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file S-MAX di DANYBENZ => Cura Rivitalizzante & SPA!

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7 Anni 6 Mesi fa #42451 da robyfertz
Ok Danybenz. , Magnum ..Mi avete convinto... settimana prossima le ordino.....
:tahnk: :tahnk:
@Magnum.. Anche io avrò per un pò una configurazione ibrida ma al contrario...
Le nuove F1 le metterò dietro e passerò le vecchie Khumo posteriori davanti...

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7 Anni 6 Mesi fa #42468 da DANYBENZ

robyfertz ha scritto: Ok Danybenz. , Magnum ..Mi avete convinto... settimana prossima le ordino.....

Ottimo! :brav: facci poi sapere le tue impressioni! :cool:

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7 Anni 6 Mesi fa #42491 da Magnum
:cool:
In effetti anche il mio gommista voleva mettermele così,per far fuori prima le Kuhmo,ma avevo voglia di provarle......

Magnum

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7 Anni 6 Mesi fa #42509 da Cristian
Caspita
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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #42526 da Maverick
L'importante é mettere le gomme "grosse" dietro....per la trazione :ahah:



Scherzi a parte io eviterei di montare pneumatici diversi e per giunta con diversa usura...
Ne va della stabilita in condizioni critiche...

(Dani scusa per l'off-topic)
Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da Maverick.
Ringraziano per il messaggio: DANYBENZ

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7 Anni 6 Mesi fa #42531 da DANYBENZ
Maverick hai fatto benissimo invece! :cool:
Non mi ero permesso di scriverlo perchè non volevo sembrare il cagacazz... della situazione ma io NON andrei mai in giro con 2 gomme in uno stato di usura di un modello e due con altro stato di altro modello la vettura su fondi bagnati ad esempio o in appoggio su cambi di asfalto puo' avere delle differenze tra i due assi che possono destabilizzare la vettura!

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7 Anni 6 Mesi fa #42571 da Magnum
In linea teorica concordo con voi,ma nella pratica stiamo parlando di monovolume di 2 Tonnellate e non di una Lamborghini.......
Mi dispiaceva buttare via 2 gomme con pochissimi chilometri poi le Ku39 non sono così diverse come caratteristiche in più la mia è 4 wd .
Comunque penso di cambiare anche il treno posteriore a breve.

Magnum

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7 Anni 6 Mesi fa #42598 da robyfertz

Magnum ha scritto: In effetti anche il mio gommista voleva mettermele così,per far fuori prima le Kuhmo,ma avevo voglia di provarle......


a parte il discorso stazza e prestazioni col quale concordo...io metto sempre le gomme migliori dietro....
su un trazione anteriore se ti parte il davanti lo recuperi con il gas e con lo sterzo... se ti parte il retro non ti rimane che pregare sperando di essere abbastanza lontano dal guard rail..

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7 Anni 6 Mesi fa #42600 da DANYBENZ
Magnum sono in accordo con te per un uso cittadino dove vai a passeggio allora il pericolo di incappare in quanto ho descritto è vicino allo zero ma per un uso normale solo se vai ad esempio sulla milano meda o in tangenziale e ti trovi una pioggia torrenziale le cose cambiano. :wink:
Io non ho mai messo in vita mia 4 gomme che non siano tutte uguali basta farle girare spesso e non succederà mai di avere differenze di consumo. di solito le giro ogni 5000km :wink:

