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Le nostre S-Max & Co
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Foto a manetta della nostra Nave e/o della nostra Ford
New Smax di Marco70
8 Anni 10 Mesi fa #10083
da Manu79
Risposta da Manu79 al topic Smax di Marco70
Io comincerei dall'avvocato 
Poi proseguirei con i soldi...
Poi proseguirei con i soldi...
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8 Anni 9 Mesi fa #11428
da Marco70
Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino
Risposta da Marco70 al topic Smax di Marco70
ASSETTO 
Allora sono molto convinto.....
di fare questo passo poiché era già scritto sul libretto della mia Max........
Ieri sono andato a far visita da Cappelli, per farmi spiegare la soluzione per la Max sulle mie richieste
...
mi ha consigliato come miglior compromesso per la mia configurazione :
1) molle eibach -30mm
2) modificare i miei attuali ammortizzatori in configurazione con molle, accorciare lo stelo....ecc.. mi a sconsigliato di mettere ammortizzatori tipo blisten.....poiché con i 20" e un azzardo...modificando i miei mi rimane un po' più di "confort".....
fin qui tutto bene.......il problema però si presenta sul avantreno.....sulle ruote anteriori quando si sterza fino a fine corsa, la ruota all'interno del passaruota c'è circa 10mm con i 19" e meno con i 20".........ed anche Cappelli era un po' titubante...non mi garantiva al 100% che abbassando non si presentasse il problema sopra citato.......saluto il simpatico Cappelli, e non convinto mi fiondo dal mio carrozziere.... e mi ha detto di stare tranquillo se ci dovessero mai....essere problemi...ci sono due opzioni la prima tolta la gomma smontando il passaruota esterno con il phon vede se riesce ad dare alla plastica una sagoma che dia più aria rispetto alla attuale....la seconda opzione e tagliare, la plastica interna nel centro, e con vetroresina fare una giunta che ne permetta di dare una nuova sagoma.... 
Allora sono molto convinto.....
di fare questo passo poiché era già scritto sul libretto della mia Max........ Ieri sono andato a far visita da Cappelli, per farmi spiegare la soluzione per la Max sulle mie richieste
...mi ha consigliato come miglior compromesso per la mia configurazione :
1) molle eibach -30mm
2) modificare i miei attuali ammortizzatori in configurazione con molle, accorciare lo stelo....ecc.. mi a sconsigliato di mettere ammortizzatori tipo blisten.....poiché con i 20" e un azzardo...modificando i miei mi rimane un po' più di "confort".....
fin qui tutto bene.......il problema però si presenta sul avantreno.....sulle ruote anteriori quando si sterza fino a fine corsa, la ruota all'interno del passaruota c'è circa 10mm con i 19" e meno con i 20".........ed anche Cappelli era un po' titubante...non mi garantiva al 100% che abbassando non si presentasse il problema sopra citato.......saluto il simpatico Cappelli, e non convinto mi fiondo dal mio carrozziere....
e mi ha detto di stare tranquillo se ci dovessero mai....essere problemi...ci sono due opzioni la prima tolta la gomma smontando il passaruota esterno con il phon vede se riesce ad dare alla plastica una sagoma che dia più aria rispetto alla attuale....la seconda opzione e tagliare, la plastica interna nel centro, e con vetroresina fare una giunta che ne permetta di dare una nuova sagoma.... Ai Raduni ero presente.....
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8 Anni 9 Mesi fa #11429
da Marco70
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Risposta da Marco70 al topic Smax di Marco70
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8 Anni 9 Mesi fa - 8 Anni 9 Mesi fa #11436
da Giangi76
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Risposta da Giangi76 al topic Smax di Marco70
Marco, il mitico Cappelli ha ragione....in effetti non e' il primo improvvisato...e' un grande!
A parte il sig. Cappelli ,sai bene come la penso al riguardo.... con i 20" la max e' gia' bella rigida cosi', ....capisco bene il tuo
entusiasmo, ma valuta bene il da farsi...
E' vero...le eibach sono molle tipicamente morbide e tarando opportunamente gli ammo, come ho fatto io, ottieni un buon
risultato....ma io personalmente oltre i 18" non andrei in queste condizioni....
Per l'anteriore, come del resto avevamo gia' visto assieme, sei quasi al limite con i 20".
Quanto ti hanno detto sui passaruota e' vero, purche' il lavoro venga fatto con criterio.....
Io ho gia' vissuto questa esperienza sulla mia leon...non basta "semplicenente" ribattere i parafanghi,
modellare e sagomare le plastiche... ...bisogna soprattutto rimodellare e risigillare con la vetroresina....
le infiltrazioni possono essere deleterie e compromettere la carrozzeria dall'interno.....
