Buongiorno mi presento mi chiamo Michele seguo da tempo le discussioni sul vostro sito avrei bisogno del vostro aiuto mi spiegate in quale sezione posso esprimere il problema della mia S Max grazie

Michele, ci sono tutte le sezioni che possono interessarti basta cliccare e aprire un nuovo topic. Dopo aver esposto il problema dicci di più di te e della nave.

Buonasera gentilissimi Io vi espongo il mio problema Intanto la mia è una Ford s-max 2014 103kw 140cv adesso sono intorno ai 120000 km L'ho presa a 50000 chilometri verso i 80000 km dopo avergli fatto il tagliando naturalmente con una certa esperienza personale ma non so se per questo motivo arrivato ai 90000 km pensavo che forse un problema di aria al gasolio o di cattivo spurgo del gasolio Ma la storia è molto più lunga in realtà avendo una sua macchina la Ford mi impone sempre di prendere un appuntamento solo per un preventivo e poi Chissà dove si va a finire comunque da 90 mila sono arrivato a 120000 km la macchina va che è una meraviglia È una bomba Purtroppo però mi fa un difetto che accende la spia della antipattinamento ma non so se accende perché manca di gasolio cioè dopo aver fatto vari test dal meccanico di fiducia mi dà problema al sensore pressione carburante la valvola che si trova vicino al flauto degli iniettori ma anche dopo averla sostituita mi dà sempre quel problema insomma mi hanno detto di andare dal pompista ho fatto anche la prova con una canna di gomma trasparente per vedere se arriva il gasolio e non fosse il serbatoio sporco oppure otturato facendola passare nell'abitacolo della macchina a tutti i momenti che la stessa mi da questo difetto cioè il difetto totale è che arrivato ad una velocità di circa 60 80 km se la faccio con la terza non succede nulla ma non appena inserisco la quarta se la faccio salire con dolcezza mi si blocca per circa 3 secondi e poi dopo posso riaccellerare altrimenti in quei 3 secondi la macchina è morta prima addirittura la spegnevo e faceva fatica a ripartire come se non arrivasse lì da solo ma di quinta è ancora peggio fa questo difetto ogni 10 secondi per poi dover scalare in quarta e si è offerto troppa velocità devo scalare addirittura di terza e farla salire di giri prima di poter mettere la marcia più alta tenere conto che la sesta non posso proprio metterla per questo problema come se fosse un auto a 5 marce Insomma mi fa un po' preoccupazione di andare da stampista perché ripeto la macchina è una bomba poi ho letto su un vostro forum che potrebbe essere la valvola della pressione aria oppure addirittura un altro amico ti ha detto che ha stretto i tubi dell'aria della turbina poi ho sentito parlare anche nel vostro forum che potrebbe essere un difetto della Ford che non hanno ancora saputo risolvere L'unica cosa che riesco a dirvi di sicuro che se io quando metto la marcia alta per esempio la quinta e farla salire dolcemente affondo tutto il pedale cercando di fare aumentare la pressione della turbina E fino a che non arriva ad un certo numero di giri lasciando perdere la velocità mi sembra che Soffi più forte nell'impianto quindi forse mi fa pensare che potrebbe esserci qualche perdita di aria che non fa connettere bene qualcosa perché quando schiaccio poi tutto l'acceleratore il difetto non lo fa naturalmente si accende un triangolo e mi dice motore riparare subito però il difetto non lo fa fino a che non raggiunge una certa velocità Quindi rientra nei giri come se io la tenessi di nuovo a minimo per fare la salute ed ho capito che prima di arrivare a quel numero di giri devo mettere la testa ed affrontare di nuovo il pedale per far partire la turbina onde evitare che si blocca il motore più o meno per farvi rendere conto mi dà degli errori alta pressione carburante bassa pressione carburante tipo 00 93/0094 solo che l'accumulo di tutti questi errori mi fa pensare come ad un altro nostro amico in queste chat che era la valvola di pressione dell'aria che mandava in tilt l'impianto Io è da tempo che volevo scrivervi Spero che possiate aiutarmi perché non ho tanta voglia di andare dal pompista in quanto credo che non sia un problema né di pompe né di iniettori Gradirei un vostro aiuto perché per me è un grosso guaio anche molto pericoloso alla guida soprattutto nel momento del sorpasso che trovandomi delle macchine dietro si blocca la mia macchina e diventa un pericolo Nell'attesa di un vostro gentile riscontro Cordiali saluti

Buongiorno gentilissimo io nella sezione di presentazione gia mi ero presentato ,ed avevo chiesto dove esporre il mio problema, e mi era stato detto di esporre anche il mio problema,in tanto chiedo scusa del disguido provo a ripresentarmi nuovamente