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file Spia Guasto motore accesa

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6 Anni 6 Mesi fa #53971 da Mariog
Spia Guasto motore accesa è stato creato da Mariog
Nella mia S-Max 2.2 automatica del 2012, mi è accaduto che superando i 160/170 km/h si accendesse la spia guasto motore e si mettesse in protezione la macchina con limitazione della velocità a 110 km/h.
Spento il motore e riavviato, la spia si spegneva e la macchina si avviava senza problemi e senza limitazioni.
Superati nuovamente i 170 km/h si ripresentava immediatamente il problema con accensione della spia guasto al motore e limitazione della potenza e della velocità.
Spento nuovamente il motore e riavviato, la macchina procedeva senza problemi di sorta.
In sostanza se non si superano i 150/160 km/h il motore va perfettamente senza apparenti problemi.
Avete idea di cosa possa essere accaduto?
La macchina ha 113.000 km
Grazie

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6 Anni 6 Mesi fa #53990 da dellipri
Risposta da dellipri al topic Spia Guasto motore accesa
Se dai un'occhiata nel forum vedrai che la spia guasto motore dipende da tanti fattori...

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6 Anni 6 Mesi fa #53991 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Spia Guasto motore accesa
Non e' detto che nei messaggi ci sia l' allarme relativo; anzi... a parte guasto luci o batteria scarica, non ho mai
notato allrami nel convers :unsure:; ti consiglio una diagnosi in Ford... in poco meno di 10 min saprai la causa,
almeno capire da cosa dipende.

Io ebbi lo stesso problema con il sensore del debimetro ad esempio....

Tienici aggiornati :wink:


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6 Anni 6 Mesi fa - 6 Anni 6 Mesi fa #54072 da Mariog
Risposta da Mariog al topic Spia Guasto motore accesa
Ho fatto verificare in officina Ford con l'apparecchiatura diagnostica e secondo quanto emerso sarebbe stato il debimetro ad inviare un segnale di errore.
Al momento del controllo però, tutto funzionava perfettamente.
Successivamente ho percorso quasi 500 km senza problemi di nessun tipo.
Sembrerebbe quindi solo un falso allarme.
Grazie a tutti per le risposte.
Ultima Modifica 6 Anni 6 Mesi fa da Mariog.

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6 Anni 6 Mesi fa #54078 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Spia Guasto motore accesa
Bene! Grazie per averci aggiornati :cool:

Fortunatamente non era nulla di grave; giusto un probabile falso contatto del sensore.

Ti do un consiglio su una cosa che ho imparato a mie spese...

Spesso non sapendo bene come funzionasse l'elettronica ford, accendevo subito la macchina
tramite pulsante.
Con il tempo ho impparato ad attendere qualche secondo tra la prima pressione del pulsante e quella
successiva per la messa in moto tramite pedale freno premuto.

Cosi' facendo si da tempo (relativamente lungo) al convers di testare tutti i sensori, che altrimenti potrebbero
generare FALSE anomalie in seguito; proprio per mancata o errata inizializzazione.

A me succedeva spessissimo all' inizio con il sensore ABS e la funzione di assistenza in salita :pinch:

....magari il tuo FALSO contatto e' stato generato da un sintomo analogo....


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