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La S-max di Giangi

Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa #33746 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Naz ha scritto: Di niente io dico sempre cosa penso nel bene e nel male ;)

Per quanto mi riguarda, questo non puo' che essere un punto a tuo favore :wink:

*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html

Ringraziano per il messaggio: Naz

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Spider75
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7 Anni 10 Mesi fa #33832 da Spider75

Risposta da Spider75 al topic La S-max di Giangi

ari...dajie... questa è "Never Ending Story" :ahah:

Attendiamo riscontri post-test :opopop:

La mia:
1° - 23 Maggio 2015 Valeggio S.M. (Vr)
2° - 11 Giugno 2016 Norcia (Pg)
3° - 28 Ottobre 2016 OZRacing S.Martino L. PD)
4° - 20 Maggio 2017 San Marino (RSM)

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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa - 7 Anni 10 Mesi fa #33914 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Guarda.... proprio in questi giorni ho avuto occasione di provarla per bene, percorrendo diverse tratte autostradali per lavoro....

Ai bassi spinge sempre da paura e in allungo ho guadagnato parecchio.... non ho buchi in erogazione, nemmeno scendendo
In quinta marcia a 1100/1300 giri per poi spalancare il gas senza ovviamente scalare :mrgreen:

....unico neo sono i freni..... :ahah:

Spider hai presente il ritorno dall'OZ? Ecco era un chiodo in confronto a come viaggia ora sopra i 3000 giri :evil:

....il test su lunga durata continua.... :wink:

Ultima Modifica 7 Anni 10 Mesi fa da Giangi76.

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Spider75
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7 Anni 10 Mesi fa #33937 da Spider75

Risposta da Spider75 al topic La S-max di Giangi

Giangi76 ha scritto: Spider hai presente il ritorno dall'OZ? Ecco era un chiodo in confronto a come viaggia ora sopra i 3000 giri
....il test su lunga durata continua....

Cerrrrtoooo che ho presente :opopop:

Ottimo Giangi... sembra che sia cambiata proprio in meglio.... il problema, per chi ce l'avrà, sarà la revisione senza cat. :whistle:

La mia:
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3° - 28 Ottobre 2016 OZRacing S.Martino L. PD)
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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa #33938 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

ho il mio "barilotto" di riserva con il suo bel CAT 400 celle originale, con il quale ho tranquillamente passato la revisione :mrgreen:

si mette sul ponte, 4 viti sulle flange e il gioco e' fatto :wink:

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Riddle
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La beffa più grande che il Diavolo abbia mai fatto è stato convincere il Mondo che lui non esiste...e come niente...sparisce!

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7 Anni 10 Mesi fa #33940 da Riddle

Risposta da Riddle al topic La S-max di Giangi

Giangi76 ha scritto: ....unico neo sono i freni.....

...ecco, lo vogliamo risolvere questo neo!?! :ahah:

..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!

La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014

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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa #33945 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

a breve faro' visita da Taroni con un brutto ceffo del forum :woohoo:

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dellipri
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S-Max 2.0 TdCi Titanium 2007, fari Xeno, sensori anteriori e posteriori, freno di stazionamento elettronico, kit estetico, cerchi 18", indicatore pressione pneumatici, doppio scarico, doppie griglie sul cofano...

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7 Anni 10 Mesi fa #33946 da dellipri

Risposta da dellipri al topic La S-max di Giangi

uno "magnum" size... giusto? :whistle:

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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa #33947 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

comunque una cosa inspiegabile delle menti dei progettisti ford l'ho finalmente capita :woohoo:

sapete perche' sulle motorizzazioni a benzina da 220 e 200cv forniscono di serie pinze maggiorate all'anteriore e su diesel della medesima cavalleria lasciano le pinze di serie?

In ford partono dal concetto che sul diesel per frenare si puo' sfruttare maggiormente il freno motore e quindi una pinza maggiorata e' superflua!!!!!

per fortuna che i concorrenti invece hanno capito che sti mezzi si devono pur fermare e quindi hanno provveduto ad aggiornarsi sulla MK2 :oh:

io con il precedente upgrade (ebc yellow stuff + dischi brembo sport) ho migliorato la situazione, ma a volte vorrei una sicurezza in piu' :mrgreen:

bhe....correremo ai ripari....

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Riddle
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7 Anni 10 Mesi fa #33948 da Riddle

Risposta da Riddle al topic La S-max di Giangi

..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!

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Rebelion
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7 Anni 10 Mesi fa #33952 da Rebelion

Risposta da Rebelion al topic La S-max di Giangi

Gian ...... capisco che molte scelte dei sig.i Ing.i Ford lasciano il tempo che trovano e che le scelte fatte nel tempo rimanente siano per lo piu' delle cagate fotoniche che era meglio si fossero presi delle pastiglie di valium e fossero rimasti a casa quando le hanno partorite, ma ne abbiamo già ampiamente discusso, anche loro non possono esimersi dal rispettare parametri progettuali che per fortuna non dipendono dalle loro menti.

Che il motore diesel abbia un freno motore decisamente piu' performante di uno a benzina questo è risaputo e che quindi se ne tenga conto in fase di progettazione dell'impianto frenante ... mi sembra un dato di fatto.

