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× Foto a manetta della nostra Nave e/o della nostra Ford

La S-max di Giangi

dellipri
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7 Anni 1 Mese fa #49527 da dellipri

Risposta da dellipri al topic Re:La S-max di Giangi

E quindi non ho capito che vuoi fare... cambiare i sedili?

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa #49528 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi

Mi piacerebbe modificare anche solo la seduta, oppure se trovo una
bella occasione cambiare in blocco tutti e due i sedili...

Il problema sara' trovare lo stesso colore dei posteriori....

Spero che anche questa scimmia non prenda il sopravvento!

:ahah:

*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa #49529 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi

..alla peggio ho anche valutato di trovare due sedili da uno sfascio e rivestirli...

...sempre se trovo il rivestimento di Simo/Ame79/Tollo/ecc.. ma del mo stesso
colore...

Se cosi fosse dovrei cavarmela con poco! :side:

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dellipri
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7 Anni 1 Mese fa #49530 da dellipri

Risposta da dellipri al topic Re:La S-max di Giangi

Per il rivestimento dei sedili puoi guardare l'ultima convenzione che abbiamo avuto, ovvero Foderart.
Fatti un giro sul loro sito...
Magari trovi dei sedili della RS che vanno bene e li fai foderare.... ops, altra scimmia :ahah:

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa #49532 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi

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Dani3le
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7 Anni 1 Mese fa #49594 da Dani3le

Risposta da Dani3le al topic Re:La S-max di Giangi

Ma sui nostri sedili non sono anche inseriti gli airbag?
E poi vuoi dirmi che la 'Macaneli Spa? con sede in serbia-genovese non può appoggiarti in questo progetto...
Secondo me per natale andrà a casa con due bei sedili anatomici da rivestire caricati nel bagagliaio della nave...
:ahah:

LA MIA MAX
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* 19/05/2018 Trieste - Presente

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa #49595 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi

tutto e' possibile.... :mrgreen:

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Magnum
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7 Anni 1 Mese fa #49607 da Magnum

Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi

Magnum

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Magnum
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7 Anni 1 Mese fa #49608 da Magnum

Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi

Scegli il colore......
www.foderart.it/catalogo/

Magnum

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa - 7 Anni 1 Mese fa #49681 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Parcheggiata la scimmia dei sedili (forse si tratta solo del letargo invernale) ho deciso di
ordinare proprio questa mattina un paio di articoli che serviranno a portare a termine
l' impianto frenante, dopo l'aggiornamento del posteriore...

Ho meditato a lungo sulla scelta dei dischi e alla fine ho optato per EBC (Presi infatti i turbogroove al posteriore
tempo fa, al fine di avere il set completo :love:

)
Con i Brembo mi sono trovato benissimo, ma purtroppo al posteriore sono disponibili solo lisci
e i Tarox non mi convincono del tutto.

DISCHI:

EBCs Turbo Groove Brake Discs feature a slot design that runs to the outside edge of the disc allowing the dust, debris, gasses and carbon deposits to be spun off from the braking disc surface, further improving braking. The blind holes prevent cracking and help to break down surface gasses of the brake disc/rotor to further improve braking under heavy load. Made in Europe and machined using a high quality alloy that is capable of running up to incredibly high temperature. These discs are intended for Road, light race, rally and track day use. > When used with , or , you will be hard pressed to find a better priced and quality standard sized disc/pad combo for your car. Diameter: 336mm Height: 52mm Vented 5 Bolts/Holes

PASTIGLIE:

Fits to vehicles fitted with Brembo calipers. Although a full race material and capable of high temperature use with very good wear life, this new formulation sets a new trend in race type brake pad compounds. The bite from cold is superb which is uncommon with race materials (normally requiring warm-up) and makes this a pad which can be safely used on the road as well as on the race track. This new formulation was used by numerous championship race and rally drivers in 2009 and is truly a milestone in brake pad material development.

Notes:
Caliper: Brembo

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa - 7 Anni 1 Mese fa #49682 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

La scelta della misura dei dischi ricade su quelli utilizzati sulla Focus MK2, RS500 350HP.

I dischi baffati autoventilanti della EBC misurano 336mm di larghezza X 52mm di altezza e 28mm di spessore.

L'interasse dei fori resta sempre 5 x 108 ma per poterli montare sul mozzo della max, bisognera' allargare
gli attuali fori da 12mm e portarli a 14mm.

Le pastiglie, sempre Yellow Stuff, sono state scelte di conseguenza :mrgreen:

....work in progress, in arrivo le arterie per poter pompare a dovere l'olio ai pistoni :woohoo:

Ultima Modifica 7 Anni 1 Mese fa da Giangi76.

