Animali !!!!!!!

il problema è il parabrezza non il paraurti....

qui mi devo inventare qualche scudo alla mad max .....


ciau !!!!

Ammazza che sfiga, peggio di Fantozzi
Comunque hai ragione, oramai tutto è prodotto in economia fatto per durare poco

Quoto angelonero però è anche vero che la nuova max non costa poco e quindi un minimo di resistenza dei materiali dovrebbe averla

Ciao a tutti !!!!!!!!!!!!!
ancora 3 gg e si rientra dalle ferie....
Solo oggi, cambiando zona, sono riuscito ad inviare commenti...
Fino ad oggi riuscivo solo a leggere i Vs post...

Cazzarola quante new entry e quanta attività .....
E' proprio un bel forum... BRAVI a tutti NOI !!!!

Non vedo l'ora di proseguire con i vari upgrade ...in primis di montare il Kit android e subito dopo il kit XenoVision per gli anabbaglianti...
Purtroppo per la carrozzeria dovrò ormai aspettare settembre causa partenza anticipata del carrozziere...
A proposito Magnummmmmmmmmmmmm !!!!!
Che fine ha fatto ??
non vedevo l'ora di vedere il kit montato.....

Ciao a tutti !!!

Weeeee chi si rilegge??!!??


Ti davamo quasi per disperso.....

Quando avevo postato "cast away" qualche tempo fa, stavo scherzando....non pensavo di prenderci sul serio!!

che vuoi dire ???
la ford ha deciso che è possibile l'upgrade?
perché io mi riferivo al kit svedese che mi aspetta in laboratorio. ......

domandina !!!
siccome devo ancora ordinare il parabrezza. ..
leggendo qualche forum usa ho visto che qualcuno ipotizza che la fragilità dei medesimi possa essere imputabile allo spessore ridotto delle lastre di vetro dei parabrezza con il sound screen. ....
se lo spessore complessivo del parabrezza è sempre lo stesso ma hanno aggiunto altre due lastre di plastica il dubbio è legittimo !!! puo essere secondo voi ?

robyfertz ha scritto: che vuoi dire ???
la ford ha deciso che è possibile l'upgrade?
perché io mi riferivo al kit svedese che mi aspetta in laboratorio. ......

domandina !!!

Sta calmo respira!!!



non mi riferisco a nulla....per il sync qui e' Magnum che ti puo' dare qualche dritta in merito

Con questa foto, la stessa postata tempo fa, volevo solo richiamare simpaticamente la tua attenzione, ci mancavi,
ci hai bombardato con questo benedetto Sync e poi sei partito per le ferie e sparito....
Ci domandavamo se ti fossi disperso, fino a quando ti hanno avvistato sulla famosa isola a scrivere su questa pietra!

scusa giangi ma in spiaggia con il sole e il cell. scarico avevo intravisto solo la scritta bianca

Ciao ben ritrovati! !!
sono tornato oggi... domani sicuramente mi ritagliero' la mattinata per provare ad installare il kit svedese.. poi vi dico...per i tappetini invece non ho avuto tempo di passare. ...
forse la prox settimana, se sono aperti, riesco a passare da Meda....
il lavoro del kit estetico invece mi sta tirando scemo...
a parte che è rimandato a settembre.. ma sono molto indeciso sul colore....
ho visto sul forum tedesco un tipo con la max bianca con il kit e cazzarola sembra una bomboniera...

forum.s-max-club.de/index.php?app=core&module=atta...tion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=14397

nel senso che è tozza e sgraziata.....
sto pensando di farle nere o grigio antracite molto scuro.....
vedo se riesco a fare delle simulazioni con photoshop e poi vediamo il da farsi. ...
Saluti a tutti ! ! ! !

Vai di photoshop roby!!!!

Rebelion ha scritto: Ben tornato Roby ....... in effetti ... non si può stare solo con Magnum ....... ....... non lo fà vedere .... ma ha pianto tutto il tempo per la nostalgia ....... e adesso che lui andrà in ferie non oso immagginare cosa combinerai

Bhe ! effettivamente qualcosina ho combinato .....

Montaggio Kit Xenovision :
www.xenovision.it/kit-xenon-ford-max-p-1884.html?language=it

Il kit è veramente professionale.. e anche l'assistenza è di prim'ordine...
Il montaggio è molto semplice ... una volta smontati i fari, le centraline si possono montare così :


dopo aver imbullonato la staffetta in dotazione :

Il risultato è spettacolare !
Finalmente un fascio luminoso bello corposo che non degrada come le vecchie alogene...
Anche tarati all'altezza massima non danno alcun fastidio alle macchine che arrivano in senso contrario...

Unico inghippo i cavi corti delle lampade... ho dovuto aggiungerne circa 50 cm senza notare,fortunatamente, alcuna incertezza in accensione....
Manderò una relazione dettagliata agli ing. di Xenovision.. Chissà che non facciano le lampade con i cavi più lunghi oppure una prolunga dei cavi della centralina....

Montaggio telecamera posteriore :
carperformance.se/?product=hd-camera-2in1-front-and-rear-ccd-170
Montata sul pannellino in plastica nera tra le due luci targa...

Interrotti i due fili, bianco e verde, che abilitano la visione mirror e le linee guida... reinguainato il tutto...

Staccata in parte la copertura in plastica nera del portellone ho fatto passare il cavetto della cam nella guarnizione dove passano i fili per le luci targa...

e poi ho fatto correre il cavetto lungo il portellone, sotto il rivestimento del padiglione, lungo la guarnizione del portellone e poi lungo tutte le guarnizioni porta lato sx fino al cassettino portaoggetti dove ho posizionato il modulo android...
anche qui ho dovuto aggiungere una prolunga del cavo video di 2,5 m ....

Alcune note sul Kit Carperformance....
Come avete potuto vedere dal tutorial non è semplicissimo montarlo quindi non me la sento di consigliarlo a chi non ha un pò di dimestichezza con l'elettronica...
Ho trovato un bug che riguarda però la diversa gestione del Sync2 montato sulla Mustang, al quale il kit è dedicato, rispetto alla nostra...
In poche parole sulla smax l'accensione e lo spegnimento del Sync2 è subordinato allo stato del pulsante Start engine e alla eventuale chiusura/apertura delle portiere...
succede che in particolari condizioni, dopo l'accensione del kit se ci sono alcune combinazioni di chiusura/apertura porte il touch screen del sistema android non funziona più (il Sync2 funziona sempre) e allora bisogna spegnere e riaccendere lo scatolotto....
Sono in attesa di una soluzione dal produttore...a mali estremi aggiungerò un pulsante di reset.....
Sto costruendo, nei ritagli di tempo, il mixer video, e l'ampli con automute, da collegare agli altoparlanti anteriori...
Ma per questi dovete avere pazienza.....
Sto anche costruendo la pulsantiera di comando e qui mi servirà l'aiuto di qualche wrapper per il rivestimento.....
Il kit, a parte il bug, funziona molto bene...la risoluzione dello schermo consente tranquillamente di andare su internet, leggere email, vedere filmati e anche la riproduzione delle cam è molto veloce....
Non ho mai notato sfarfallamenti, ritardi o reeboot strani...E' molto stabile anche dopo ore di funzionamento....
Relativamente alla cam posteriore ho scelto di alimentarla direttamente dallo scatolotto e non dalle luci retro così posso usarla anche come specchio retrovisore aggiuntivo in caso di carichi ingombranti nel baule.....
La cam anteriore invece, per adesso, ho gettato la spugna in quanto non sono riuscito a trovare un passaggio cavi dal cofano motore all'abitacolo... A settembre quando la Max sarà dal carrozziere, vedrò sul ponte, di inserire un tubo abbastanza grosso per il passaggio cavi.

Di seguito alcune immagini del sistema in funzione :
Videata iniziale :

Google maps :

Cam posteriore :

e infine Torque con strumenti abbinati a quelli del cruscotto Ford :


Per adesso basta così !!!!

Alla prossima puntata.....

PS : al mare avevo fatto alcune simulazioni relative al colore dei particolari del kit di minegonne ma non trovo più i files....

Comunque ho deciso che le farò nere opache per non rendere troppo tozza la side view della max....

Ciao a tutti !!!!

Dimenticavo !!!! Domandina delle mie !!!

Volevo cambiare le lampade indicatori di direzione dei fanali anteriori....
Guardato il manuale di uso e manutenzione della Ford e vedendo nel kit di lampade sostitutive una classica PY21W ho ordinato quelle cromate.....
Smonto il faro e invece delle PY21W mi trovo queste ciofeche....




Che cazzarola di lampade sono ????????