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file La S-max di Alex

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8 Anni 10 Mesi fa #9824 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Alex
Massi....fratellino caro....facciamo chiarezza :cheer:

Se la valvola egr e' chiusa non fa circolare una cippa...il fatto che viene ulteriormente flangiata, lo si fa appositamente per evitare che la valvola si sporchi inutilmente!
Se e' chiusa elettronicamente e' chiusa anche meccanicamente.... se tramite torque leggi dei valori di egr comandata diversi dallo 0%, l'egr non e' chiusa ;-)


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8 Anni 10 Mesi fa - 8 Anni 10 Mesi fa #9826 da massimiliano.bruno07
Frateeee e fin qui....ci siamoooo l abbiamo sempre detto......io dico un altra cosa.....durante la fase di scarico del motore no.... Il motore comu que butta nel collettore di scarico i gas....tra il collettore di scarico e il collettore di aspirazione abbiamo sta benedetta valvola egr ....che prende i gas dal collettore di scarico e li rimette in quello di aspirazione....Ora se la valvola è chiusa i gas non vengono presi e rimessi nel collettore di aspirazione, ma comunque nel collettore di scarico circolano gas perche vengono espulsi dal motore ma non oltrepassano la valvola...giusto?se É cosi ? Non si rischia ti tappare il collettore di scarico di schifezza?
Ultima Modifica 8 Anni 10 Mesi fa da massimiliano.bruno07.

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8 Anni 10 Mesi fa #9828 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Alex
Massi... ti sei risposto da solo...

COLLETTORE DI SCARICO!

i gas escono e vanno a farsi benedire, e dal momento che alex non ha nemmeno piu' il DPF non rischia di
intasarlo :cool:

Tutto chiaro? ...dubbi? :mrgreen:


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8 Anni 10 Mesi fa - 8 Anni 10 Mesi fa #9829 da massimiliano.bruno07
Forse non mi sto facendo capire......va bene si i gas escono dai collettori di scarico.......ma la valvolva egr non è posizionata sul collettore di scarico....sui collettori ci sta una derivazione? una che porta alla marmitta per intenderci e una dovrebbe andare verso la valvola egr..ecco...quella derivazione che va alla valvola egr dovrebbero comunque passare gas di scarico o no.?

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Ultima Modifica 8 Anni 10 Mesi fa da massimiliano.bruno07.

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8 Anni 10 Mesi fa #9832 da Pro
Risposta da Pro al topic La S-max di Alex
Massi prendi una bottiglirtta di crodino e soffiaci centro, poi dimmi che succede.

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8 Anni 10 Mesi fa #9842 da massimiliano.bruno07

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8 Anni 10 Mesi fa #9843 da Pro
Risposta da Pro al topic La S-max di Alex
Fino a che ti esce dal c....o, :opss: dallo scarico.

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8 Anni 10 Mesi fa #9845 da alex
Risposta da alex al topic Re:La S-max di Alex
ma allora conviene averla chiusa o un po' aperta?

Inviato dal mio RIDGE 4G utilizzando Tapatalk

Alessandro

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8 Anni 10 Mesi fa #9846 da massimiliano.bruno07

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8 Anni 10 Mesi fa #9849 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Alex
Allora Massi.... ho modificato il tuo schemino per rendere la cosa piu' chiara...




Riassumiamo...

Punto primo: Se l'EGR e' chiusa elettronicamente (0%) dalla valvola non passa nulla.
Punto secondo: Per non sporcare inutilmente la valvola molti la flangiano lato collettore di scarico( freccia A)
Punto terzo: Molti preferiscono flangiare entrambi i condotti...a monte e a valle della valvola, ovvero collettore
di scarico e collettore di aspirazione (Freccia A e freccia B, rispettivamente)


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8 Anni 10 Mesi fa #9861 da massimiliano.bruno07
Bene fratello ci stiamo arrivando.....

Punto secondo: Per non sporcare inutilmente la valvola molti la flangiano lato collettore di scarico( freccia A)


Alex dove ha flangiato?

