Buona sera a tutti, mi presento.Sono Andrea e da fine giugno, dopo qualche vicissitudine che se avro' occasione racconterò giusto per capire se qualcuno ha avuto problemi simili, sono entrato in possesso della mia nuova smax Vignale 2.0 bturbo. Per adesso vo saluto e vi auguro una buona serata!

Ciao Andrea e benvenuto da parte mia.
Ora presentaci la tua S-Max nella sezione apposita con tante belle foto, così potremo parlare anche delle tue vicissitudini.
Fabrizio

Andrea dai racconta, sono molto interessato visto che ho anche io lo stesso modello cosi condividiamo le impressioni

Ciao Andrea, benvenuto anche da parte mia!

Forza, che aspetti a postare un po' di foto???

Nel frattempo ho postato qualche foto anche se non avevo molto sul telefono... La mia storia con questa auto ha riservato qualche sorpresa che mi sarei volentieri risparmiato ma che alla fine e' stata anche molto istruttiva sotto molti punti di vista. Ho ordinato la mia smax il 24/12/2016 approfittando della fine dell'anno quando le concessionarie sono a caccia degli obbiettivi... Sono rimasto contento dell'offerta e ho firmato. Premetto che avevo una permuta importante venendo dai "cugini" Volvo e quindi ho virato su Ford per avere un vantaggio economico visto che non sono riuscito a trovare nella concorrenza una auto che costasse meno di 85.000€!!! Assurdo. Vignale mi ha accontentato per le dotazioni, anche se mi e' parso subito chiaro che molto di quello che viene promesso di fatto non esiste. Il venditore e' lo stesso che ti vende la ka o la fiesta ed lui stesso a mettere le mani avanti sui particolari servizi che dovrebbero darti con un auto che ha tutte le carte in regola per essere una "premium". Comunque, ordine fatto, previsione di arrivo 90gg data ordine. Per farla breve, il tempo passa e io di tanto in tanto mando mail (fate sempre tutto per iscritto!) per chiedere aggiornamenti sullo stato dell'ordine e mi viene puntualmente risposto che tutto procede... Tuttavia nella casella data presunta della consegna non compare mai nulla... Morale della favola arriviamo a fine aprile ma la situazione non cambia... Da ford Italia continuano a dire che tutto è ok. Alla decima email decido di mandare la undicesima al Vignale one call e la' succede un casino. Mi chiama il venditore in lacrime che non sa come dirmi come stanno le cose. L'ordine e' stato bloccato! E perché? Perché ho scelto il clima trizona come optional ma per ford, unica al mondo, la terza zona e' quella della terza fila di sedili. Ed io ovviamente ho scelto la 5 posti. Questa incompatibilita' sul configuratore ford non viene segnalata e pensano in produzione di sospendere nell'attesa di capire se vogliono 7 posti e trizona o 5 posti e bizona. Peccato che nessuno lo ha detto alla concessionaria fino a quando io non ho scritto, momento in cui hanno scritto di fornire con urgenza questa informazione con una serie di solleciti. Il caso ha voluto che quando mi sono recato alla concessionaria per parlare di questa questione ho trovato il titolare, il venditore col direttore di filiale e il direttore di ford italia. La tentazione di riprendermi il mio assegno e mandare tutto a monte mi e' venuta ma la macchina la volevo fortemente e quindi dopo ampie discussioni, scuse ripetute fino alla nausea rassicurazioni di ogni sorta e in omaggio il corso di guida sportiva in pista con le performance car ford, siamo andati avanti. La produzione e' stata urgenziata e l'auto e' arrivata il 10/06. Al di là delle numerose considerazioni che si possono fare sulla vicenda volevo condividere questa breve cronistoria per mettere in guardia chi si accinge all'acquisto, perché quando ho ritirato la macchina a giugno,nonostante tutto il casino, il configuratore ancora dava la possibilità di mettere il trizona sulla
5 posti senza dare nessuna
incompatibilità. Insomma se non volete che 250€ blocchino la produzione di 60000€ di macchina arrivate al tavolo con idee più chiare.
Cmq dopo aver ritirato l'auto ho dimenticato in fretta tutta questa storia e adesso infranta la soglia dei 5000km comincio ad apprezzarla sempre di più. I nei sono quelli che ho gia letto nei vostri interventi: Cambio non proprio intelligente, motore non brillantissimo per avere 210cv e due turbine ma penalizzato secondo da me proprio dal cambio e poi alcune le finiture interne palesemente economiche che portano ai noti scricchiolii e vibrazioni. Per il resto non ho nulla da dire, piacere di guida al top, tenuta di strada (soprattutto con le sospensioni in sport) pazzesca per un'auto di queste dimensioni, infotainment veloce e intuitivo, spazio a bordo e capacità di carico da record... Con due figli piccoli una manna dal cielo... Quando i figli non ci stanno, due curve sparate non gliele leva nessuno. Ciao

wow che storia....per fortuna gli sei stato dietro.

Andrea ti capisco benissimo, io prima di fare l'ordine ho fatto rifare il preventivo almeno 3 volte visto che quello che diceva il venditore non sempre coincideva con quello che trovavi sul sito.
Per il clima trizona io lo avevo ordinato ma avendo i 7 posti non ci sono stati problemi.
Confermo che per i 210 cavalli e biturbo sembra che più che cavalli siano somari, la cosa migliora leggermente in sport o usando le palette sul volante ma purtroppo essendo diesel ha il fuori giri a 5.000 mentre io ero abituato con la precedente S-max turbo benzina da 203 Cv dove il fuori giri era a 7.000 quindi il motore lo sentivi ruggire molto di più.
Infatti proprio per questa mancanza di brio avevo chiesto il collaudo per confermare che il motore non avesse nulla ma mi hanno stoppato dicendo che il motore era normale cosi e che il tutto era derivato dalle normative per poter rispettare le emissioni della Euro6.
Nell'insieme a parte le problematiche che io ho avuto e che adesso sembrano aver risolto la macchina si fa perdonare alcune mancanze, mancanze che potrebbero risolvere con pochi euro e più attenzione ai dettagli da parte dei progettisti Ford.

e gran bella brutta storia...
quindi benvenuto nel mondo delle scimmie...