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7 Anni 6 Mesi fa #42602 da Cristian
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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #42610 da DANYBENZ
Come promesso ecco qualche foto del viaggetto dei gg scorsi in Valle d' Aosta, sono sincero era la prima volta per me ero sempre abituato alle dolomiti sud tirol ma sono rimasto davvero colpito dalla bellezza dei luoghi visitati.
Ho visitato Aosta Bellissimo il centro per una passeggiata e giro negozi/ristorante quasi alla fine del corso cè un corso d' acqua che passa sotto i piedi se lo si segue 80MT porta ad un parco pubblico davvero bello per i bimbi pieno di giochi, Val di Rhemes una valle molto stretta con il torrente al centro e anche li parchetto con giochi davvero immerso nel verde, Val Savaranche stupenda e selvaggia dove verso i 1800MT mentre salivo per raggiungere l' hotel gran paradiso da dove si possono prendere molti sentieri, mi fermo e vedo uno stambecco che mangia e 2 marmotte lo stambecco dal vivo non lo avevo mai visto :yeah: da visitare anche il parco faunistico con animali del luogo a INTROD.
Poi siamo passati in Val di Cogne e soggiornato in centro molto bello pulito tranquillo, la cosa che mi ha colpito di piu' di Cogne è il prato di sant' Orso che parte da Cogne e arriva all' imbocco della Valnontey che è la valle che arriva sotto le braccia del mitico Gran Paradiso! Questa è la valle piu' indicata per i bimbi camminate in falso piano lungo il torrente e il bosco e anche qui emozionato nel vedere una mandria di camosci che pascolavano. Altro posto magnifico le cascate di Lillaz! lCredo che molti di voi abbiano dei bimbi, se questi posti non li avete mai visitati vi consiglio di andarci! :wink:
Poi il cibo fantastico! Sfrutto il momento per chiedere se qualche utente con la nuova nave nel ponte di pasqua stava andando da quelle parti avendolo beccato in strada verso ivrea e mi ha salutato....ho detto bo' magari mi conosce sul forum :ahah:
Ho avuto modo di apprezzare tutte le ultime modifiche e posso confermare a pieni voti tutto!
Assetto stupendo, piantato per terra ma senza avvertire in modo secco avvallamenti buche e in autostrada massimo confort, gomme eccezzionali... oltre ad essere supersilenziose ho avuto modo di provarle bene sul bagnato e la nave era sui binari nessun tentennamento e in appoggio nessun sottosterzo di scivolate (cosa che mi accadeva spesso con le kumo) Stracontento! :opopop:
Qualche scatto anche alla Nave ringraziando il pirla che me l' ha infagata tutta :angry:
Ciao a tutti! :cool: :cool: :cool:
postimg.org/gallery/2szc6zqas/

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Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da DANYBENZ.

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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #42611 da Rebelion

Cristian ha scritto: Caspita
Mettete due kumho su una parte e sul altra due good year
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Per essere precisi ...... e dare info esatte, si possono montare 2 treni di gomme diversi l'importante e che siano montate sullo stesso assale (uno sul posteriore ed uno sull'anteriore) .... incrociarle non è possibile, come non è possibile girare con 4 gomme differenti.

Magnum - Roby , come giustamente avete scritto ... e aggiungo che essendo il posteriore della Max più leggero dell'anteriore è sempre meglio montare le gomme nove sul retrotreno che sull'anteriore ....... di solito quelle posteriori tendono a consumarsi meno perchè non avendo trazione vengono trascinate e quindi l'unica pecca e che tendono (una volta montate davanti) a saltellare per i primi km .... cosa che poi sparisce quasi subito. Per le 4wd il discorso è leggermente differente in quanto seppur con minor potenza comunque sono in trazione .

Adesso per la cronaca , cosa che purtroppo noto ..... e che sia Dany che Cris ... omettono un paio di cosette nelle loro considerazioni di guida e di giudizio sulle gomme , cosa che anche voi che chiedete info non tenete in considerazione :
I ragazzi sono passati dalle 235/45/18 et 55 alle 255/35/19 et 40
Hanno rifatto l'assetto

Io assolutamente non mi permetto di contestare le loro impressioni ...... ma mi sorge naturale una domanda :
Vista l'impronta diversa della gomma sulla strada (che non è poca) , vista la carreggiata aumentata (e anche quella non è poca) .......visti i pochi km fatti fin ora ( non penso che abbiate già fatto piu' di 10mila km con le gomme nuove) , quanto di queste impressioni sono dettate dalla gomma e quante di queste impressioni sono dettate da tutti i cambiamenti fatti?????
Fino ad ora si è parlato di gomme , delle impressioni ... ma nessuno dei due si è soffermato a fare un reale confronto sulle impressioni di guida tra i 18" e i 19" ..... tranne alcuni commenti a freddo ......
Io aspetterei ancora un pò prima di mettere le mani sul fuoco su queste gomme ........ come si dice .... "scopa nuova scopa bene" , vediamo quanto durano e come durano :wink:
Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da Rebelion.

