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heart S-Max di Spider75

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8 Anni 11 Mesi fa #8395 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic S-Max di Spider75
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

Per il 2.0 TDCI restyling euro5 ,versione 163CV(120 KW) danno la coppia massima a 3750 giri/min!!!

quindi come fondoscala metterei 4000 giri :wink:

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8 Anni 11 Mesi fa - 8 Anni 11 Mesi fa #8406 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic S-Max di Spider75

Giangi76 ha scritto: ....quindi come fondoscala metterei 4000 giri :wink:


questo ovviamente giusto per avere cooerenza con la condizione attuale del tuo mezzo....

ovvio...tu puoi anche volere il fantastico gioiello di motore honda VTec 2.0lt aspirato della honda S2000
e settare il fondoscala a 11000 giri :love: :love: :love: ....comunque il Torque va a leggere il numero
di giri in valore assoluto dalla ECU; non viene fatto alcun riscalo sul valore di fondoscala :wink:


PS: stesso discorso vale per la pressione barometrica della turbina :wink:

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Ultima Modifica 8 Anni 11 Mesi fa da Giangi76.

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8 Anni 11 Mesi fa - 8 Anni 11 Mesi fa #8612 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic S-Max di Spider75
Spieder per essere sicuri dovresti mettere 5.500giri che è il valore massimo prima di sbiaellare (attacca il limitatore) :wink:

Altrimenti ........ non è necessario buttarla giù da un campanile per arrivare a 6000giri .... basta una discesina abbastanza lunga, un pò di metabond .... e ti lancia in 5° marcia a 200km/h econtinui a spingere fino aquando non vedi i fuochi d'artificio e pistoni e bilelle schizzare fuori come missili dal vano motore e le fiamme dai tubi di scarico :wink: :mrgreen:
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Ultima Modifica 8 Anni 11 Mesi fa da Rebelion.

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8 Anni 11 Mesi fa #8619 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic S-Max di Spider75
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

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8 Anni 11 Mesi fa #8651 da Spider75
Risposta da Spider75 al topic S-Max di Spider75
:ehhk: :ehhk:
i 5500 li ho già visti 3 volte di seguito quando ebbi il problema al sensore DPF e non ci tengo a "rivederli" :ahah: :ahah:

Cmq ho sistemato tutto. OBD funziona perfettamente. Modulo aggiuntivo ariivato, montato e lo sto testando.(appena posso mettere l'aggiornamento)

:mrgreen:
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8 Anni 11 Mesi fa #8652 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic S-Max di Spider75
:brav: :brav: ottimo :brav: :brav:

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8 Anni 11 Mesi fa #8655 da Spider75
Risposta da Spider75 al topic S-Max di Spider75
:tahnk: :tahnk:
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8 Anni 11 Mesi fa #8657 da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic S-Max di Spider75
e annamo ....dai dai attendiamo aggiornamenti
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8 Anni 11 Mesi fa #8690 da albyktm
Risposta da albyktm al topic S-Max di Spider75
spider, purtroppo arrivo tardi......
tornando ai connettori della centralina , inizialmente avevo anch'io il tuo stesso problema: collegato gli spinotti ((o almeno così credevo) la macchina girava male e andava in errore.
devi sapere che lo spinotto ( ha un perno di arresto ( in mezzo, tipo fine corsa) e sulle istruzioni dicevano che in alcuni casi è necessario eliminarlo per consentire l'innesto con contatto elettrico ( se non lo togli l'aggancio sembra buono ma le lamelle non toccano bene) una volta fatto tutto ok.( freccia gialla)
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8 Anni 11 Mesi fa - 8 Anni 11 Mesi fa #8692 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic S-Max di Spider75
Cazzarola! quindi con una piccola modifica all'innesto del connettore, ......lo stesso sarebbe andato bene?

arrivi tardi si in questo caso..... :opss:

Bhe dai...se cosi' fosse ritengo poco serio quel prodotto... e a questo punto, con il senno di poi, forse al nostro spider e'
andata meglio cosi'! se non altro con il secondo ordine si trova un prodotto migliore :wink:

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Ultima Modifica 8 Anni 11 Mesi fa da Giangi76.