Non voglio allarmarti.....ti sto solo dicendo come la penso e ti consiglio sulla base della mia umilissima
esperienza al riguardo...
Tienici aggiornati
A parte il sig. Cappelli ,sai bene come la penso al riguardo.... con i 20" la max e' gia' bella rigida cosi', ....capisco bene il tuo
entusiasmo, ma valuta bene il da farsi...
E' vero...le eibach sono molle tipicamente morbide e tarando opportunamente gli ammo, come ho fatto io, ottieni un buon
risultato....ma io personalmente oltre i 18" non andrei in queste condizioni....
Per l'anteriore, come del resto avevamo gia' visto assieme, sei quasi al limite con i 20".
Quanto ti hanno detto sui passaruota e' vero, purche' il lavoro venga fatto con criterio.....
Io ho gia' vissuto questa esperienza sulla mia leon...non basta "semplicenente" ribattere i parafanghi,
modellare e sagomare le plastiche... ...bisogna soprattutto rimodellare e risigillare con la vetroresina....
le infiltrazioni possono essere deleterie e compromettere la carrozzeria dall'interno.....
Non voglio allarmarti.....ti sto solo dicendo come la penso e ti consiglio sulla base della mia umilissima
esperienza al riguardo...
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8 Anni 9 Mesi fa #11439
da DANYBENZ
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
Risposta da DANYBENZ al topic Smax di Marco70
Ciao Marco, concordo e approvo per le eibach, sulla Focus che avevo con prokit -3 unite ad ammo originali modificati e tarati per la molla dal cappelli (in 150000km me li son fatti rifare 2 volte e tornavano sempre come prima) avevo un confort eccellente e una tenuta da paura. Considerando i 20" sicuramente avrai molto poco confort (ma quello è una valutazione tua e non si discute credo che lo sai benissimo) mentre per il passaruota boccio la soluzione di tagliarlo ma credo che se mai servisse scaldandolo e rifacendogli avere la piega giusta potresti non aver problemi! 
Niente si avvera se non è preceduto da un sogno...
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8 Anni 9 Mesi fa #11463
da Riddle
..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!
La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014
Risposta da Riddle al topic Smax di Marco70
Ciao Marco,
mi permetto di dire la mia in merito al discorso assetto.
Quanto detto da Cappelli (che come già ribadito non è un incompetente, anzi....) il discorso di rollare il bordo interno del passaruota per non rovinare la gomma in fase di sterzata, è una cosa fattibile, senza particolari problemi...quanto alla modifica del parasale...la vedo più invasiva...
Credo che con un calcolo preventivo sull'occupazione degli spazi nel passaruota prima di procedere, potresti capire di quanto vuoi/puoi abbassare...
Altrimenti, soluzione delle soluzioni:
(e così vinceresti facile!!!)
mi permetto di dire la mia in merito al discorso assetto.
Quanto detto da Cappelli (che come già ribadito non è un incompetente, anzi....) il discorso di rollare il bordo interno del passaruota per non rovinare la gomma in fase di sterzata, è una cosa fattibile, senza particolari problemi...quanto alla modifica del parasale...la vedo più invasiva...
Credo che con un calcolo preventivo sull'occupazione degli spazi nel passaruota prima di procedere, potresti capire di quanto vuoi/puoi abbassare...
Altrimenti, soluzione delle soluzioni:
(e così vinceresti facile!!!)
..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!
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dal 05.11.2014
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8 Anni 9 Mesi fa #11515
da Marco70
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Risposta da Marco70 al topic Smax di Marco70
Intanto grazie per i preziosi consigli.....
@ Giangi, il Cappelli dalle prime parole ho capito che sa il fatto suo...so che sto per fare un azzardo (forse)......ma mi sono fissato....e tu sai quando ti fissi su una cosa.....si con i 20"e già rigida.......ma non riesco a pieno a sfruttare le 245...poiché tengono da paura, ma il rollio "naturale"....me fa caga......quando entro in curva e non solo.....dovesse essere un delirio......si può sempre tornare indietro....in assetto da pensionato....
@Dany già solo che parli di tenuta da paura.......
il confort, e un po' che non lo più come prima....tutto non si può avere....il progetto non si ferma certo qui oramai....la mia fortuna e che faccio pochissimi km..in settimana a parte le gite con family dai poi tocca a te
@ Riddle grazie per i consigli, io in realtà dovrei solo modificare la plastica interna all'altezza della mezzaria della gomma stessa poiché e la parte più vicina solo quella, non altre parti almeno cosi mi disse il carrozziere, "la soluzione delle soluzioni" lo si presa in considerazione ed hai ragione però i costi......
