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file Spia guasto motore senza msg - esito diagnostica

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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #44140 da Foggy916
Ciao Ragazzi, premetto che oggi passo in FORD per fare diagnosi, ma vorrei capire se posso intanto avere un'idea di cosa può essere capitato.
Ho un SMAX tdci 2.0 del 2007 cond 210.000 km, ed ultimamente mi sta dando segnali che è ora di cambiarla :sigh:
30gg fà ho fatto tagliando ( incl sostituzione di un maledetto tubetto dell'alimentazione che portava puzza di gasolio in abitacolo, 1€ di tubetto 2 ore di manodopera ) 15gg fà ho dovuto sostituire EGR, pulizia forzata DPF e sostituzione motorino di avviamento.

Ieri sera subito dopo accensione è rimasta accesa la spia motore, non c'e' alcun msg ed il motore funziona regolarmente.
Ieri ero in megaritardo e non ho aspettato come al solito che il converse finisse di attivarsi... può essere che si sia incasinato qualcosa ?
C'e' modo di fare qualche diagnosi e resettare errori o devo fare per forza diagnosi in FORD ?
La Procedura di autodiagnosi da cruscotto in questo caso non serve a nulla giusto ?
Grazie
Michele
Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da Foggy916.

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7 Anni 6 Mesi fa #44143 da dellipri
Risposta da dellipri al topic Spia guasto motore senza msg
Ciao secondo me ti conviene investire i soldini e portare la macchina in Ford per la diagnosi, magari quando hai la spia accesa.
Così potranno vedere se oltre a questo ci sono anche altri errori e poi dopo ti regoli di conseguenza.
Tienici aggiornati,
Fabrizio

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7 Anni 6 Mesi fa #44144 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Spia guasto motore senza msg
E' difficile che tu abbia incasinato qualcosa ...... la procedura di attivazione convers all'accensione serve solo a non far incasinare il convers stesso.

Piu' che altro ... oltre a far fare la diagnosi in ford ... che al momento è la cosa piu' importante (anche solo per capire se c'è qualcosa che non và) quando ti succedono queste cose e non sei vicino a una concessionaria , spegni la macchina e riaccendila , può essere che il guasto sia dovuto a un falso contatto e quindi il problema si risolva da solo.

Per la diagnosi fai da te ..... compra un ELM327 modificato , al prezzo di 26euro ti fai tutte le diagniosi che vuoi :wink:

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7 Anni 6 Mesi fa #44173 da Foggy916
Risposta da Foggy916 al topic Spia guasto motore senza msg
Adesso esco dal lavoro e la porto in FORD, sperem.
La Spia anche stamattina è rimasta fissa accessa ( anche durante la marica ) ma il computer di bordo non presenta alcun messaggio.

Riguardo al suggerimento dell' ELM327 modificato, sarebbe una spesa accettabile ma poi sapete suggerirmi qualche tutorial per l'utilizzo ?
O basta che lo attacco al mio PC ed è intuitivo l'utilizzo ?

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7 Anni 6 Mesi fa #44191 da Foggy916
Allora appena uscito dalla FORD e tornato a casa senza macchina.
La diagnostica ha detto che un sensore non rilevava pressione nel filtro antiparticolato.
Messa sul ponte, ci sono i 2 tubi che rilevano la pressione bruciati !!!!
Ora o erano semplicemente cotti dal tempo e dalle rigenerazioni oppure il FILTRO è bloccato e sono caxxi.
Ora provano a cambiare i tubi ed a fare rigenerazione... spesa non eccessiva a quanto mi hanno detto.
Tutto cambia se c'e' da cambiare il filtro !!
Se qualcuno l'ha cambiato ... sà dirmi se devo vendermi un rene od un occhio ?

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7 Anni 6 Mesi fa #44192 da Foggy916
Risposta da Foggy916 al topic e se tolgo il DPF ?
Evito di aprire nuova discussion... vediamo se qualcuno riesce ad aiutarmi lo stesso

Mi stavo preparando per il peggio, quindi girovagando su Ebay cercando un DPF alternativo a quello originale mi sono imbattuto nei Tubi x eliminarlo della Ragazzon.

Ora, vedo che alcuni che l'hanno già fatto sono anche della mia zona ( MB ) Cristian o Giangi76...
Avete qualche officina da suggerirmi ? dubito che in FORD me lo facciano :oh:
Costo dell'operazione inclusa la rimappatura ?

Ultimi dubbi... io con l'SMAX ci viaggio con la famiglia, frega niente dei cavalli in più...
faccio c.ca 20.000km anno e poco traffico... e sopratutto la mia è del 2007 ( 96kw ) e già 215.000km.... ma deve tirare almeno i 300.000 o 2/3 anni... fatte tutte ste premesse ... è consigliabile farlo o meglio spprassedere e spendere con il DPF ?

