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Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43734 da Centauror1

Pressione turbo 2.0 tdci 163cv è stato creato da Centauror1

Ciao ragazzi ma secondo voi è possibile che con torque rilevo una pressione del turbo massima da 0.8 bar?

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43754 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Nessuno mi può aiutare a capire?
Grazie

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Ame79
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7 Anni 6 Mesi fa #43756 da Ame79

Risposta da Ame79 al topic Re:Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Sinceramente mi sembra strano.. La pre restyling arriva a 1,4 di picco e 1,3 sotto carico.. Controlla di aver settato bene il programma

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robyfertz
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7 Anni 6 Mesi fa #43757 da robyfertz

Risposta da robyfertz al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Ciao !
Hai impostato male lo strumentino !!!
innanzitutto non sono bar ma inch/Hg..
quindi cambia le unità di misura della pressione da questa a bar e poi smanetta sulle impostazioni dello strumento settando come limiti - 2 e +2..

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #43760 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Ma il problema è che quando va in depressione arriva a -0.8 in/hg mette quando do gas l'unità di misura cambia in bar e arriva a 0.8.

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Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da Centauror1.

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robyfertz
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7 Anni 6 Mesi fa #43761 da robyfertz

Risposta da robyfertz al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

mai vista sta cosa...
torque ce l'ho installato sia sul cell che sul kit android della max e non mi sembra che ci sia questo problema...
domani controllo...
prova a disinstallare e reinstallare. ..
poi prima di selezionare gli strumenti..
imposta bene tutte le unità di misura...

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43762 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Adesso ho messo la.spunta di non visualizzare in/hg al posto di psi, e domani provo se non cambia l'unità di misura fra.pressione e depressione, però rimane il fatto che lampressione.positiva sullo strumento e impostata come massimo a +2 ma non arriva a + di 0.8. Sembra strano anche a me.perche torque l'ho sempre usato anche sulla focus e non ho mai riscontrato questo problema, anzi lampressione arrivava a picco su 1.3 E si stabilizzata a 1.1

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43787 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Allora ragazzi dopo le correzioni sulle unità di misura la lettura e arrivata ad 1 bar. Sono andato nelle impostazioni iniziali deli torque e nelle impostazioni odb2 la lettura della sovralimentazione l'ho impostata "alt" mentre di default era "map". Così facendo adesso il nanometro non legge più la depressione però la.pressione positiva e arrivata a picco a 1.4.
Sarà corretto così impostato?

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Bambi
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7 Anni 6 Mesi fa #43790 da Bambi

Risposta da Bambi al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Direi che ci sei quasi. Dovrebbe essere giusto. Forse il picco leggermente più alto

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43791 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Ma a detta da.Ame dovrebbe essere 1.4. Comunque riproverò vediamo

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Bambi
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7 Anni 6 Mesi fa #43869 da Bambi

Risposta da Bambi al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Credo che 1,4 sia per il 140 cv. Magari sbaglio

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43874 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

magari ho qualche manicotto che perde. il problema e che non capisco dove hanno messo la turbina, non riesco a trovarla....

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massimiliano.bruno07
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7 Anni 6 Mesi fa #43878 da massimiliano.bruno07

Risposta da massimiliano.bruno07 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Allora se non erro...raga anche a me..quando ero tutto originale non superava 0.8

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albyktm
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7 Anni 6 Mesi fa #43879 da albyktm

Risposta da albyktm al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

ma tutto originale eri a 115 cv, e in quel caso magari giocavano sulla prex per ridurre i cavalli....

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43882 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Ma ragazzi, adesso per come ho settato il torque mi legge 1.4 di picco, la cosa che mi piacerebbe capire e se il settaggio fatto e corretto.

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massimiliano.bruno07
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7 Anni 6 Mesi fa #43896 da massimiliano.bruno07

Risposta da massimiliano.bruno07 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Aoooo centaaa ce stai a fa usci pazzzz :ahah:

Alby la mia non era 115 aoooooo :ehhk:

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #43897 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Max non ti arrabbiare, l'ho scritto qualche post più su che ho modificato un parametro di lettura della sovralimentazione su torque da "MAF" a "ALT" e adesso il manometro mi ha dato un picco di 1.4barg. Il problema e che con questa impostazione non vedo più il valore di depressione, per questo chiedevo se l'impostazione di torque fosse corretta... :ahah:

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Giangi76
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7 Anni 6 Mesi fa #43907 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Ragazzi sul 2.0 tdci la pressione arriva a 1.42 bar di picco... parlo anche del 163cv originale.... facemmo un confronto
Con i valori rilevati dal torque nel raduno di bologna nel 2014.

Quindi 1.4 credo sia nella norma :cool:

*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

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Centauror1
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7 Anni 6 Mesi fa #44076 da Centauror1

Risposta da Centauror1 al topic Pressione turbo 2.0 tdci 163cv

Allora ragazzi vi aggiorno sulla la situazione torque. Ieri mi sono fatto una bella cultura su come settare al meglio l'app di torque in modo tale da avere dei risultati letti nei quadranti il più veritieri possibili. Per quanto riguarda la pressione del turbo con il settaggio corretto ieri mi ha letto un picco di 1.63Barg e si è stabilita a 1.36Barg, quindi questo problema diciamo risolto.
Poi per il quadrante che legge i cavalli potenza alla ruota, non riusciva ad andare oltre i 120HP. Leggendo un pò sul web ho visto che nella creazione del profili torque bisogna modificare dei parametri in impostazioni avanzate per quanto riguarda il diametro delle ruote, perché ovviamente incide sulla lettura dello strumento. Corretto il parametro, il quadrante ha riportato un picco in 2° e 3° marcia di 166HP.

:opopop: