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file problema pressione sovralimentazione

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8 Anni 7 Mesi fa - 8 Anni 7 Mesi fa #17924 da Bambi
Ciao ragazzi oggi sono andato dal mio meccanico di fiducia per fare una scansione visto che mi sembrava che la mia piccoletta non andasse come doveva. Responso del test è il seguente messaggio:" Pressione sovralimentazione oltre il campo nominale". Cosa potrebbe essere? Ps se ho trattato un argomento già affrontato chiedo già scusa.
Ultima Modifica 8 Anni 7 Mesi fa da Bambi.

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8 Anni 7 Mesi fa #17942 da Giangi76
Mmmm potrebbe essere eccessiva contropressione, dovuta magari al dpf un pochino intasato :opss:


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8 Anni 7 Mesi fa #17948 da Bambi
Gian io non ho il dpf

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8 Anni 7 Mesi fa #17949 da Bambi
Tra le altre cose resettando l'errore l'auto spinge davvero tanto. Ma poi si ripresenta il problema. La mia s max ha anche sofferto di pressione di sovralimentazione bassa e oltre il limite. Sempre visto con scansione

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8 Anni 7 Mesi fa #17956 da Giangi76
Bhe fratello era un'ipotesi plausibile.... dato che non lo hai potrebbe essere il catalizzatore ad essere intasato.....


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8 Anni 7 Mesi fa #17973 da Bambi
Bella ipotesi. Appena il meccanico avrà notizie vi farò sapere. Ma se fosse il catalizzatore che si dovrebbe fare?

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8 Anni 7 Mesi fa #17978 da Ame79
Nel caso del catalizzatore intasato ho paura che andrebbe sostituito.. A quel punto ti fai una gita da Giangi che ti porta dal mitico Rovida e via ;) ;) ;)

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8 Anni 7 Mesi fa #17997 da massimiliano.bruno07
No amedeo...il catalizzatore nu se tocca....se lo toglie ne deve rimettere un altro...altrimenti bye bye revisione..

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8 Anni 7 Mesi fa #17998 da Bambi
Spero che sia qualche sensore. Il catalizzatore costerebbe troppo

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8 Anni 7 Mesi fa - 8 Anni 7 Mesi fa #18065 da Giangi76

massimiliano.bruno07 ha scritto: No amedeo...il catalizzatore nu se tocca....se lo toglie ne deve rimettere un altro...altrimenti bye bye revisione..


Confermo.... non sto qui a scrivere per esteso la specifica, ma pre-catalizzatore e catalizzatore hanno due differenti
funzioni ; una ben distinta dall'altra e soprattutto una NON sostituisce l'altra!

Togliere il catalizzatore inoltre significa togliere ulteriore contropressione alla turbina, guadagnando sui medio-alti,
ma perdendo "Rovinosamente" in basso :sigh:


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Ultima Modifica 8 Anni 7 Mesi fa da Giangi76.

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