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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #42612 da DANYBENZ
Reb sono daccordo in parte con quello che scrivi, io personalmente ho scritto chiaramente che tutte le modifiche da me apportate mi soddisfano di conseguenza avendo già percorso circa 2500km in svariate situazioni di guida stracarico/vuoto sole acqua salite discese ghiaia asfalto sassi terra ecc sono super soddisfatto! E' ovvio che a tutto questo il lavoro è reso piu' "facile" dal fatto che gommatura e carreggiate già di loro apportano. Come considerazioni tra 18 e 19 dico che di certo per le ruote da me montate si sente una differenza di guida ma cmq come dici tu non posso dare un giudizio veritiero perchè sono passato da una situazione di gomme invernali da 18 ammortizzatori scarichi molle original con 235 a 255 con 19 con molle ribassate e piu' rigide e ammortizzatori nuovi..... credo sia ovvio che all' interno delle mie impressioni molto è dettato da questo altro invece è dettato da dati oggettivi tipo la grande silenziosità di questa gomma che ho montato davvero impressionante dove con gomma 255 oltretutto rispetto a 235 kumo, potremmo parlare all' infinito Reb ma dammi il tempo di usarla e ovviamente avro' sensazioni sempre piu' affinate... ma nello stesso tempo dammi anche la possibilità di dire quello che sento ad oggi dopo 2500km.. quando ho fatto 100MT con il 19 mi hai cazziato perchè poca strada, ora ne ho fatti 2500km non vanno bene perchè devo farne 10000 allora se tutti fanno una modifica del genere e non raggiungono i 10000km non possono scrivere nulla onde evitare di scrivere cosa affrettate? :ahah: Reb ti prometto che terro' aggiornato sulle mie sensazioni con il passare dei km! :mrgreen: :cool:

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7 Anni 6 Mesi fa #42614 da robyfertz
:brav: Danybenz..
Bel report di viaggio..
Anche se conosco bene i luoghi citati fai venire voglia di andare a visitarli.....
Così come il report di Giangi del viaggetto in Germania sarebbe bello spostarli in un'altra sezione denominata, che so,
"Mete di viaggio, suggerimenti e recensioni"

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7 Anni 6 Mesi fa #42615 da Cristian
Be Reb io non scrivo sul forum solo per dire " che ho scrito "
Asetto lo fatto prima e avevo le 18 sotto Con le gomme Michelin invernale
Poi ho montato le good year 255/35/17 et 37 e ho dato le mie impressioni su la gomma non di nessun altro.
Quando monterai questa gomma ti assicuro che sentirai una differenza nel asetto e nel grip della machina
Secondo me le cose vano dette giuste sul forum e informare i utenti di cose giuste e pratchiche e utile in anzi tutto
Poi a dire che si possono montare e le gomme diverse davanti di quelli di dietro e tanta roba , poi montiamo centraline facciamo asetto facciamo la Rimapata
cerchiamo più prestazioni a tirare fuori ma mettiamo le gomme diverse
Secondo me è tutto in contro senso
Io quando avevo la Toyota Carina E avevo le gomme diverse davanti di quelli di dietro non hanno voluto farmi la revisione ministeriale
Oltre questo
A montare 255 a i suoi pro e contro
Comunque Per dare un opinione di tenuta di una gomma non servono 10000 km
Poi dopo 10000 vediamo la durata se ariverano che con una gomma di questo tipo e dificile a superare 10000
Poi fatta questa esperienza magari si torna ai 18 per risparmiare

