AMPIA SCELTA - Partirà dai primi di maggio la prevendita della Ford S-Max di seconda generazione che sarà disponibile in tre allestimenti
(Plus, Titanium e Titanium Business) a prezzi compresi tra i 29.500 euro della 1.5 EcoBoost da 160 CV e i 43.600 della 2.0 TDCI da 180 CV Powershift AWD in variante a 7 posti. La gamma motori include anche il 2.0 TDCI da 120, 150, 180 e 210 CV (da 31.000 euro a salire) e il 2.0 EcoBoost da 240 CV Automatico (da 36.500 euro).
L’equipaggiamento di serie dell’allestimento Plus include, fra gli altri: cerchi da 17 pollici, clima automatico bizona, retrovisori elettrici, fendinebbia, controllo della trazione in curva, chiave personalizzabile e sistema multimediale Sync. Le versioni Titanium si distinguono per i cerchi in lega da 17 pollici, le luci diurne a Led, il monitoraggio della corsia di marcia e dell’attenzione del conducente, il cruise control e il riconoscimento dei segnali stradali.
LA TOP DI GAMMA E GLI OPTIONAL - La Ford S-Max Titanium Business aggiunge i vetri oscurati, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il ruotino di scorta, l’apertura e chiusura senza chiave e il Sync 2 con navigatore satellitare. Diversi i pacchetti che consentono di integrare la dotazione di serie. Il Titanium Pack ad esempio, offerto a 3.000 euro, include: interni in pelle parziale, sedili elettrici (quelli anteriori riscaldabili), sbrinatore rapido del parabrezza, retrovisori esterni con memoria, fari adattivi a Led, apertura e chiusura del bagagliaio senza mani, vetri oscurati e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Scorrendo il lungo elenco degli optional, troviamo accessori come il cruise control adattivo con sistema di frenata automatica (1.000 euro), le sospensioni autolivellanti (500 euro, le sospensioni sportive adattive (1.750 euro), il tetto panoramico fisso (1.000 euro) e la terza fila di sedili (1.250 - 1.500 euro per gli Easy Fold Flat). listini e allestimenti
