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Datemi un consiglio, vi prego.
6 Anni 9 Mesi fa #51727
da dellipri
Risposta da dellipri al topic Datemi un consiglio, vi prego.
Secondo me il prezzo è un po' alto, potrebbe scendere di qualcosa visto che comunque è la prima serie e pre-restyling... inoltre ci sono un paio di inesattezze nell'annuncio, tipo luci diurne a led (non le ha) e pelle totale per gli interni (non è vero, i sedili sono misto pelle/tessuto).
Ora andiamo ai consigli: visto che riporta tagliandi certificati controlla tutti i tagliandi, controlla il funzionamento di tutti gli accessori, controlla che sia stato cambiato l'olio al cambio (se non ricordo male è ogni 60.000 km) e se non è stato cambiato oppure se non risulta che è stato cambiato fattelo cambiare a spese della concessionaria, ovviamente.
Controlla quando è stata sostituita la batteria, controlla lo stato dei freni (dischi e pasticche), il funzionamento di tutte le luci, lo stato di usura delle gomme e soprattutto chiedi che ti facciano fare un giro (guidando tu) per vedere come reagisce sulla strada.
Mi pare sia tutto
Ora andiamo ai consigli: visto che riporta tagliandi certificati controlla tutti i tagliandi, controlla il funzionamento di tutti gli accessori, controlla che sia stato cambiato l'olio al cambio (se non ricordo male è ogni 60.000 km) e se non è stato cambiato oppure se non risulta che è stato cambiato fattelo cambiare a spese della concessionaria, ovviamente.
Controlla quando è stata sostituita la batteria, controlla lo stato dei freni (dischi e pasticche), il funzionamento di tutte le luci, lo stato di usura delle gomme e soprattutto chiedi che ti facciano fare un giro (guidando tu) per vedere come reagisce sulla strada.
Mi pare sia tutto
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6 Anni 9 Mesi fa #51800
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Datemi un consiglio, vi prego.
Sicuramente l'aspetto non sembra male ..ma come già detto da Fabrizio ...il venditore non sà cosa ti sta proponendo ....quindi:
1) 9500 sono troppi per una 140cv del 2010(verifica che sia così) con soli 90milakm
2) controlla bene i tagliandi fatti
3) se sui tagliandi non è precisato la sostituzione dei dischi freno controllali ..sono quelli che ti diranno quanti km ha fatto la macchina
4) su youtube trovi un sacco di video sugli optional della S-Max dacci un'occhiata così saprai come attivarli e vedere se realmente sono presenti.
5) controlla sempre l'aspetto delle saldature interne vano motore e portiere
6) prenditi tutto il tempo che vuoi per controllarla bene ...avere fretta fà solo il gicoc del venditore ... e sopratutto provala
1) 9500 sono troppi per una 140cv del 2010(verifica che sia così) con soli 90milakm
2) controlla bene i tagliandi fatti
3) se sui tagliandi non è precisato la sostituzione dei dischi freno controllali ..sono quelli che ti diranno quanti km ha fatto la macchina
4) su youtube trovi un sacco di video sugli optional della S-Max dacci un'occhiata così saprai come attivarli e vedere se realmente sono presenti.
5) controlla sempre l'aspetto delle saldature interne vano motore e portiere
6) prenditi tutto il tempo che vuoi per controllarla bene ...avere fretta fà solo il gicoc del venditore ... e sopratutto provala
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