ben fatto

dellipri ha scritto: ben fatto

Grazie Fabri

Bravo Alex.... Ben fatto

Bravo ale:brav:

bravo!
semplice e pulito, senza neanche tirar giù il pannello portiera ( era quello che temevo...)
ora il difficile è tenere la scimmia a cuccia.

Grazie ragazzi.
Visto alby, effettivamente se ti prepari prima.tutti i led con le resistenze impieghi un 20 minuti scarsi per fare il lavoro.
Non tenerla.dentro la scimmia, libera la bestia

Bravo! Prossimo lavoro anche per me


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Grazie Raudoraf

Centauror1 ha scritto: Allora ragazzi, lunedì ho portato la nave a fare la sostituzione olio e lavaggio del cambio powershift presso l'officina F.lli Abbattista a milano in via palmieri. Ho avuto la necessità di fare il lavaggio perché oltre a dei leggeri strappi fra prima e seconda, la terza e la quinta sembravano sfrizzionare durante l'accelerazione.
Oltre a questo avevo notato anche un leggero calo di potenza.
Il meccanico inoltre mi ha detto che nel precedente cambio d'olio era stato utilizzato un olio color rosso non idoneo per cambi semiautomatici e che ho rischiato di brutto con quella tipologia di olio.
Fatto lavaggio e sostituzione la macchina sembra rinata, le cambiate non si sento quasi più e finalmente il motore è tornato a cantare....
Per chi dovesse aver necessità di fare questo tipo di lavoro consiglio questa officina.
Spesa 400€ comprensiva di IVA, manodopera, olio Kroon Sp 2072, filtro olio, guarnizioni ed additivi per la pulizia.

Hola Centauror, una curiosità, dopo il lavaggio hai anche effettuato l'apprendimento delle frizioni e forcelle ?.
il prezzo che hai pagato è ottimo, io ho pagato 500€ senza ricevuta.

oooo centaa sono contento che il cambio lo hai salvato ....ottimo lavoro anche per i led ...bravo..ma non ti fermare eeeee

Pedro ha scritto:

Centauror1 ha scritto: Allora ragazzi, lunedì ho portato la nave a fare la sostituzione olio e lavaggio del cambio powershift presso l'officina F.lli Abbattista a milano in via palmieri. Ho avuto la necessità di fare il lavaggio perché oltre a dei leggeri strappi fra prima e seconda, la terza e la quinta sembravano sfrizzionare durante l'accelerazione.
Oltre a questo avevo notato anche un leggero calo di potenza.
Il meccanico inoltre mi ha detto che nel precedente cambio d'olio era stato utilizzato un olio color rosso non idoneo per cambi semiautomatici e che ho rischiato di brutto con quella tipologia di olio.
Fatto lavaggio e sostituzione la macchina sembra rinata, le cambiate non si sento quasi più e finalmente il motore è tornato a cantare....
Per chi dovesse aver necessità di fare questo tipo di lavoro consiglio questa officina.
Spesa 400€ comprensiva di IVA, manodopera, olio Kroon Sp 2072, filtro olio, guarnizioni ed additivi per la pulizia.

Hola Centauror, una curiosità, dopo il lavaggio hai anche effettuato l'apprendimento delle frizioni e forcelle ?.
il prezzo che hai pagato è ottimo, io ho pagato 500€ senza ricevuta.

Ciao Pedro, si il prezzo effettivamente è molto buono, si il meccanico ha fatto anche l'autoapprendimento di forcelle e frizioni.

massimiliano.bruno07 ha scritto: oooo centaa sono contento che il cambio lo hai salvato ....ottimo lavoro anche per i led ...bravo..ma non ti fermare eeeee

Grazie Max, sono contento anche io e direi pure menomale che me la sono cavata con poco
Grazie anche per i led, tranquillo non mi fermo però con 3 bimbi non sempre trovo il tempo di realizzare tutte le scimmie:ahah:

Ciao Ragazzi, ieri finalmente sono riuscito ad installare il filtro dell'aria a pannello della BMC. stamattina provandola mi sono accorto che sicuramente in accelerazione è molto più progressiva rispetto a prima, non mi sembra di sentire cambiamenti di potenza (e su quello lo immaginavo che non ci fossero) però sono comunque soddisfatto.
Come si dice, piccola spesa buona resa:ahah:

Bravo! Ben fatto

Appena ci vediamo.... apriamo un bel varco con il dremel sulla scatola filtro

Dici che aspira di più? o per il sound?

Bravo Centa... in effetti la sensazione è minima... però il motore ringrazierà e il tuo portafogli non piangerà

Grazie spider.... si in effetti di sicuro da dei miglioramenti in aspirazione......e anche la turbina ringrazia

Centauror1 ha scritto: Dici che aspira di più? o per il sound?

Entrambi

Se mi fai vedere dove farlo e di che diametro posso provarci sto fine settimana

Si vede che NON hai utilizzato la funzione ricerca... C'e' tanto di tutorial dedicato!!!

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/tutorial-e...-0-lt-e-modifica-aspirazione-diretta-tutorial.html

Centa.... Rimandato a settembre!!

Hahahahahahahah