l'informazione è rimbalzata sui giornali finanziari di mezzo mondo (vedi il mio post precedente).
Se questo è realmente il piano su cui Ford si baserà nell'immediato futuro, si, addio S-Max! (e Mondeo, e Galaxy, ecc)
Come dicevo, l'impatto a livello superiore è sui 24000 dipendenti che saranno lasciati a casa; ne esiste però un'altro che coinvolge noi utilizzatori ovvero la perdita di valore delle nostre auto e di quelle che saranno consegnate nei prossimi mesi.
se invece è stata una strombazzata per accontentare gli azionisti beh, pare non stia funzionando: da giugno a oggi la capitalizzazione di ford ha perso un terzo del valore
sauro
Last but not lost
S-MAX VIGNALE, 2.0 EcoBoost 240CV automatico, ruote 19", Magnetic Gray, interni Vignale pelle nera, Adaptive Cruise Control + BLIS, sospensioni sportive adattive, ruotino di scorta, parabrezza riscaldato