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Rebelion
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7 Anni 1 Mese fa #49683 da Rebelion

Risposta da Rebelion al topic La S-max di Giangi

ben fatta Gian

Da ricordare che le pastiglie sono per pinze Alfaromeo 166 3.2 .... non vorrei che utilizzassero i codici per la S-Max :whistle:

non si sà mai

www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/12-la-mia-black-mamba-work-in-progress-perenne.html
Prima di postare passa da qui
www.smaxclubitalia.com/forum/benvenuto/431-re
www.smaxclubitalia.com/forum/concorsi-fotografici.html

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Magnum
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7 Anni 1 Mese fa #49689 da Magnum

Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi

Reb,ho pensato la stessa cosa.........hai fatto bene a specificare,prima che qualche furbacchione........poi le Ford non hanno la spia del consumo pastiglie...... :wall:

Magnum

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa #49694 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Magnum ha scritto: Reb,ho pensato la stessa cosa.........hai fatto bene a specificare,prima che qualche furbacchione........poi le Ford non hanno la spia del consumo pastiglie......

Allora ragazzi... secondo me il problema non si pone, in quanto ho postato il codice EBC corrispondente (DP41536R)
ed e' specificato "Caliper: BREMBO"

Comunque avete ragione, e ad essere precisi le Brembo della 166 3.2 V6 erano le prime pinze prese in esame,
che poi per motivi di ingombro non abbiamo potuto adattare :sigh:

...si puo' notare il tipo di attacco con interasse 150mm; quello dei fuselli della nostra max misura 140mm e
non c'e' abbastanza materiale per il disassamento....

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa #49697 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

....vabbe' avrei voluto postare piu' avanti le pinze :love:

, in fase di installazione, ma dato che sto postando
la spiegazione della differenza struttturale, arriviamo al dunque...

Abbiamo dovuto cambiare modello di pinza; sempre Brembo a 4 pompanti maggiorati diametro 42mm,
ma con attacco radiale :flex:

Queste pinze erano montate su una alfa 159 2,4 jtd 210Hp del 2011 e solitamente montate anche su Brera
e giulietta quadrifoglio.

...cosi' si presentavano in origine, una volta ripulite dallo sporco e revisionate...

...da quest' ultima foto si nota il differente attacco rispetto al modello postato in precedenza;
queste hanno attacco radiale

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa - 7 Anni 1 Mese fa #49698 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

una volta ripulite e sgrassate a dovere con prodotto sgrassante per freni e spazzola di metallo,
ho carteggiato tutta la superficie e quindi verniciato di color oro come le pinze posteriori:love:

...dopo circa quattro mani, lo strato di vernice e' perfettamente omgeneo e copre ogni minima
imperfezione....

...la colorazione e' ben uniforme ma la finitura e' ruvida al tatto...

Ultima Modifica 7 Anni 1 Mese fa da Giangi76.

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Magnum
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7 Anni 1 Mese fa #49699 da Magnum

Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi

Come dicono in Brianza: "SEI TROPPO IL MIGLIORE " :cool:

Magnum

Ringraziano per il messaggio: Giangi76

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa - 7 Anni 1 Mese fa #49700 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Al fine di limitare il residuo di ferodo sulla superficie e permettere una pulizia piu' rapida,
decido di applicare uno strato di trasparente, come fece anche AlbyKtm non molto tempo fa.

Come prodotto mi sono affidato alla Rolma: una vernice spray , finitura lucida trasparente per alte
temperature; fino a 600°C

..ed ecco come si presentano le pinze con tre mani di traparente, una volta asciugata
per bene la vernice.... pronte per essere montate!

Ultima Modifica 7 Anni 1 Mese fa da Giangi76.

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Rebelion
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7 Anni 1 Mese fa #49704 da Rebelion

Risposta da Rebelion al topic La S-max di Giangi

Olà .... adesso si che la specifica sui codici non serve :mrgreen:

Non era un appunto a te Gian ..... ma visto che tanti leggono senza prima informarsi ..... era giusto specificare in modo che evitassero un ordine compulsivo sbagliato :wink:

e sappiamo che quando la scimmia prende ...si perde il lume della ragione :wink:

Perfette le pinze .... e coprire il logo alfaromeo è stato un tocco di classe :cool:

Adesso ci tocca aspettare e vedere come stanno sù :flex:

Ringraziano per il messaggio: Giangi76

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Giangi76
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7 Anni 1 Mese fa - 7 Anni 1 Mese fa #49707 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Grazie ragazzi... :love:

Ora attendo che arrivino i Dischi & le Pastglie ordinate ieri dall' inghilterra.

Attendo anche i tubi in treccia metallica ,sia per l'anteriore che per il posteriore;
sono stati commissionati ad un artigiano di Parma. Saranno realizzati ,come anticipato, in treccia
metallica e rivestiti con una speciale guaina protettiva anticorrosione.
Il posteriore verra' replicato identico all' originale; mentre quello anteriore dovra' essere piu' lungo
di circa 5cm: con queste pinze maggiorate il tubo originale resta sacrificato con le ruote sterzate :pinch:

La pompa freno resta la stessa e i tubi in treccia, non deformandosi, garantiscono sempre la massima efficienza.

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Oggi è il compleanno di :
22 Nov T...ona Max in 1 day (49) 23 Nov Ame79 in 2 days (45) 25 Nov jjnello in 4 days (46)

La S-max di Giangi

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