Ritirata questa sera l'arcadia in officina per il tagliando effettuato.

Prezzo 174 euri:

- lavaggio circuito olio motore con TUNAP 157
- sostituzione olio motore 5,7 kg ( Bardhal c60 5w30 exceed fornito da me )
- sostituzione filtro olio
- sostituzione filtro abitacolo
- sostituzione ugelli spruzzini lavavetri ( )
- manodopera


Bhe che dirvi.....il meccanico stesso ha notato la differenza dopo aver cambiato l'olio, soprattutto dopo circa 10 min dalla
messa in moto. Ho percorso circa 25km dopo che l'ho ritirata, la sensazione e' ovviamente la stessa di quando si inserisce
l'olio nuovo.....il motore sembra meno pastoso e piu' fluido. La principale differenza e' il rumore della punteria al minimo
"Effetto trattore" ....diminuita sensibilmente


Ora macino un po' di km e vediamo come va in generale; secondo il capo officina, percorrendo un po' di km
dovrebbe migliorare ulteriormente

Certo e' che dentro questo olio non mettero' nessun additivo (metabond o protec che sia) in quanto non ce n'e' bisogno

Evvai...sono contento per te e anche per me...dopo test di Massi e tuo, sarà il mio prossimo olio motore...

Grande Gian.... sarà il mio prossio olio

Toniof88 ha scritto: giangi posso sapere se lho hai preso online dove????

Ecco qui ragazzi, come promesso ho recuperato il link per il Barhdal c60 5W30 exceed in kit da 6kg

www.ebay.it/itm/251819730529

Diemme ricambi è nostro partner... sapevatelo...

Grande Fabry!!

dellipri ha scritto: Diemme ricambi è nostro partner... sapevatelo...

Grande Fabbry

Come gia' detto pero' ha ordinato direttamente il cugino avendo trovato l'offerta migliore

Digli al cugino la prossima volta di presentare il biglietto da visita...

dellipri ha scritto: Digli al cugino la prossima volta di presentare il biglietto da visita...

Fabbri riferiro' .....anche se sono fermamente convinto che il cugino sia piu' interessato ad una convenzione
con ricambi di questo tipo













Ormai a livello di modifiche e trasformazioni si e' guadagnato il simbolo dei trasformers che OMERB
gli ha gentilmente fornito

Magnum ha scritto: Ottimo lavoro.
Come sempre.....

Grazie Magnum!!!

Ben riletto

Ciao Giangi sono nuovo del Forum e visto che sto in ferie sto cercando di leggermi come sono libero un po di pagine per conoscervi meglio e vedere pregi e difetti della SMAX, (i tuoi post però mi stanno rallentando sono troppi )...stavo vedendo come hai rimesso a nuovo i cerchi, molto meglio del disegno originale, però, dal mio punto di vista non vedo delle "Y" ma delle tenaglie "( )", anche se hai già fatto la pittura dei cerchi,
ma so che li puoi anche rifare ti do il mio suggerimento spero ti piaccia e comq

Grazie JJone ....sono molto belli anche cosi', come hai consigliato tu; molto simili a come li avevo
verniciati in precedenza

...ormai sono fatti e appena il carrozziere riapre a fine mese, mi ha promesso che li ultimera' con il "famoso"
trasparente lucido....

Non ho fretta ,tanto li montero' ad ottobre con il treno di gomme invernali, ma sinceramente credevo li
facesse prima, poiche' Il 90% del lavoro l'ho fatto io

Ci aggiorniamo alla consegna

Ps: grazie anche per il tuo contributo....come gia' detto, il particolare disegno di questi cerchi permette
una farcitura molto ricca di soluzioni differenti

sono giunto ora alla fine della lettura dell'ultimo post e in effetti mi sono accorto troppo tardi che avevi già effettuato la modifica ...è stata dura sono 3 giorni quasi 3 ore al giorno (ma tanto nn avevo niente altro da fare) che ho dovuto dedicare alla lettura alla prossima

Mitico

....spero di averti dato almeno un paio d' ispirazioni.....


Su dicci che modifiche hai in mente di fare...