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8 Anni 10 Mesi fa - 8 Anni 10 Mesi fa #9863 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Re:La S-max di Alex
Alex , come correttamente stai facendo prova questa settimana,per fare la prova del 9 a questo puntoappena hai un attimo rimonti la flangia e ti assicuri che le viti siano al loro posto e riprovi ....... a quel punto sarai certo che:

1)con la flangia:se non senti piu' nessun odore erano leviti strette male
2) con la flangia : se senti odore significa che qualcosa non batte nella rimappa come dice Massi

Ma io sicuramente sono propenso per la prima, semplicemente perchè se la EGR funzionasse ancora ...la macchina ti avrebbe dato problemi,cosa che invece assolutamente non fà :wink:
Ultima Modifica 8 Anni 10 Mesi fa da Rebelion.

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8 Anni 10 Mesi fa #9872 da Killerscemo
Risposta da Killerscemo al topic Re:La S-max di Alex
Prossimo Raduno... vi porto un po di bende per la testa!!! Comunque il problema di alex era i dado di tiraggio non in sede!! Su tutte le auto che ho flangiato partendo dalla focus 115cv all'audi non c'è mai stato puzzo di gas di scarico, quindi flangia o no, l'odore l'egr non ne fa, anche perchè se i fumi trovano un tappo al massimo fanno saturazione nel condotto e tornano indietro...di certo non fanno i minatori che si scavano un passaggio secondario!

e qui chiudo ed ora passo a scavare nella testa di Alex che a quanto pare ancora non ha postato alcune foto moooooltoooo interessanti!!!

Vero Alex?^??? :pcccc: :wink:

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8 Anni 10 Mesi fa #9875 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Alex
Ohhhh bravo killer! Appoggio in pieno, soprattutto per il discorso foto interessanti :ahah:

Tornando al discorso della puzza... lo sto a scrivere dall'inizio con tanto di schemini che la flangia non centra una beata cippa!!!!

Comunque alex... io per scrupolo una controllata allo stato delle guarnizioni degli iniettori la darei... anzi... lo hai fatto??

Su su... ci devi tenere aggiornati :mrgreen:


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8 Anni 10 Mesi fa #9879 da macaneli
Risposta da macaneli al topic Re:La S-max di Alex
x le foto dobbiamo aspettare ultimi giorni di sto mese... :-)

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8 Anni 10 Mesi fa #9880 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Alex
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

Mitico Mac!


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8 Anni 10 Mesi fa #9882 da massimiliano.bruno07
Giangiii la flangia centra e pure in pieno...e anche l egr...ma a causa di quella vite messa male come dice anche simone i gas uscivano da la......e quello che sto cercando di farvi capire....

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8 Anni 10 Mesi fa #9883 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Alex

Giangi76 ha scritto: Alex, il problema potrebbe derivare da quella famosa vite rotta sulla flangia del tubo dritto che sostituisce il DPF.
Dato che delle due viti in predisposizione solo una ha efficienza tirante, la flangia potrebbe risultare parzialmente
disaccoppiata e da qui scaturisce la perdita...

un controllo lo farei :wink:


NB: il mio primo messaggio....e non aggiungo altro B)


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8 Anni 10 Mesi fa #9885 da Killerscemo
Risposta da Killerscemo al topic Re:La S-max di Alex

massimiliano.bruno07 ha scritto: Giangiii la flangia centra e pure in pieno...e anche l egr...ma a causa di quella vite messa male come dice anche simone i gas uscivano da la......e quello che sto cercando di farvi capire....


C'hai un modo tutto tuo per farci capire le cose però... :ahah: :ahah: :ahah:

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8 Anni 10 Mesi fa #9891 da massimiliano.bruno07
Giangiiii leggiii le risposte di alex....ti aveva rispoto dicendo che quelle viti le aveva già cambiate....nu me fate incazzaaaaaaa nu me fate incazzaaaaaa....ciò ragione io.....cio

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