Secondo me invece l'aggiornamento dell'impianto frenante delle nuove MK2 come anche dei nuovi modelli ford è dovuto alla maggior elasticità del motore che spinge la macchina anche a bassi regimi ( che ricordiamolo è il tallone d'achille dei motori ford delle precedenti generazioni), adesso sono tutti iper pompati ...hanno il testosterone a palla .....per cui penso piu' a quello come motivo dell'aggiornamento.

Ci stà anche che la concorrenza abbia aggiornato le prestazioni e loro si siano adeguati ...... questo è indubbio.

Se poi .... vogliamo giustificare il giretto da Taroni ... e l'imminente upgrade...... bhe allora .......

Sono d'accordissimo con te fratello :yeah:

www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/12-la-mia-black-mamba-work-in-progress-perenne.html
Prima di postare passa da qui
www.smaxclubitalia.com/forum/benvenuto/431-re
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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa - 7 Anni 10 Mesi fa #33954 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

fratello mi hai fatto piegare :ahah:

.... comunque hai ragione....ne abbiamo ampiamente discusso e ci siamo ampiamente incazzati con queste scelte insensate.....

resto pero' sul mio "cavallo di battaglia" che restera' temo sempre un punto aperto senza motivazione alcuna....

lasciando perdere il benzina 2,5 turbo 5 cilindri di Lorenzo , non trovo davvero il motivo per il quale la motorizzazione 2,0- lt ecoboost a benzina da 200 cv debba essere fornita con delle pinze "maggiorate" di serie e io con la stessa cavalleria debba invece farmi il segno della croce quando arrivo lungo??? ergo debba arrangiarmi a ridimensionarle....

ok.... come gia' detto il benzina ha piu' allungo e quindi in teoria la velocita' massima e' maggiore di quella raggiunta su un diesel (poi e' tutto da vedere :evil:

), ma il diesel avendo moooolta piu' coppia sale prima in basso!!!!

la mole bisontica del mezzo e' la stessa....

quindi spiegatemi il cavolo di motivo di una scelta cosi' stupida e insensata....

io parlo per il mio 2,2, ma non credo che i fratelli del 2,0 tdci si discostino molto dal mio modo di vedere la questione....

Ultima Modifica 7 Anni 10 Mesi fa da Giangi76.

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massimiliano.bruno07
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7 Anni 10 Mesi fa #33955 da massimiliano.bruno07

Risposta da massimiliano.bruno07 al topic La S-max di Giangi

Be frate non c'è nulla da spiegare....e tutto un giro di speculazione ...affatto, truffe, etc etc....è sempre la stessa storia...anche...se effettivamente almeno sul 2.2 diesel dovevano mettere le maggiorate...punto...cmq fratello tranquillo non te la prendere tanto ci pensano le nostre scimmie...e le nostre scimmie sicuramente sanno mettere le cose giuste ... :cool:

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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa #33957 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

su questo non ci piove fratello :ahah:

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Magnum
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7 Anni 10 Mesi fa #33976 da Magnum

Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi

Mi fischiavano le orecchie :ahah:

Be sulle scelte di mamma Ford è meglio stendere un velo pietoso..........
A volte si perdono in un bicchiere d'acqua per risparmiare pochi centesimi :wall:

Giangi io sono disponibile per la gita da Taroni,fammi sapere :Ok:

Magnum

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Marco78black
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7 Anni 10 Mesi fa #33977 da Marco78black

Risposta da Marco78black al topic La S-max di Giangi

Giangi76 ha scritto: ...sapete perche' sulle motorizzazioni a benzina da 220 e 200cv forniscono di serie pinze maggiorate all'anteriore e su diesel della medesima cavalleria lasciano le pinze di serie?

In ford partono dal concetto che sul diesel per frenare si puo' sfruttare maggiormente il freno motore e quindi una pinza maggiorata e' superflua!!!!!

Invece il concetto che un motore diesel pesa più di un motore benzina... lo ignorano!

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Magnum
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7 Anni 10 Mesi fa #33980 da Magnum

Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi

Sono ottusi,pensano che uno che si prende un diesel,cerchi il risparmio è la comodità e non cerchi le prestazioni.........
In effetti negli Stati Uniti il diesel lo usano solo i camion :wall:

Magnum

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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa - 7 Anni 10 Mesi fa #33985 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

vero! anche se nel wisconsin causa temperature invernali molto rigide, ho visto parecchi camion a benzina :woohoo:

ps: magnum dobbiamo organizzarci :love:

lasciamo passare gennaio che sono praticamente in trasferta tutti i giorni e poi
si va :wink:

.....anche perché dobbiamo capire se eventualmente possono realizzarci solo le staffe.... cosi' si resta in tema "old school brakes" :woohoo:

Ultima Modifica 7 Anni 10 Mesi fa da Giangi76.

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Giangi76
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7 Anni 10 Mesi fa #34049 da Giangi76

Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Spider75 ha scritto: Attendiamo riscontri post-test

come anticipato la sto testando in questi giorni su tratti autostradali....

in questi tre giorni ho percorso 600 e rotti km nella tratta Milano-Brescia andata e ritorno... ho fatto il pieno lunedi prima di partire e ovviamente azzerato come sempre il parziale per monitorare i consumi....

dato che mi piace dimostrare quanto sostengo vi lascio una schermata del convers....

...che ne dite? non male vero... tenendo conto che la velocita' media di crocera e' stata 150/160 km orari (circa 2700 giri in sesta marcia)

...fatevi un po' i conti ma siamo sui 14 km/lt :yeah: