Salve a tutti.

versione lunga del post :

con l 'inizio della stagione calda sarà capitato a tutti di accendere il condizionatore, regolare la temperatura dalla manopola e ARGHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aria calda dallle bocchette di ventilazione.

Bene speriamo non sia il compressore altrimenti sono guai. ( la pupa e' del 2007 .. )

Portiamo la pupa dal meccanico di ex-fiducia che come prima cosa prova a ricaricare il circuito del condizionatore solo dal lato "bassa pressione" perche' non aveva la prolunga per collegare il macchinario sul circuito ad alta pressione....

Vabbe tralasciamo...ricarica il circuito e...niente....ancora aria calda ( mentre io cominciavo a sudare freddo)...comincia ad armeggiare con una clips metallica con la scatola fusibili nel vano motore ( ARIARGRGHHHH) e scopre a sue spese che anche il clacson e' comandato da un rele'.

Morale : niente.

"Sara' qualche errore della centralina" .

Collega un pseudocomputer diagnostico, sbaglia comunque modello della vettura...e.....niente nessun errore.

Bene gli faccio scusa ma quando accendi l' aria condizionata non dovrebbe partire la ventola di RAFFREDDAMENTO del radiatore ? ( ricordo a tutti che la s-max del 2007 ha un doppio radiatore ma una singola ventola di raffreddamento ).

"noooo non e' cosi' l'aria condizionata parte lo stesso" (...sara' il meccanico sei tu.....)

"senti sono passate 2 ore e non hai trovato niente prova a collegare la ventola direttamente escLudendo la "centralina"che in mezzo vediamo se parte...altrimenti e' bruciata la ventola e amen."

Collegata diretta la ventola funziona....( scoperta dell' acqua calda )

"Allora e' la centralina" ( acqua sempre piu' calda )

Un giro di telefonate preventivo 344 eur + iva tutto il gruppo piu' il lavoro , ricarica ect. ect totale 500 eur.

"No aspetta faccio un giro su internet e vedo se trovo qualcosa a buon mercato gli faccio io..."




effettivamente su internet in un forum inglese mi sembra trovo che il problema sembrerebbe essere legato al filo di comando della centralina che nel cablaggio e' interrotto ( FILO VIOLA )

Torno a casa smonto il passaruota sinistro lato guida trovo tre connettori pieni zeppi di fili tra cui EUREKA il filo viola di comando.( VERSIONE BREVISSIMA DI 1 ORA DI LAVORO )

Bene lo taglio ne collego uno volante lo ricollego alla centralina di comando della ventola ( la "scatola" fissata sul cestello del ventilatore ) riprovo e..........ARIA FRESCA A VOLONTA' !!!!!!!



Versione breve del post :

PRESTATE LA MASSIMA ATTENZIONE LA VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO PUO' ACCENDERSI ANCHE A MOTORE SPENTO !!!!! E IN QUALSIASI MOMENTO....

se non funziona l' aria condizionata o funziona a tratti PRIMA di far ricaricare il circuito del refrigerante controllate a vettura accesa che la ventola di raffreddamento del radiatore nel vano motore giri.

PRESTATE SEMPRE LA MASSIMA ATTENZIONE IN QUESTA OPERAZIONE !!! ( non trovo emoticons di dita mozzate dalla ventola ... )

Se cosi' non fosse controllate la presenza della tensione sul filo viola ( +12 volt ventola spenta , 0-1 volt ventola al massimo dei giri , tensioni intermedie sono da ritenersi corrette ).


Non traggo conclusioni da questa esperienza fatelo voi per me....spero solo che la mia condivisione possa essere di aiuto a qualche "collega" !

Buon caldo a tutti !

Ciao mi chiamo Alex ,ho visto il tuo intervento sulla s-max, anche la mia è del 2007, ti spiego i sintomi: compressore parte ( giri motore che cambia e si sente il click),aria al interno solo ambiente però dai bochetoni si sente un sono lieve continuo,tipo quello di una gomma che va in pressione. Ac. al minimo ma niente aria fredda solo ambiente.Ho testato anche la ventola con dei collegamenti direttamente della batteria funziona. Proverò a fare questo intervento. Solo un chiarimento ma questo modulo della ventola come si apre, ho ai collegato un filo al esterno?
A dimenticavo clima 6-7 messi fa andava a tratti.ciao

clip se 6 mesi fa andava a tratti secondo me era finito il liquido....il liquido aiuta anche a lubrificare la pompa a non ingripparla....hai provato a portala in un centro per fare una ricarica?