Per quanto riguarda quanto vuoi abbassare....non lo decido io.....le eibach scendono di 30mm il Cappelli mi ha detto se non 30 ma 25mm tutti...i calcoli li abbiamo fatti e secondo lui non ci dovrebbero essere problemi...secondo me invece si...motivo per cui ho sentito il carrozziere che sa il fatto suo
@ Max se cambio abbasso altrimenti sto come sto......non c'è provà.......
@ Giangi, il Cappelli dalle prime parole ho capito che sa il fatto suo...so che sto per fare un azzardo (forse)......ma mi sono fissato....e tu sai quando ti fissi su una cosa.....si con i 20"e già rigida.......ma non riesco a pieno a sfruttare le 245...poiché tengono da paura, ma il rollio "naturale"....me fa caga......quando entro in curva e non solo.....dovesse essere un delirio......si può sempre tornare indietro....in assetto da pensionato....
@Dany già solo che parli di tenuta da paura.......
il confort, e un po' che non lo più come prima....tutto non si può avere....il progetto non si ferma certo qui oramai....la mia fortuna e che faccio pochissimi km..in settimana a parte le gite con family dai poi tocca a te @ Riddle grazie per i consigli, io in realtà dovrei solo modificare la plastica interna all'altezza della mezzaria della gomma stessa poiché e la parte più vicina solo quella, non altre parti almeno cosi mi disse il carrozziere, "la soluzione delle soluzioni" lo si presa in considerazione ed hai ragione però i costi......
Per quanto riguarda quanto vuoi abbassare....non lo decido io.....le eibach scendono di 30mm il Cappelli mi ha detto se non 30 ma 25mm tutti...i calcoli li abbiamo fatti e secondo lui non ci dovrebbero essere problemi...secondo me invece si...motivo per cui ho sentito il carrozziere che sa il fatto suo
@ Max se cambio abbasso altrimenti sto come sto......non c'è provà.......
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8 Anni 9 Mesi fa #11530
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Smax di Marco70
Marco meglio il phone che il taglio ...... ma invece di abbassarla non sarebbe meglio solo irrigidirla un pò ,invece di incorrere in tutti questi problemi ?? Esistono anche gli ammortizzatori regolabili, avresti lo stesso risultato in tenuta senza dover stare sempre attento aqualsiasi buchetta che trovi 
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8 Anni 9 Mesi fa #11539
da Riddle
C'è da dire che con un assetto regolabile (e ce ne sono diversi...di diverse marche e prezzi), lo regoli prima di un viaggio; girare con le chiavi per regolarlo non è (IMHO) né comodo, né veloce...
invece, con un assetto ad aria..
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dal 05.11.2014
Risposta da Riddle al topic Smax di Marco70
Rebelion ha scritto: M Esistono anche gli ammortizzatori regolabili, avresti lo stesso risultato in tenuta senza dover stare sempre attento aqualsiasi buchetta che trovi
C'è da dire che con un assetto regolabile (e ce ne sono diversi...di diverse marche e prezzi), lo regoli prima di un viaggio; girare con le chiavi per regolarlo non è (IMHO) né comodo, né veloce...
invece, con un assetto ad aria..
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8 Anni 9 Mesi fa #11596
da Marco70
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Risposta da Marco70 al topic Smax di Marco70
@ Rebe penso anch'io sia meglio il phon, per quanto riguarda le regolabili....partono tutte, almeno quelle che ho visto io da -25mm fino a -50 -60 ecc...dunque se il minimo e come le eibach....tanto vale......
@ Riddle gran figata lo so......ai qualche marca di questo tipo di assetto ad aria che conosci !!!!
@ Riddle gran figata lo so......ai qualche marca di questo tipo di assetto ad aria che conosci !!!!
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8 Anni 9 Mesi fa #11615
da Riddle
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Risposta da Riddle al topic Re:Smax di Marco70
Lunedì vedo di girarti qualcosa..è tutto sul pc in ufficio
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8 Anni 9 Mesi fa - 8 Anni 9 Mesi fa #11622
da Marco70
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Risposta da Marco70 al topic Re:Smax di Marco70
Molto gentile, magari anche i prezzi
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8 Anni 9 Mesi fa #11634
da T...ona Max
Cerchi da 19 o 20" abbinati a un assetto non ci vanno ????? E allora che ci provo a fare per eventuale omologazione ? 
Scusate ma almeno mi sono fermato prima di trovarmi questo inconveniente.