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8 Anni 11 Mesi fa #8694 da Spider75
Risposta da Spider75 al topic S-Max di Spider75
Grazie Alby cmq per la risposta.... :tahnk:

A me la nave non si accendeva e mi dava Guasto motore e batt. scarica..... e anche togliendo il cappuccio rosso, non arrivava all'innesto.
Ho già reso il modulo al fornitore senza nessun problema. Per me, ripeto, hanno cannato il cablaggio... :wall: :wall:
Gian, da me non era il perno di cui parla Alby a darmi noia, come mi disse Rebe, deve collegarsi in maniera semplice.
Mi è già arrivata e montata quella di Donatorstore, montata in 3 secondi senza alcuna modifica. Connettori perfetti, davvero Plug_& play!!!

Ora lo sto testando, mi da problemi quando tiro la 4° fino a quasi 4500 rpm, con la 1°-2°-3° non succede, ma con 4° e 5° si.
Non vorrei che non fossero i giri motore ma la velocità.
Oggi dovrò sentire il rivenditore per delucidazioni..

Appena posso metto foto. :mrgreen: :cool:
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8 Anni 11 Mesi fa #8695 da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic S-Max di Spider75
azzzo una guerra senza fine......mi spiace spider. ...però io dico perché non comprare cose che già altri anno provato e collaudato?
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8 Anni 11 Mesi fa #8697 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic S-Max di Spider75
Spider....carissimo fratello.... io cosa ti dissi sin dall' inizio?

Lo vedi quanto tempo stai perdendo, senza pensare alle varie incazzature/delusioni?

Dovevi rimappare dal principio....tanto e' li che arriverai :wink:

Dai scherzo... il mio e' un modo ironico di darti conforto..

pero 'se rimappavi da subito cazzarola.....

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8 Anni 11 Mesi fa - 8 Anni 11 Mesi fa #8785 da Spider75
Risposta da Spider75 al topic S-Max di Spider75
Allora cari Fratelli.... TUTTO BBENEE TUTTO BbENEEE :opopop: :opopop: :opopop:
Il modulo funziona perfettamente.

Partiamo dal'inizio.... arrivato e montato il 2° modulo, la nave andava bene...così mi son detto...aumento un po'...
questo modulo ha la regolazione a vite (infinita) di mezzo giro in mezzo giro (180°), così dalla posizione di origine (settata dal fornitore), ho fatto un giro di 360°, provata mi dava il problema di cui ho scritto qualche post + su.
Ho chiamata assistenza è mi ha detto che avevo aumentato troppo e la nave andava in protezione per sovrapressione..
Ho riportato la vite in posizione come mi è arrivata, e oggi in autostrada.................. nessun problema :opopop: :opopop: :opopop:
Ora voglio provare a fare solo mezzo giro....
Cmq. ho notato maggiore spinta (coppia) e raggiunge "certe" velocità con più facilità.....(naturalmente provata sempre nello stesso posto dove ormai ci passo dal 2011.. :mrgreen: ).
Ora foto....
Non ho fatto foto del cablaggio sotto coperchio iniettori, ma è stato fatto come era da Massi e ora da Alby.
Il resto è così...


da qui si vede luce verde di funzionalità e dalla parte di sopra del connettore, c'è il buco con la vite che regola la potenza.


da queste si vede il posizionamento del modulo e il fissaggio del cablaggio con fascette.




Raga x ora sono contento così...per 70,00€. va + che bene.

Alla prossima...(forse sarà rimappa.... :mrgreen: ...silenzio...facciamo una sorpresa per Giangi :ahah: :ahah: )

:cool:
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8 Anni 11 Mesi fa #8788 da Giangi76
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beneeeeeee :opopop: :opopop:

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8 Anni 11 Mesi fa #8789 da massimiliano.bruno07
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ooo finalmente si vede la luce...bene bene...vai pianoooooo
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8 Anni 11 Mesi fa #8790 da Spider75
Risposta da Spider75 al topic S-Max di Spider75

massimiliano.bruno07 ha scritto: ooo finalmente si vede la luce...bene bene...vai pianoooooo


CEEEEEEERRRRRRRRRRRTOOOOOOOO ......io vado ...piano...forte.... batteria.............chitarra elettrica........ ecc. :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

Proprio come te Massi..................sono padre di famiglia.... :ehhk: :ehhk:

:yeah: :yeah: :cool:
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8 Anni 11 Mesi fa #8791 da Giangi76
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massimiliano.bruno07 ha scritto: ...vai pianoooooo


:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

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8 Anni 11 Mesi fa #8839 da Spider75
Risposta da Spider75 al topic S-Max di Spider75
:sorr: , una vostra opinione su questo segno al centro dei dischi anteriori.. :wall:




sui dischi posteriori invece è molto meno visibile...

Ditemi la vostra... :tahnk:
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