati ragazzi

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9 Anni 1 Mese fa - 9 Anni 1 Mese fa #5981 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Ben ritrovati ragazzi
Marco. 50 perche' la differenza tra la mia e la sua e' data esclusivamente dal software....

Hai presente il mitico e indistruttibile TDI ww?

La base era il 90cv... Tra il 110cv e il 130 cv c'era la sola differenza del progamma sulla centralina... ;-) capito ora?


Mentre per il 150cv c'era l'aggiunta di pistoni maggiorati e intercooler maggiorato..... Ehm..ne so qualcosa :mrgreen:


*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Ultima Modifica 9 Anni 1 Mese fa da Giangi76.

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9 Anni 1 Mese fa #5995 da Marco70
Risposta da Marco70 al topic Ben ritrovati ragazzi
Avevo capito...... :tahnk:
esprimo solo la mia modesta opinione, se per esempio... il mio software, mi permettesse di incrementare di 50cv non lo farei mai.....poiché altamente sconsigliato.....almeno che non si mettano mani su altre parti meccaniche e non....come saprai bene......a quel punto e tutto possibile....ma superare anche se fattibile il range di elasticità che i motori in linea generale hanno......che poi sono quelli che standardizzati nelle varie rimappe.....escludendo anche il filtro DPF.....sono dai 20 ai 30cv.......un conto e il software...altro e la meccanica generale standard messa su tutti i fronti sotto stress.....se ho detto delle inesattezze faccelo sapè.....chiedo scusa ad Hispanico.... :sorr: poiché e il suo post... :wink:

Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino

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9 Anni 1 Mese fa #6001 da massimiliano.bruno07
marco ti faccio una domanda ...il motore della nuova s-max credi che sia diverso dal nostro?...il tuo motore da 163 cv e uguale a quello del 140... da quello che mi ha detto il mio meccanico il motore non ha nessuno stress sono solo gli altri componenti a soffrire...ma basta potenziarli come tu stesso hai detto....quindi la meccanica del motore regge ...

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9 Anni 1 Mese fa - 9 Anni 1 Mese fa #6003 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Ben ritrovati ragazzi
Hispanico perdonami per il tuo post, ma devo fare chiarezza....

Allora... La mia motorizzazione nasce con 200cv e la modifica che ho fatto portandola a 230cv, non stressa particolarmente nulla...
Tutti i progetti hanno una certa tolleranza prevista...ovvio, "pompando" il motore bisogna avere maggior riguardo sulle solite cose...qualita' dell'olio, partenze a freddo, ecc

Ci siamo fino a qui???

Bene, dato che il 175cv rispetto alla mia, e' solo
depotenziata e le parti in gioco sono le stesse, non c'e' nessun problema nel portarla a 200cv ,esattamente come la mia!!! Stessa condizione di partenza!

Ci siamo??

Bene.. tenendo conto la parita' di condizioni alla partenza...si applica la stessa considerazione fatta sulla mia, poiche' dello
stesso contesto si parla.

Ho fatto anche l'esempio WW! Volete che sia piu' preciso?
Tra la motorizzazione 1.9TDI 130cv e quella 1.9 TDI 110cv del golf 4 serie non c'e' nessunissima differenza, se non nel sw della centralina... Cio' significa che sono la stessa cosa con un aggiornamento software!!!!
Significa che entrambi i motori arrivano a 155cv senza il minimo problema!

In un caso si guadagnano 25cv; nell'altro 45cv perche' e' depotenziato alla base ;-)


*21/09/14 BO
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9 Anni 1 Mese fa #6010 da massimiliano.bruno07
ecco...giangi io volevo dire questo ...tu hai trovato le parole giuste...

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9 Anni 4 Settimane fa #6180 da Autogold
Risposta da Autogold al topic Ben ritrovati ragazzi
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Autogold

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