@Marco sicuramente l'assetto sia esteticamente,sia in guida ... è tutta un'altra cosa,ma nel tuo caso l'intervento è grave
se parliamo esteticamente è la ciliegina sulla torta
23\05\2015 raduno Valeggio sul Mincio (VR) ..... c'ero
11\06\2016 raduno Norcia (PG) ..... c'ero
28\10\2016 O.Z. San Martino di L. (PD) ..... c'ero
Federico
Risposta da T...ona Max al topic Re:Smax di Marco70
Cerchi da 19 o 20" abbinati a un assetto non ci vanno ????? E allora che ci provo a fare per eventuale omologazione ? Scusate ma almeno mi sono fermato prima di trovarmi questo inconveniente.@Marco sicuramente l'assetto sia esteticamente,sia in guida ... è tutta un'altra cosa,ma nel tuo caso l'intervento è grave
se parliamo esteticamente è la ciliegina sulla torta 23\05\2015 raduno Valeggio sul Mincio (VR) ..... c'ero
11\06\2016 raduno Norcia (PG) ..... c'ero
28\10\2016 O.Z. San Martino di L. (PD) ..... c'ero
Federico
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8 Anni 9 Mesi fa #11638
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Re:Smax di Marco70
@ Riddle non l'ho capita : regolabile significa che una volta trovata la soluzione ottimale per la tua guida lasci così e arrivederci e grazie ..... certo se ci carichi un elefante visto che ne hai la possibilità regoli gli ammo in modo che non si spacchino (gli assetti naturalemente sono comprensivi di molle sia chiaro)
@Marco tranne se non vuoi la gomma all'interno del paraurti ,non vedo perchè eliminare questa opportunità avresti una IVDC esempio lampante quella del buon Lore ..... ,oltre al fatto che se poi vuoi andare in pista regoli gli ammo e via al Nurburing a girare come un pazzo .
p/s ..... e secondo voi noi quì stiamo a pettinà i coccodrilli e cambià gli ammortizzatori ai canguri ???? ...... dateci un secondo e vi diamo notizie
@Marco tranne se non vuoi la gomma all'interno del paraurti ,non vedo perchè eliminare questa opportunità avresti una IVDC esempio lampante quella del buon Lore ..... ,oltre al fatto che se poi vuoi andare in pista regoli gli ammo e via al Nurburing a girare come un pazzo .
p/s ..... e secondo voi noi quì stiamo a pettinà i coccodrilli e cambià gli ammortizzatori ai canguri ???? ...... dateci un secondo e vi diamo notizie
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8 Anni 9 Mesi fa - 8 Anni 9 Mesi fa #11644
da Marco70
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20/05/2017 io c'ero San Marino
Risposta da Marco70 al topic Re:Smax di Marco70
T.....ona, non avevo mai fatto sti calcoli....con assetto che anche tu ai.......se eravamo più vicini ti montavo un 20" e ci saremmo levati tutti i dubbi del caso....comunque potresti vedere con ruote sterzate quanta aria ti rimane al passaruota interno........
Rebe, ho capito quello che vuoi dire, poiché ho un altro problema che mi assilla..... vero quello che dici una volta trovata ( la min.e -25/30mm sulle regolabili)....con tutta probabilità dai calcoli da me fatti anche con Giangi, alla discesa della rampa del box........farei se non addirittura toccherei lo spoiler ant......non vi e dubbio che quelle ad aria.....sarebbero la soluzione più flessibile in svariate condizioni.... il Nurburing..(non e ancora il momento).lo lascio a voi... io sinceramente voglio migliorare il rollio già diminuito con le 245....ma pur sempre presente e poi dove le mettiamo l'estetica.....dai ragazzi ....come si fa a fare un assetto senza abbassare l'auto non e nel mio progetto.......poi il tutto e chiaramente ponderato dai costi soprattutto con assetto ad aria
Ps Giangi......
cazzarola ma di che stiamo palando.......quando sei libero dai che montiamo un 20" e mi levo i dubbi......poiché Cappelli mi ha detto che verrebbe come la tua.....e vediamo se almeno entra...........
Rebe, ho capito quello che vuoi dire, poiché ho un altro problema che mi assilla.....
vero quello che dici una volta trovata ( la min.e -25/30mm sulle regolabili)....con tutta probabilità dai calcoli da me fatti anche con Giangi, alla discesa della rampa del box........farei se non addirittura toccherei lo spoiler ant......non vi e dubbio che quelle ad aria.....sarebbero la soluzione più flessibile in svariate condizioni.... il Nurburing..(non e ancora il momento).lo lascio a voi... io sinceramente voglio migliorare il rollio già diminuito con le 245....ma pur sempre presente e poi dove le mettiamo l'estetica.....dai ragazzi ....come si fa a fare un assetto senza abbassare l'auto non e nel mio progetto.......poi il tutto e chiaramente ponderato dai costi soprattutto con assetto ad aria Ps Giangi......
cazzarola ma di che stiamo palando.......quando sei libero dai che montiamo un 20" e mi levo i dubbi......poiché Cappelli mi ha detto che verrebbe come la tua.....e vediamo se almeno entra........... Ai Raduni ero presente.....
