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Ciao a tutti da Dario
7 Anni 7 Mesi fa #42098
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Ciao a tutti da Dario
Ciao Dario e 
in famiglia , hai tutto ciò che ti serve nelle varie sezioni del forum .... ma se non trovi chiedi pure 
Mi raccomando foto a manetta della tua Max
in famiglia , hai tutto ciò che ti serve nelle varie sezioni del forum .... ma se non trovi chiedi pure Mi raccomando foto a manetta della tua Max
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7 Anni 7 Mesi fa #42104
da DANYBENZ
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
Risposta da DANYBENZ al topic Ciao a tutti da Dario
Ciao Dario! 
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
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7 Anni 7 Mesi fa #42113
da Magnum
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7 Anni 7 Mesi fa #42115
da Giangi76
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Risposta da Giangi76 al topic Ciao a tutti da Dario
Ciao Dario, benvenuto anche da parte mia
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
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7 Anni 7 Mesi fa #42121
da Naz
S-Max TDCI 2.0 163 cv New Titanium
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/1755-finalmente-la-mia-s-max-noire.html
Naz
Risposta da Naz al topic Ciao a tutti da Dario
Ciao e tra
tra S-Max TDCI 2.0 163 cv New Titanium
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/1755-finalmente-la-mia-s-max-noire.html
Naz
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7 Anni 7 Mesi fa #42130
da Giangi76
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Risposta da Giangi76 al topic Ciao a tutti da Dario
dario sono pienamente daccordo con fabbri.... vale la pena investire per una diagnosi in ford, giusto per avere un quadro della situazione di partenza....
tienici aggiornati
tienici aggiornati
*21/09/14 BO
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*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
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7 Anni 7 Mesi fa - 7 Anni 7 Mesi fa #42135
da BuonDario
Risposta da BuonDario al topic Ciao a tutti da Dario
Non vi ho ancora presentato la mia pantera acciaccata
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7 Anni 7 Mesi fa #42136
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Ciao a tutti da Dario
Dario per il momento non preoccuparti di come risolver questo problema (bolle d'aria) ma assicurati che il cambio del filtro gasolio sia fatto nella maniera giusta . Di solito dopo aver svuotato la vaschetta e inserito il filtro nuovo, la si richiude ermeticamente e poi con una pompetta si aspira il carburante dall'ugello di uscita del filtro in odo che si riempia e risulti di nuovo lavorare a pressione negativa.
Una volta che hai fatto questo .... e ti sei assicurato che la panterona
sia tornata in forma ...... passiamo al resto
Una volta che hai fatto questo .... e ti sei assicurato che la panterona
sia tornata in forma ...... passiamo al resto Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
7 Anni 7 Mesi fa #42141
da DANYBENZ
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
Risposta da DANYBENZ al topic Ciao a tutti da Dario
Dario come ti hanno già consigliato prima di fare qualsiasi cosa sempre diagnosi completa in ford poi da li si parte!
secondo me da quello che hai scritto il filtro gasolio non centra niente ma è solo un problema di fap se ti spegne e continua a dover rigenerare è perchè il FAP non svolge piu' la sua funzione quindi dovrai fare quello che hai scritto sopra.... facci sapere!
secondo me da quello che hai scritto il filtro gasolio non centra niente ma è solo un problema di fap se ti spegne e continua a dover rigenerare è perchè il FAP non svolge piu' la sua funzione quindi dovrai fare quello che hai scritto sopra.... facci sapere!
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
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7 Anni 7 Mesi fa - 7 Anni 7 Mesi fa #42145
da BuonDario
Risposta da BuonDario al topic Ciao a tutti da Dario
Rebelion hai proprio ragione. Quando ho verificato se il filtro gasolio era veramente sporco nel rimontarlo mi sono limitato a riempire la vaschetta riavvitare il coperchio attaccare i due tubicini e una volta che il motore è ripartito senza problemi non me ne sono più preoccupato. Sono appena stato dal meccanico per farmi spurgare dall' aria ma era chiuso. Rimando a settimana prossima a meno che non possiate spiegarmi bene voi come farlo con precisione, le viti di spurgo sono due, superiore ed inferiore, non sò bene su quale agire, non ho a disposizione una pompa ma solo una grossa siringa non sò se possa servire. Cmq tanto di cappello per questa prima diagnosi al volo via chat. Il meccanico che mi ha fatto la diagnosi al computer, che non è quello che mi aveva sostituito il filtro gasolio, non c' ha pensato minimamente che potessero esserci delle bolle d' aria. Complimenti davvero, grazie mille per adesso per le preziose informazioni e per l' interessamento, spero che sia quello la causa di tutto. Vi tengo sicuramente informati
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7 Anni 7 Mesi fa #42153
da Rebelion
Allora Dario (tanto ormai abbiamo assodato che il filtro non è totalmente pieno) sul tappo del filtro c'è un tappo a vite , se tu riuscissi ad inserire all'interno del filtro un pò di nafta fino a farla sgorgare avresti risolto il problema ....... ma sarebbe meglio comunque fare tutta la procedura a regola d'arte in modo da non avere nessun dubbio sulla riuscita dell'operazione.
Attenzione ...... non hai scritto che tipo di Max hai ...... ma penso sia una 140cv ...... per cui avrai sempre un pò di bollicine d'aria che si ripresenteranno ...... difetto di fabbrica
..... però come detto prima ... riportiamo la Phanterona in condizioni di funzionamento normale ..... poi se vuoi proseguire nel viaggio di miglioramento ....... devi solo darci il VIA
Risposta da Rebelion al topic Ciao a tutti da Dario
BuonDario ha scritto: Rebelion hai proprio ragione.
Allora Dario (tanto ormai abbiamo assodato che il filtro non è totalmente pieno) sul tappo del filtro c'è un tappo a vite , se tu riuscissi ad inserire all'interno del filtro un pò di nafta fino a farla sgorgare avresti risolto il problema ....... ma sarebbe meglio comunque fare tutta la procedura a regola d'arte in modo da non avere nessun dubbio sulla riuscita dell'operazione.
Attenzione ...... non hai scritto che tipo di Max hai ...... ma penso sia una 140cv ...... per cui avrai sempre un pò di bollicine d'aria che si ripresenteranno ...... difetto di fabbrica
..... però come detto prima ... riportiamo la Phanterona in condizioni di funzionamento normale ..... poi se vuoi proseguire nel viaggio di miglioramento ....... devi solo darci il VIA Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
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