Ho fatto una verificare oggi ai connettori e i cavi sembrano apposto ,solo una (vicino al compressore ) e un po diversa delle altre allego anche foto .Comunque aria andava a tratti anno scorso pero solo a motore freddo se spegnevo e riaccendevo quando il motore era caldo non soffiava più niente aria fredda. Porterò la macchina in Ford perché anno scorso ho portato a norauto e un meccanico e per loro andava tutto bene. Ti facevano una pulizia del impianto e una ricarica e basta .Se qualcuno ha qualche idea fatemi sapere.

finalmente trovata questa problema della clima.Ho portato la macchina in ford dove un bravo ragazzo molto in gamba mi ha fatto una verifica della clima 15 min e trova il problema( un anno fa ho fatto verificare a norauto è un meccanico la clima carricavano il gas e buona notte per loro andava bene, ma non andava bene per niente).Comunque questo ragazzo mi a consigliato di cambiare il condensatore si vedevano delle macchie di olio sul condensatore che erano visibili solo con la lampada ultravioletti, e c'era anche il problema del esicattore.Al interno del condensatore c'è un filtro che si intasa e non lavora più bene.Comunque dopo il cambio di questo condensatore e un altra cosa, aria fredda dopo 1 minuto.

Bene cip, felicissimo che hai risolto.
A questo punto ti chiederei, se vuoi, di segnalare quest'officina nell'apposita sezione in maniera tale che abbiamo ogni tanto un riscontro positivo.

Fabrizio

Contento che tu abbia risolto, e finalmente sento che le officine Ford funzionano......

Contento anche io che hai risolto

...direi che questa officina e' l'eccezione che invalida la regola!

Ragazzi buona sera, pochi giorni fa avevo postato l'arrivo del lettore DVD delle mappe del NAVI-NX installazione e aggiornamento con le mappe dal 2008 al 2009. Fatto l'aggiornamento, vedo che il sistema parte e tutto ok quindi rimonto tutto. Ieri in giro per strada caldo bestiale vado per accendere il clima e i pulsanti del NAVI non rispondono proprio. Avevo notato da qualche giorno dopo l'aggiornamento che accendendo il quadro della macchina partivano le ventole per circa 2 secondi per poi spegnersi, avevo pensato che l'aggiornamento facesse questa sorta di test. Per curiosità ieri sera rismonto tutto e mi accorgo che il cavo con connettore bianco lo avevo inserito male per cui lo riattacco, accendo il quadro questa volta non si azionano le ventole e provo ad accendere il clima e pare che funzioni, anche se lo ho accesso solo per pochi secondi. Stasera in giro per la città di nuovo umidità pazzesca stavo per rientrare a casa vado per accendere il clima e di nuovo tutto bloccato, i tasti AUTO A/C ma anche andando sul menu del Touch non parte niente, ho rismontando tutto per vedere se per caso si fosse allentato di nuovo il cavo ma niente è tutto apposto li ho scollegati e ricollegati entrambi ma non parte. A qualcuno è capitata questa cosa?

Allora a quanto pare...la centralina non legge che il modulo clima fa parte della radio ....mi spiego meglio...chi ha il navo come te e vuole montare un altra radio...deve procurarsi il modulo clima.. Una volta attaccato tutto fa il tuo stesso problema..quindi bisogna andare inford entrare bei parametri della centralina e dire alla macchina che non ce più la radio DVD ma una radio CD e a quel punto i comandi funzionano....
Evidentemente facendo l aggiornamento si sara sprogrammato qualcosa quindi dovresti fare l operazione inversa...andare in Ford e far controllare tramite IDS che i parametri siano corretti

Immaginavo ma non volevo dirlo che scatole, strano però che poi ieri sera abbia funzionato, adesso per sicurezza ho staccato l'alimentazione della sola radio la lascio un oretta staccata e poi riprovo se domani dovesse ridare il problema vado in ford a vedere che cosa è sucesso che scatole sistemi una cosa e se ne scassa un'altra..

mi spiace jjone....immagino....una vera seccatura

Già molto grande anche perchè ho impegni tutta il giorno e l'officina ford non è proprio di mano, se non va nemmeno stasera domani mattina faccio una incursione davanti ai cancelli ford prima che aprono...come i vecchi alle 6.40 di mattina davanti alle poste che aprono alle 8.00 il primo del mese a ritirare la pensione

JJone se eri vicino da me te lo facevo io a gratis

Grazie Massimiliano ...sai per caso quanto si prendono per questa operazione?

JJ0NEdispiace avevamo risolto il problema del dvd, comunque hai provato a controllare che inserendo il connettore male non hai piegato qualche pin, altrimenti devi fare la procedura che ti ha indicato Massimiliano.
aggiornaci.

in pratica dopo averlo reinserito il clima si è acceso, ma purtroppo ho fatto una prova di pochi secondi a motore spento ...ho visto giusto che si accendevano le ventole e che tirava fuori aria....ma poi oggi ha ricominciato a rifare la stessa cosa, non ho controllato i pin pèrchè in realtà, non è che era inserito male era appena poggiato la prima volta che me ne sono accorto, poi comunque non avrebbe dovuto funzionare per nulla.

io controllerei , perché sono talmente sottile che può succedere magari non tocca bene .

semmai domani mattina presto ci provo, al limite ci spruzzo un po di spray contatti anche

......di sicuro non guasta