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7 Anni 6 Mesi fa #42616 da DANYBENZ

robyfertz ha scritto: :brav: Danybenz..
Bel report di viaggio..
Anche se conosco bene i luoghi citati fai venire voglia di andare a visitarli.....
Così come il report di Giangi del viaggetto in Germania sarebbe bello spostarli in un'altra sezione denominata, che so,
"Mete di viaggio, suggerimenti e recensioni"

Ottima idea Roby! Per me sarebbe una cosa carina in quanto tutti abbiamo delle famiglie e credo anche dei figli (quasi sempre) se ci siamo comprati la nave, di conseguenza si potrebbe condividere tra tutti delle belle esperienze e visitare luoghi nuovi! :cool: :cool: :cool:

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7 Anni 6 Mesi fa #42622 da Marco70
Troppe chiacchere non giovano a nessuno la F1 non ha bisogno di test......lo stesso serve solo per chi le ha montate con o senza assetto (come qualsiasi pneomatico)...per percepirne le sensazioni di guida in svariate condizioni asciutto / bagnato ecc....e condividerle non ricordo chi monto le Khumo e dopo qualche migliaio di km fece recensione ed impressioni non ci trovo nulla di male e vero che le gomme, poi dipende anche dalla stessa.......ha bisogno di 2/3000km di rodaggio ma anche prima si hanno sensazzioni molto simili....la cosa da fare importantissima e fare un rodaggio soft senza stressare in svariate condizioni la gomma, accellerazioni da fermo brusche frenate......ecc la mescola nuova subisce una vera e propria trasformazione chimica in questa primissima fase che ne determinera anche la durata nel tempo.
Bel viaggietto Dany :brav:

Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino

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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #42654 da Rebelion

Marco70 ha scritto: Troppe chiacchere non giovano a nessuno la F1 non ha bisogno di test......lo stesso serve solo per chi le ha montate con o senza assetto (come qualsiasi pneomatico)...


Marco .... confrontarsi e dare pareri giova a tutti .... e anche alle F1 .... perchè sinceramente mi fido piu' delle vostre impressioni che di quello che mi dice una casa costruttrice che deve vendere il suo prodotto ...... e come visto e dimostrato ... il piu' delle volte quello che dicono le case costruttrici non sempre corrisponde a realtà
Dany ha capito subito qual'era il mio dubbio come anche Cris , non è la sensazione di guida ad essere messa in discussione, non mi permetto di mettere in discussione una loro sensazione .... ma il capire realmente se queste sensazioni vengono dalla gomma o dall'insieme di tutte le modifiche fatte ...... sopratutto pensando come ho detto al fatto che hanno cambiato totalmente impronta sull'asfalto oltre all'allargamento di carreggiata .

Preferisco di gran lunga affidarmi ad una tua recensione sulle gomme ... che hai già da tempo i 20" e l'assetto e quindi ti sei già abituato alle sensazioni di guida .... e riesci con ochhio piu' clinico del loro (in questo momento) ad essere piu' obbiettivo.
Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da Rebelion.

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7 Anni 6 Mesi fa #42660 da Giangi76
Bellissimi posti Dany.... le gite con la famiglia (sulla max) non hanno prezzo :woohoo: ......

....per tutto il resto c'e' mastercard!!!


*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html

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7 Anni 6 Mesi fa - 7 Anni 6 Mesi fa #42672 da DANYBENZ

Giangi76 ha scritto: Bellissimi posti Dany.... le gite con la famiglia (sulla max) non hanno prezzo :woohoo: ......

....per tutto il resto c'e' mastercard!!!

Esatto!! .. ho voglia di ritornarci il primo 2-3gg che ho prendo e vado troppo bello! Poi vedere i miei figli felici non ha prezzo per tutto il resto c'è MasterCard :ahah: :ahah: :cool:

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Ultima Modifica 7 Anni 6 Mesi fa da DANYBENZ.

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