Qui le scimmie sono sempre in agguato!

beh voi siete un bel po' avanti rispetto a me, dal punto di vista estetico devo sistemare un po' di cose oltre alla SBANANIZZAZIONE che sicuramente va fatta, ho in mente di realizzare un doppio scarico in questo mi devo informare se c'è qualcosa di già pronto per il mio motore benzina oppure se devo trovare un artigiano dalle mie parti. Vorrei dare una sistemata ai cerchi che sono piuttosto sgraffiati, lascio però la misura 18" che per le strade in cui sono solito muovermi sono anche troppo, qui nel basso Lazio abbiamo purtroppo i cosiddetti "tappabuchi" se si forma una buca quando la tappano fanno più danni alla strada che altro e provenendo da una misura 205/60/16 della mia vecchia scenic, con questa le sento proprio tutte e non vorrei trovarmi con un cerchio e una gomma rotti..non avendo la ruota di scorta poi...mi roderebbe ancora di più.
L'idea di uno spoilerino sul lato B non mi dispiacerebbe, io sono per lo sportivo elegante che si fa notare, ma non troppo spinto. Ma ora dovrò procedere per gradi, utilizzandola al 90% per lavoro al momento devo sistemare alcune cosine meccaniche, devo controllare l'impianto a iniezione e vitaminizzarla un po', 145cv per la sua stazza non sono tanti e ora che la sto usando nelle salite a benzina mi sto rendendo conto che è piuttosto spompata e non mi prende i giri, certo ha i suoi km, certo ora vanno di più le modifiche per i turbo diesel più che per le benzina, ma qualcosa troverò.
Un altro intervento saranno le gomme qui sto raccogliendo informazioni poichè non voglio spendere una fortuna ma nemmeno affidarmi al caso e sto raccogliendo informazioni anche su sottomarche di grandi marche, non devo farci le corse certo, ma voglio comunque qualcosa di sicuro.
L'idea di incrementare qualche punto luce già te l'ho rubata soprattutto sulla parte del bagagliaio illuminare con una microlampadina quel po po di bagagliaio non so da quale mente bacata della Ford sia stata partorita. Facendo dei paragoni con la Scenic che pur avendo diversi difetti, devo dire che nella SMax avrebbero potuto incrementare i cassetti anche nel sedile lato passeggero nonchè le botole, le prese 12v ne avevo 4, due avanti e due tra i sedili posteriori, ora solo 2 una troppo avanti e una troppo dietro (saranno integrate), Ho notato con dispiacere che i tasti del NaviNX tendono a fare delle bolle per il momento il mio ne ha solo 2 che si stanno per rialzare, in questo caso non so se qualcuno ha già trovato una soluzione, altrimenti tocca ingegnarsi.
Diciamo che il tempo a mia disposizione per apportare modifiche non sarà molto poichè la mia vita lavorativa mi occupa dalle 10 alle 12 ore al giorno e il fine settimana quindi mi tocca dedicarla alla casa e anche alla vita privata.
Però con la possibilità di condividere qui con voi un po di informazioni già testate magari il tempo da dedicare all'auto potrà essere subito finalizzato senza perdere troppo tempo nella ricerca e/o prove.
Spero anche di riuscire magari a partecipare a qualche raduno, ste cose fanno sempre bene al cuore e alla panza .
Ora cercherò per quanto posso di leggere un po tutti i topic così mi acculturo un po' prima di partecipare attivamente perchè mesà che il mio livello rispetto al vostro è un po più bassino però sono abbastanza pratico anche io nel realizzare o riparare da solo parti meccaniche o elettriche laddove posso.

Per il momento vi seguo

Giangi..... Scusa il ritardo. Ora e' inutile che ti dica dei cerchi, sicuramente saranno unici. Sempre complimenti per tutte le tue modifiche.

Ciao Federico....ben riletto!! Grazie per i complimenti...


Sei rientrato indenne dalla trasferta?

Grazie Giangi, sono tornato sano e salvo, con le orecchie come un cocker

Immagino!!!



...ti davo quasi per disperso pero'