Buongiorno marinai :)
vi sottopongo un quesito.
Cambiando macchina ho dovuto vendere i vecchi doppi-cerchi in lega con gomme invernali Pirelli annesse non compatibili con la Nave.
Ora in previsione dell'inverno mi trovo ad un bivio decisionale.
Premettendo che non avrei voglia di spendere molti soldi riacquistando cerchi in lega e per il "monta/smonta" ci vuole anche il tempo durante il giorno (e soldi) , avrei pensato a queste due soluzioni:

-montaggio di 04 Michelin Cross Climate all season
-acquisto cerchi in ferro neri da 16" con 04 gomme carine (Nokian/Pirelli/Continetal......etc etc)

Pensando di tenere la macchina ALMENO 6 anni (durata del finanziamento) o anche di più ;) ;) , ho calcolato che il doppio monta/smonta mi costa circa 80€ all'anno che già x6 anni sono quasi 500€....e 04 cerchi in ferro mi costano molto meno!
Voi come vi attrezzate per l'inverno?
Sono curioso di queste nuove Michelin, ma non conosco nessuno che le abbia montate ed ovviamente, poiché nuove, non ancora provate in condizioni invernali.
Inoltre i cerchi in ferro neri da 16" mi lasciano un po' poco convinto........
Accetto suggerimenti

gomme estive e gomme invernali x sempre
x all season gomme io non le metterei mai (la mia decisione),xche secondo me una gomma non puo avere le stesse caratteristiche su +35 e -5 gradi (intendo mescola)
una volta montate le gomme estive e gomme invernali quando fai il cambio perdi solo il tempo soldi no xche fai tutto da solo
io ho 16" invernali sui cerchi in lega della focus ma ho comprato cerchi in ferro e appena posso li cambio

Certo, i soldi intendevo sul monta/smonta dal gommista
Abituato comunque ad avere sempre i doppi cerchi che cambio io in effetti ........è più comodo!
Ho trovato dei cerchi in ferro 16" neri in rete a 66€ cad e sulla pantera all black.............
Ma, domandina......macaneli....dopo che metti i cerchi in ferro (presumo neri) cambi anche tutti i dadi di fissaggio con quelli neri???

si, xche non sono uguali e rischi di danneggiarli.Cmq io 4 cerchi in ferro usati ho pagato 60e con bulloni,xcio lascia perdere cerchi nuovi ;)

P.S- prima foto sono bulloni x cerchi in ferro,seconda bulloni x cerchi in lega

Quindi se fosse....penso che opterò per i 16" in ferro....
dovrei acquistare set bulloni NON chiusi testa esagono 21 M14x1,5 o anche più corti da 1?
Solo che usati per ora non ne ho visti.

p.s. su subito.it ho visto una vendita 17" usati Focus a 150€...........Mah?!
Grazie per le info.

scusate se mi intrometto, io sono alla ricerca del ruotino di scorta e in un vecchio post ho letto che tu macaneli hai usato il ruotino della focus, oltre ai cerchi per le invernali quindi mi confermi che sono compatibili?
ti ringrazio e scusate l'intrusione.

grazie per la risposta, quindi non ci sono problemi di compatibilità...hai per caso qualche link in particolare dove trovarla a poco?
grazie ancora

Grazie Rebelion,
mi state indirizzando maggiormente a scegliere il treno con cerchio.

Sposo anche io la politica del doppio treno gomme/cerchi estivi ed invernali...
Con la FoFi della signora facciamo così, con la C-max prima e con la FoGa ora, non le ho mai comprati anche perché:

1. mia moglie lavora fuori Torino e quindi fa tangenziale per andare a lavoro con i turni ospedalieri
2. io lavoro a Torino e faccio 10 km/giorno...tutti di città...quindi poco o niente gelo/neve...

Quest'anno, probabilmente per precauzione (necessità di uscire tutti e 6 insieme) faremo l'acquisto...rimane l'incognita se sfruttare il cerchio da 17" attuale, oppure passare ad un 16" + gomme...

Ciao, io ho il set invernale composto da 4 cerchi in ferro da 16" con pneumatici termici invernali (simbolo montagna + fiocco).
La scelta è ricaduta sul montare il cerchio da 16" per tre motivi (io ho il cerchio da 18"): la circonferenza da 16" va meglio sulla neve, lo pneumatico ha piu' spalla e d'inverno con tutte le buche che ci sono ho meno rischi di spaccare una gomma (non è che d'estate la situazione buche migliori, ma almeno se non piove si vedono e non ci casco dentro...), per ultimo il discorso economico del prezzo degli pneumatici che da 16" costano di meno.
I cerchi con 4 gomme usate Bridgestone li avevo pagati 350€ da un'annuncio su Subito.it ... conta che con quelle gomme ci ho fatto quasi 3 stagioni.
Poi ho montato quest'ultimo inverno le Nokian WR D3 che vanno benissimo.
Ho fatto 3 stagioni con i dadi dei cerchi in lega, vanno bene anche se non sono perfetti perchè sono svasati (conici) ma a me non hanno dato nessun problema.
In ogni modo da un'officina Ford ho preso ultimamente i bulloni appositi, pagati neanche 30€ tutto il set per i 4 cerchi. Pertanto senza starti ad impazzire a cercarli da un ferramenta, rivolgiti ad un'officina e di sicuro avrai la compatibilità bullone/cerchi !
Per quanto riguardo il cambio gomme (2 all' anno) io provvedo personalmente, se hai un cric idraulico è tutto piu' veloce. Con il cric manuale ci metti un po di piu sia di tempo che di forza. Se le gomme non vibrano non c'è bisogno di fare l'equilibratura ad ogni cambio (verifica comunque l'usura del pneumatico, che deve essere uguale su tutta la superficie), altrimenti devi aggiungere il costo dell' intervento di un gommista.

Ho poi comprato 4 cerchi di plastica con logo Ford, di media qualità, su internet per un costo di 50/60€ circa (se ricordo bene) perchè dopo anni mi ero stufato di andare in giro d'inverno con il cerchio nero a vista. Considera che il cerchio di plastica deve essere amovibile facilmente perchè puo' dare problemi se dovrai montare le catene per problemi di trazione su neve.
Qualsiasi cosa...chiedi pure !
Trovi le foto qui: www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/224-la-s-max-di-sp1marco.html

Ciao Marco,
grazie per le info.
In box ho il cric idraulico ed avendo sempre avuto i doppi cerchi in lega sulle auto precedenti ho sempre fatto io.
Non ero molto convinto dei cerchi in ferro da 16", ma mi costeranno molto meno di quelli in lega.
Terrò conto anche dell'acquisto dei dadi nuovi se volessi fare il passo.
Però forse sulla pantera anche i cerchi neri non staranno poi così male.
Grazieeee

guarda...ho girato 3 inverni con i cerchi neri a vista. Anzi...si puliscono pure meglio !
Cerchi in ferro...vai tranquillo. Occhio solo che su internet si trovano di varie qualità, verifica i feedback.

Giusto per rimanere in tema....


www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/udine-an...cerchi-in-ferro-ford-6-5x16-5x108-et-52-5/83100414

Grazie Delipri,
visti!

Ora ho in mano questa offerta del mio amico/gommista.

04 cerchi ferro neri r16" nuovi
04 Nokian WRD3 215/60/16
660€

Ho già avuto nokian in passato e li ho tutt'ora sulla cuginetta Kuga di mia moglie e mi trovo benissimo.

Il prezzo non mi sembra elevato no?

Le Nokian sono nuove?

Si certo tutto nuovo!

Guarda qui le nokian...

www.euroimportpneumatici.com/gomme-auto/nokian/wr-d3/215-60-16-99-h-xl-invernali.html

90,97 euro a gomma...

Effettivamente costano quasi 100€ in meno, ma dal mio gommista non posso andare a montare gomme comprate online....
...dovrei andare da uno nuovo, trovare i cerchi e aggiungere "penso 50€" di montaggio e bilanciatura....
Forse per comodità i 50€ che ballano li spenderò, ma c'è ancora molto tempo per riflettere!
Grazie

Io le Nokian WR D3, montate, equlibrate, convergenza inclusa le ho pagate 400 euro.
Quindi la convenienza di comprarle online non c'è stata.

A conti fatti 660 - 400 circa di gomme, sono 260 euro di cerchi ossia 65 euro a cerchio... un prezzo adeguato.