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quindi era solo un problema di manutenzione? strano che i filtri facciano questi problemi, erano parecchio sporchi?lucav ha scritto: Lo Shuttle sta bene ha solo cambiato il filtro aria olio e olio motore
E riprogrammazione per la chiave
Ps. Ho il finestrino lato guida che nn scende con il controller e no luci nelle plafoniera
ma il finestrino scende con telecomando e neanche i fusibili li ho controllati
Quanche idea
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Non voglio almarmarti ma Sembra il problema che avevo io :( :( :( :( :( risolto dopo aver cambiato la turbina... Prima di essa ho cambiato mille mila cose.... Ma nulla.. Cmq sea max chiede tagliando che aspetti a farlo??? Magari fai prima pulizia motore con additivo che sono soldi spesi bene :thumbup: :thumbup: :thumbup:sp1marco ha scritto: E' da una settimana che ho un problema di questo tipo, verificato in 4 e 5 marcia (in sesta non ho provato, nella prime 3 marce non lo fa):
a 2000 giri schiaccio a fondo l'acceleratore con decisione, la Smax inizia ad accelerare ma a circa 2700giri si pianta, cala circa 500 giri e poi riprende a salire (tengo sempre giu' ). Se invece accelero gradualmente, con un filo di gas, sembra non dare problemi.
Considerate che sono un bel po di km che la Smax chiede il tagliando. Mi ricordo di un problema a suo tempo che qualcuno qui sul forum aveva risolto con una modifica meccanica, ma era piu' per colmare un problema di risposta viaggiando con marce alte a bassi regimi.
Help me !!
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