× Prima di postare qualsiasi tuo pensiero passa da quì e presentati al gruppo

file Benvenuto e domanda su FAP

Di più
5 Anni 2 Mesi fa #57423 da Silverx
Benvenuto e domanda su FAP è stato creato da Silverx
Cioa Ragazzi tutti, anzitutto complimenti per il forum, veramente completo e di aiuto. Mi presento: sono Silvestro e vivo in Austria. Posseggo una Ford SMAX del 2010 (Allestimento Titanium, 2.0 TDci 163 CV) che da qualche settimana mi sta facendo dannare coi seguenti problemi:
- Cavo sblocco freno a mano rotto;
- FAP probabilmente intasato che manda in protezione il motore. Dopo diverse peripezie e "lotte" con diversi meccanici, la diagnosi è stata la rottura probabile della sonda lambda oltre ad una pulizia necessaria del filtro.
Dato che sono a corto di tempo e non ho molta scelta sula da farsi, volevo gentilmente chiederVi se posso affrontare un viaggio di 1700 Km senza che il motore vadi in blocco totale.
In altre parole, la spia guasto motore è accesa da qualche settimana già e la macchina é in protezione (massima velocità consentita 110 Kmh). La domanda è se per caso, qualora continuassi a camminare, la macchina potrebbe bloccarsi o meno oppure dare altri segni di "cedimento".

Sapreste aiutarmi per favore?!

Grazie mie in anticipo.
Silvestro S.

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

  • Rebelion
  • Avatar di Rebelion
  • Offline
  • Administrator
  • Administrator
  • Ford S-Max Titanium 2011 2.0 TDCI 115cv (una volta) Black Phanter work in progress perenne di originale solo la scocca
Di più
5 Anni 2 Mesi fa #57425 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Benvenuto e domanda su FAP
Ciao Silvestro e benvenuto

Partendo con ordine
1) il cavo del freno a mano: con un pò di manualità e seguendo i tutorial puoi cambiarlo anche da solo, quindi niente di particolare da risolvere

2) il DPF .... consigliarti di farti 1700km con la macchina in quelle condizioni è a dir poco da incoscienti ... anche perchè potrebbe bloccarsi definitivamente e lasciarti a piedi facendoti spendere 10volte tanto un normale intervento della ford o di qualsiasi altro meccanico abilitato alla pulizia del DPF ...

Portala a far controllare e appena hai la possibilità rimappa e defappa subito :wink:
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/12-la-mia-black-mamba-work-in-progress-perenne.html
Prima di postare passa da qui
www.smaxclubitalia.com/forum/benvenuto/431-re
www.smaxclubitalia.com/forum/concorsi-fotografici.html

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

  • SmaxSteel
  • Avatar di SmaxSteel
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • S-max 2007 2.0 tdci 140 cv ,nato a Napoli residente a Padova la mia passione per i motori e l'arte di arrangiarsi da buon napoletano hanno fatto sì che il fai da te è parte di me.......provarci sempre....arrendersi mai.
Di più
5 Anni 2 Mesi fa #57441 da SmaxSteel
Risposta da SmaxSteel al topic Benvenuto e domanda su FAP
:welco: Silvestro

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

Di più
5 Anni 1 Mese fa #57535 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Benvenuto e domanda su FAP
Benvenuto nel forum :welco:

Quoto in pieno quanto scritto da Rebby! Evita nel modo piu' assoluto tutti quei km in recovery!

Urge eliminazione del problema alla radice :mrgreen:

*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.