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Punto secondo: Per non sporcare inutilmente la valvola molti la flangiano lato collettore di scarico( freccia A)
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Giangi76 ha scritto: Alex, il problema potrebbe derivare da quella famosa vite rotta sulla flangia del tubo dritto che sostituisce il DPF.
Dato che delle due viti in predisposizione solo una ha efficienza tirante, la flangia potrebbe risultare parzialmente
disaccoppiata e da qui scaturisce la perdita...
un controllo lo farei
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massimiliano.bruno07 ha scritto: Giangiii la flangia centra e pure in pieno...e anche l egr...ma a causa di quella vite messa male come dice anche simone i gas uscivano da la......e quello che sto cercando di farvi capire....
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