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8 Anni 9 Mesi fa #11647
da T...ona Max
dai dai fate questa prova, e ci togliamo questo dubbio
Se Giangi non puo', mi offrirei a provare sia con il 19 che con il 20", ma potrei fare una fuga o sabato o domenica.
23\05\2015 raduno Valeggio sul Mincio (VR) ..... c'ero
11\06\2016 raduno Norcia (PG) ..... c'ero
28\10\2016 O.Z. San Martino di L. (PD) ..... c'ero
Federico
Risposta da T...ona Max al topic Re:Smax di Marco70
dai dai fate questa prova, e ci togliamo questo dubbio Se Giangi non puo', mi offrirei a provare sia con il 19 che con il 20", ma potrei fare una fuga o sabato o domenica.
23\05\2015 raduno Valeggio sul Mincio (VR) ..... c'ero
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Federico
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8 Anni 9 Mesi fa - 8 Anni 9 Mesi fa #11654
da Giangi76
Ehhh sarebbe una prova interessante si... solo che lo sai che rischi grosso... ...dopo non li smonto piu'
i buran da 20", come ben sai, montati sulla mia li sogno da un bel po'...diciamo ancora prima di prendere la nave....
... poi da quando ho visto la gemellina tedesca....
....come vedi...anche questa non ha l'assetto.... dietro ha lo stesso spazio tra gomma e passaruota come nell'anteriore,
perche' semplicemente ha le sospensioni AUTOLIVELLANTI come le mie!
Tornando alla prova.... sono disponibile, l' unica cosa e' che per fare la prova bisogna rimuovere i distanziali, perche'
altrimenti con gli eibach da 25mm + l'ET40 del cerchio con canale 9", diventa un trattore e rischio di spaccare tutto!
uscirebbe di 22mm!!!!
NB: nessun problema, ma per levare e poi rimontare i distanziali , dobbiamo andare da un gommista... io NON ho la
dinamometrica!!
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Risposta da Giangi76 al topic Re:Smax di Marco70
Marco70 ha scritto: Ps Giangi......
e mi levo i dubbi......poiché Cappelli mi ha detto che verrebbe come la tua.....e vediamo se almeno entra...........
Ehhh sarebbe una prova interessante si... solo che lo sai che rischi grosso... ...dopo non li smonto piu'
i buran da 20", come ben sai, montati sulla mia li sogno da un bel po'...diciamo ancora prima di prendere la nave....
... poi da quando ho visto la gemellina tedesca....
....come vedi...anche questa non ha l'assetto.... dietro ha lo stesso spazio tra gomma e passaruota come nell'anteriore,
perche' semplicemente ha le sospensioni AUTOLIVELLANTI come le mie!
Tornando alla prova.... sono disponibile, l' unica cosa e' che per fare la prova bisogna rimuovere i distanziali, perche'
altrimenti con gli eibach da 25mm + l'ET40 del cerchio con canale 9", diventa un trattore e rischio di spaccare tutto!
uscirebbe di 22mm!!!!
NB: nessun problema, ma per levare e poi rimontare i distanziali , dobbiamo andare da un gommista... io NON ho la
dinamometrica!!
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8 Anni 9 Mesi fa #11674
da Marco70
Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino
Risposta da Marco70 al topic Re:Smax di Marco70
Giangi provo a vedere se l'abbiamo al lavoro.....ma servono delle riduzioni....della stessa !!!
Per le gomme ....intendevo provarne una sola...... se le montiamo tutte e quattro....mi diresti che vai a farti un giro e ti fiondi direttamente al Nurburgrimg.....
Per le gomme ....intendevo provarne una sola......
se le montiamo tutte e quattro....mi diresti che vai a farti un giro e ti fiondi direttamente al Nurburgrimg..... Ai Raduni ero presente.....
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8 Anni 9 Mesi fa #11958
da Riddle
..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!
La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014
Risposta da Riddle al topic Smax di Marco70
Sai che per la S-max ad aria non ne ho
In ogni caso, i marchi sono Lowtec/Airride...poco altro noto...
In ogni caso, i marchi sono Lowtec/Airride...poco altro noto...
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