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7 Anni 6 Mesi fa #44199 da Bambi
Risposta da Bambi al topic e se tolgo il DPF ?
Ti conviene andare dal maestro Rovida. Dove quasi tutti siamo andati. Lui ti svuoterà il dpf e risalderà il tutto. Così addio rigenerazione

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7 Anni 6 Mesi fa #44200 da Bambi
Risposta da Bambi al topic e se tolgo il DPF ?
Rimappare con tutti i km che hai secondo me è rischioso.

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7 Anni 6 Mesi fa #44204 da Foggy916
Con le poche info :) ... ho trovato Rovida Marmitte di Seregno , è quello giusto ?
Si occupa anche della rimappatura ?
Se ho capito bene prenderebbe il mio PDF lo apre come 'na scatola di tonno, lo svuota, e lo richiude, in questo modo non dovrebbero comparire msg strani di errore giusto ? .... però se non faccio la rimappatura che succede ?

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7 Anni 6 Mesi fa #44238 da Marco78black
La rimappatura serve per disabilitare le rigenerazioni e ingannare la centralina che... non deve accorgersi della "mancanza".

L'aggiunta di CV è un'altra questione...

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7 Anni 6 Mesi fa #44242 da Ame79
Ciao Foggy. Allora facciamo ordine... Il dpf non può essere eliminato senza mappatura perché altrimenti la macchina ti andrebbe in rigenerazione comunque è butterebbe del gasolio nello scarico.. Il buon rovida é un artista che ti può modificare il tuo dpf e fare un lavoro a regola d'arte.. Ma poi ha bisogno di una rimappatura. Nella tua zona dovrebbe esserci mp garage dove si sono serviti parecchi utenti del forum. Anche se non ti serve avere cavalli ti darà un minimo di coppia in più e disabilitera la valvola egr.. Vedrai che la macchina oltre a essere meno tappata andrà meglio è consumera meno. Per i km tieni conto che ci sono alcuni utenti che con la nostra nave hanno raggiunto 400000km quindi vai sereno

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7 Anni 6 Mesi fa #44260 da JJONE
Quoto Ame ... 200.000km nn sono nulla, sulla mia precedente auto ne avevo 300k e su questa sono a ridosso dei 400k, ovvio che i problemi piu meno gravi si presentano a qualsiasi kilometraggio

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7 Anni 6 Mesi fa #44262 da Giangi76
Devo prenotare da Rovida?? :mrgreen:

Come suggerito dai ragazzi.... togli tutto!!!!


*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html

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7 Anni 6 Mesi fa #44293 da Foggy916
Oggi vediamo il responso, se mi dicono che c'e' da cambiare il DPF........ Giangi... prenota da Rovida... :opopop:

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7 Anni 6 Mesi fa #44299 da Giangi76
consideralo fatto B)


*21/09/14 BO
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*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
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7 Anni 6 Mesi fa #44300 da Foggy916
Quando mi consigliate mp garage per la rimappatura intendete quello di Erba ?
Garage MP - Mappatura Centraline  
Servizio di elaborazione di auto, Erba, Italia
Indirizzo: Via Comana Lunga 18 D, 22036 Erba CO, Italia
Telefono: +39 329 733 6561
Provincia: Provincia di Como

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7 Anni 6 Mesi fa #44302 da Giangi76
Si lui!
da rovida non e' lontanissimo :cool:


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*28/10/16 St.OZ
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*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

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7 Anni 5 Mesi fa #44342 da Foggy916
Non può pivoere x sempre.... stavolta forse l'ho svangata con la sola sostituzione dei tubi... sembra che il DPF sia ancora in vita :opopop:

Ma ormai ho in testa di toglierlo, quindi senza urgenza , se non mi si accende un'altra spia settimana prox..

Chi l'ha già fatto mi può dire con quanto me la cavo ? Ideale sarebbe avere la spesa di chi ha fatto svuotamento da Rovida e rimappatura da MP Garage

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7 Anni 5 Mesi fa - 7 Anni 5 Mesi fa #44343 da Giangi76

Foggy916 ha scritto: Ma ormai ho in testa di toglierlo, quindi ......


....quindi segui il tuo istinto e togli tutto!!!!
:ahah: :ahah: :ahah:

Per i prezzi, ti conviene conttattare di persona chi deve farti il lavoro, per evitare spiacevoli disguidi
avvenuti in precedenza :wink:


*21/09/14 BO
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*27/04/19 lago Trasimeno

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Ultima Modifica 7 Anni 5 Mesi fa da Giangi76.

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